Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Грузовой автомобиль года (англ. International Truck of the Year) — международная награда в области грузового автомобилестроения, присуждаемая группой профессиональных европейских автомобильных журналистов. Конкурс Truck of the Year проводится с 1977 года.
Содержание
Состав жюри
Жюри конкурса состоит из 22 членов, представляющих 23 страны (один из членов жюри представляет одновременно Словакию и Чехию). Член жюри от России — Фёдор Лапшин (Авторевю).
Процедура
Награда присуждается ежегодно грузовому автомобилю, запущенному в производство в течение предшествующих 12 месяцев, который, по мнению жюри, произвёл самый значительный вклад в эффективность дорожных перевозок в области инноваций, комфорта, безопасности, удобства управления, экономии топлива и сокращения вредных выбросов[1].
Кандидатами являются грузовики полной массой свыше 3,5 т, они должны быть новыми либо содержать существенные изменения в конструкции. Автомобили должны выпускаться серийно в течение как минимум 3 месяцев до начала проведения конкурса[2]. Обязательное условие конкурса — машины должны быть представлены в большинстве стран-участниц конкурса[3]. Члены жюри, являющиеся профессиональными журналистами, знакомятся с новинками в рамках презентаций и тест-драйвов для прессы, поэтому к моменту проведения конкурса они уже имеют достаточно глубокие представления о новых моделях, их преимуществах, внедрённых новшествах, их технических характеристиках. Затем на заседании жюри общим голосованием выбираются претенденты, и потом каждому члену жюри высылается их официальный список. Спустя некоторое время собираются результаты голосования, подводятся итоги и в торжественной обставновке (как правило, в рамках грузовых автомобильных выставок) называется победитель. Каждый член жюри может распределить имеющиеся у него 12 баллов по своему усмотрению, однако одному номинанту можно присудить не более семи баллов[4].
Ранее итоги конкурса нельзя было оглашать до 1 января соответствующего года, позднее правила смягчили и проводить награждение (представителям фирмы-производителя вручается кубок с названием модели-победителя в виде пирамидки, увенчанной символизированным автомобильным рулём) на проходящих попеременно ежегодных выставках RAI в Амстердаме и IAA в Ганновере.
Список журналов-участников
| Страна
|
Автомобильное издание
|
Журналист, член жюри
|
| Австрия
|
ITR Aktuell
|
Helmut Tober
|
| Бельгия
|
Transport Echo
|
Jef Van de Keybus
|
| Болгария
|
Kamioni
|
Snejina Badjeva
|
| Хорватия
|
Kamion&Bus magazine
|
Dubravko Majetic
|
| Дания
|
Lastbilmagasinet
|
Ivan Stjernqvist
|
| Финляндия
|
Auto, tekniikka ja kuljetus
|
Martti Peltonen
|
| Франция
|
L’argus
|
Bruno Treygeol
|
| Германия
|
DVZ — Deutsche Logistik-Zeitung
|
Oliver Willms
|
| Великобритания
|
Commercial Motor
|
Brian Weatherley
|
| Греция
|
Tpoxoi & Tir
|
Emmanuel Agrimanakis
|
| Венгрия
|
Camion Truck & Bus
|
Sandor Boncser
|
| Ирландия
|
Fleet Transport
|
Jarlath Sweeney
|
| Италия
|
tuttoTrasporti
|
Gianenrico Griffini
|
| Нидерланды
|
ТТМ
|
Pieter Wieman
|
| Норвегия
|
Anlegg & Transport
|
Bjorn Eilert Eriksen
|
| Польша
|
Polski Traker
|
Aleksander Glus
|
| Португалия
|
Euro Transporte
|
Fausto Monteiro Grilo
|
| Румыния
|
Tranzit
|
Marilena Matei
|
| Россия
|
Авторевю
|
Фёдор Лапшин
|
| Чехия
|
Trucker
|
Stan Cvengros
|
| Испания
|
Truck
|
F. Javier Pedroche
|
| Швейцария
|
TIR transNevvs
|
Markus Huber
|
[5]
Призеры и финалисты конкурса
Обладатель титула «International Truck of the Year 2011» был назван на церемонии, прошедшей в рамках 63-й грузовой автомобильной выставки IAA в Ганновере, 21 сентября 2010 года. На приз были номинированы следующие автомобили: обновлённая серия среднетоннажных грузовиков Mercedes Atego (включая гибридный вариант) (Германия), самый мощный в Европе грузовик Scania R V8 (Швеция), серия строительных грузовиков Volvo FMX (Швеция).
Обладатель титула «International Truck of the Year 2012» был назван на выставке Trailer-2011, которая прошла в бельгийском городе Кортрейк. Спустя почти 20 лет после 1993 года титул «Грузовик года» один и тот же производитель получает два года подряд.
Примечания
- 1 2 Christopher Walton. Mercedes-Benz Atego lifts 2011 International Truck of the Year trophy (неопр.). Reed Business Information Ltd 2010 (21 сентября 2010). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из оригинала 15 ноября 2010 года.
- Фёдор Лапшин. Грузовик года: представляем кандидатов (неопр.). Авторевю (Веб-версия газеты Авторевю №22, 2000). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 года.
- Фёдор Лапшин. Победитель под покрывалом (неопр.). Авторевю (12 апреля 2010). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 11 мая 2012 года.
- Фёдор Лапшин. MAN TG-A — Грузовик 2001 года (неопр.). Авторевю (Веб-версия газеты Авторевю №2, 2001). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано из оригинала 6 апреля 2008 года.
- International Truck of the Year award (неопр.). Дата обращения: 2 сентября 2010. Архивировано 18 мая 2021 года.
- редактор рубрики Федор Лапшин. Вперед, Италия! (неопр.) Авторевю (26 сентября 2012). Дата обращения: 1 октября 2012. Архивировано 31 октября 2012 года.
Ссылки
|
|