Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
koda Enyaq iV
Материал из https://ru.wikipedia.org

koda Enyaq iV — полностью электрический автомобиль, производимый компанией koda Auto. Это первый серийный полностью электрический кроссовер концерна Volkswagen, он базируется на платформе Volkswagen Group MEB[1] и является первой моделью на этой платформе выпускаемой за пределами Германии[2].

Концепт-кар koda Vision E, ставший предвестником модели, был представлен в 2017 году[3]. Презентация второго концепта, названного koda Vision iV, прошла в марте 2019 года[4]. Официальная премьера серийной версии Enyaq iV состоялась 1 сентября 2020 года в Праге[5]. Серийное производство началось в ноябре 2020 года, а продажи в Европе стартовали весной 2021 года[6].

Название модели — производное от ирландского имени Enya. Оно, в свою очередь, происходит от гэльского слова «eithne», что означает «сущность», «дух» или «принцип». Enyaq — первая машина в новом списке наименований модельного ряда koda Auto, в котором названия электромобилей будут начинаться с латинской буквы «E». А буква «q» подчеркивает родство с другими кроссоверами чешского бренда (Kamiq, Karoq, Kodiaq)[1][7][8].

В январе 2025 года koda представила обновлённые электрокроссоверы Enyaq и Enyaq Coupe[9].

Содержание

Описание модели

Серийная модель под названием koda Enyaq iV была презентована в Праге 1 сентября 2020 года[5]. Это первый автомобиль koda на платформе Volkswagen Group MEB от Volkswagen Group[10]. Enyaq iV имеет родственные немецкие модели Volkswagen ID.4 и Audi Q4 e-tron, вся троица максимально унифицирована технически, но имеются отличия в дизайне экстерьера и интерьера, настройках силовых агрегатов и ходовой части[11]. Серийный выпуск koda Enyaq iV начался 25 ноября 2020 года, на заводе koda в Млада-Болеславе, Чехия[10][12]. В апреле 2021 года модель впервые поступила в продажу в скандинавских странах, а со следующего месяца электрокар стал доступен для приобретения в странах Западной и Центральной Европы[6].

Enyaq iV доступен как в заднеприводной однодвигательной, так и в полноприводной двухдвигательной версиях (по одному электромотору на каждой оси). Покупателям на выбор предоставляется три варианта ёмкости батарей и пять версий по мощности двигателей. Базовая модель имеет аккумулятор на 55 кВтч и электродвигатель мощностью 109 кВт (148 л. с.), установленный на задней оси. На вершине гаммы — спортивный RS с двумя электродвигателями суммарной мощностью 225 кВт (306 л. с.)[1][13][14].

koda Enyaq имеет коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,27. Объём багажника — 585 литров (без сложенных сидений)[1][13].

Электромобиль имеет широкий список базового и опционального оснащения. Вся наружная светотехника выполнена светодиодной, передние фары на заказ могут быть матричными. Размер колёсных дисков варьируется от 18 до 21 дюймов. Во всех версиях в салоне имеется мультимедиасистема с центральным дисплеем размером от 10 до 13 дюймов (самым крупным в модельной гамме koda). Enyaq оснащён множеством привычных опций для современных машин аналогичного размера и класса, таких как подогревы сидений и руля, кожаный салон, климат-контроль, панорамная крыша и многое другое. В то же время есть ряд относительно редких решений для 2021 года, такие например как: управление автопарковщиком со смартфона, без нахождения водителя за рулём, проекционный дисплей на лобовое стекло с дополненной реальностью, «умный» голосовой помощник, управление рядом функций машины жестами, сложные системы активной безопасности (подробнее — в разделе Средства безопасности)[1][13][14].

Галерея
  • Вид спереди
  • Вид сзади
  • Решётка радиатора
  • Интерьер
  • Интерьер
  • Багажник


Технические характеристики

[14][15][16][1][13]
Модификация Годы
производства 		Ёмкость батареи,
полная / полезная кВтч 		Привод Мощность,
кВт 		Крутящий момент,
Нм 		Разгон 0-100 км/ч, с Скорость,
км/ч 		Запас хода, км
(цикл WLTP[англ.]) 		Зарядка постоянным
током, кВт 		Бортовая зарядка
переменным током, кВт
50 2020 - 55 / 52 ЗП 109 220 11,4 160 340 км (210 миль) 50 (опц. 100) 7,2
60 2020 - 62 / 58 ЗП 132 310 8,7 160 390 км (240 миль) 50 (опц. 100) 7,2
80 2020 - 82 / 77 ЗП 150 310 8,5 160 510 км (320 миль) 50 (опц. 125) 11
80X 2021 - 82 / 77 4Х4 195 425 6,9 160 460 км (290 миль) 50 (опц. 125) 11
RS 2021 - 82 / 77 4Х4 225 460 6,2 180 460 км (290 миль) 50 (опц. 125) 11


Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2021 году:
Рейтинги Euro NCAP[17]
Общий рейтинг
Взрослый пассажир 94%
Ребёнок 89%
Пешеход 71%
Активная безопасность 82%
Протестированная модель koda Enyaq iV 60, LHD (2021)


Средства безопасности

Enyaq iV может иметь в оснащении до девяти подушек безопасности, камеры кругового обзора, парктроники. Он оборудован «ассистентом скорости» в стандартной комплектации. Эта функция использует камеру и систему навигации для определения ограничения скорости на всех участках маршрута — таким образом, водитель может разрешить системе автоматически регулировать скорость электромобиля. Система обнаружения усталости отслеживает бдительность водителя. Система помощи при движении по полосе оповещает водителя о выезде за пределы занимаемой полосы и плавно корректирует траекторию движения. В случае возникновения ряда критических ситуаций система может с высокой активностью вмешиваться в процесс управления. Она хорошо зарекомендовала себя во время тестов Euro NCAP, показав хорошую реакцию электромобиля на появление рядом других транспортных средств — почти во всех случаях столкновения были предотвращены или максимально смягчены[18][1][13][14].

Производство
Год Количество Источник
2020 939 [19]
2021 49 811 [20]
2022 53 700 [21]
Всего 104 450


Концепты-предвестники

Перед презентацией Enyaq iV под его нынешним названием были представлены два концептуальных автомобиля: первая опытная версия Vision E была представлена в 2017 году, а вторая, получившая название Vision iV, дебютировала в марте 2019 года.

Vision E

В 2017 году на Шанхайском автосалоне koda Auto продемонстрировала своё видение полностью электрического купеобразного SUV с названием Vision E, на платформе Volkswagen Group MEB[3][22]. Концепт имеет полный привод, два электродвигателя совокупной мощностью 225 кВт (306 л. с.)[23], автономность 3-го уровня и запас хода 500 километров[22]. Максимальная скорость koda Vision E составляет 180 км/ч[24].
  • koda Vision E в 2017 году


Vision iV

На Женевском автосалоне 2019 года компания продемонстрировала новую версию концепта, под названием Vision iV, с изменённым экстерьером и техническими параметрами. Ёмкость аккумуляторов — 83 кВтч, мощность — 225 кВт (302 л. с.), запас хода, выявленный в ходе теста по циклу WLTP[англ.] — 500 км[25]. koda Vision iV разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунд. Длина концепта составила 4655 мм, ширина — 1926 мм, высота — 1603 мм. Диаметр колёсных дисков — 22 дюйма. Объём багажника — 550 литров[26][4][25]. Vision iV стал вторым шагом в развитии модели, и последним перед началом серийного производства[27][28].
  • koda Vision iV в 2019 году


Примечания
  1. 1 2 3 4 5 6 7 Кирилл Кадощук. Электрический кроссовер Skoda Enyaq iV полностью рассекречен. Авторевю (2 сентября 2020). Архивировано 25 июля 2021 года.
  2. New Skoda Enyaq iV on sale in UK at 31,085 (англ.). Autocar (8 марта 2021). Архивировано 11 ноября 2020 года.
  3. 1 2 Андрей Говоров. Skoda представила купеобразный кроссовер. kolesa.ru (17 апреля 2017). Архивировано 29 мая 2020 года.
  4. 1 2 Игорь Владимирский. Электрический кроссовер Skoda Vision iV: еще один шаг к конвейеру. Авторевю (4 марта 2019). Архивировано 25 июля 2021 года.
  5. 1 2 Skoda показала первый электрический кроссовер. auto.mail.ru (2 сентября 2020). Архивировано 25 июля 2021 года.
  6. 1 2 Skoda liefert ersten Enyaq aus – in Norwegen (нем.). electrive.net (28 апреля 2021). Архивировано 9 июня 2021 года.
  7. Steve Walker (12 февраля 2020). Skoda Enyaq: new electric SUV gets a name. Auto Express (англ.). Архивировано 13 февраля 2020.
  9. Ушакова Ирина. Компания Skoda презентовала рестайлинговые электрокроссоверы Enyaq и Enyaq Coupe. zr.ru. За рулём (9 января 2025). Дата обращения: 10 января 2025.
  10. 1 2 Pavel Svaina. koda bude vyrbt baterie pro elektroauta. Pojede na n i Vision E Архивная копия от 14 июля 2018 на Wayback Machine. (Czech). Mlad fronta DNES. 10 сентября 2017.
  11. Игорь Владимирский. Серийный кроссовер Audi Q4 e-tron дебютировал с двумя типами кузова. Авторевю (15 апреля 2021). Архивировано 21 октября 2021 года.
  12. [1] Архивная копия от 25 июля 2021 на Wayback Machine. eurozpravy.cz 25.11.2020.
  13. 1 2 3 4 5 Леонид Попов. Skoda Enyaq iV получилась во многом новаторской для марки. drive.ru (1 сентября 2020). Архивировано 25 июля 2021 года.
  14. 1 2 3 4 The KODA ENYAQ iV is here. The all-electric SUV is an excellent all-rounder (англ.). koda Auto (1 сентября 2020). Архивировано 25 июля 2021 года.
  15. [https://az749841.vo.msecnd.net/sitescscz/alv1/1afa62bd-6a3c-4852-961c-13fea897e132/enyaq-cenik-2020-10-13.6ebc0c7964aa93c40f4f72aa3a1d99a9.pdf CENK KODA ENYAQ iV]. Каталог KODA ENYAQ iV MR 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  16. ZBRUSU NOV KODA ENYAQ iV. Каталог ENYAQ iV MR 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  17. Результаты Euro NCAP теста (2021) (англ.)
  18. koda Enyaq IV EuroNCAP test results. EuroNCAP (2021). Дата обращения: 13 октября 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
  19. Geschftsbericht 2020 (нем.) (PDF) (16 марта 2021). Архивная копия от 5 февраля 2022 на Wayback Machine
  20. Geschftsbericht 2021 (нем.) (PDF) (15 марта 2022). Архивировано 25 марта 2022 года. Архивная копия от 25 марта 2022 на Wayback Machine
  21. koda liefert 2022 731.300 Fahrzeuge aus, davon 53.700 Elektroautos (нем.). ecomento UG (12 января 2023). Архивная копия от 22 марта 2023 на Wayback Machine
  22. 1 2 Tim Pollard. Skoda Vision E: it's the Czechs' first electric car Архивная копия от 5 июня 2021 на Wayback Machine. carmagazine.co.uk. 18 April 2017.
  23. Martin emlika. Exkluzivn: Studii koda Vision E jsme dkladn prozkoumali ped premirou Архивная копия от 4 октября 2018 на Wayback Machine. Novinky.cz. 18 апреля 2017.
  24. KODA VISION E (англ.). koda Auto (11 сентября 2017). Архивировано 3 октября 2020 года.
  25. 1 2 Nick Gibbs. Skoda's Vision iV electric concept has self-driving tech Архивная копия от 25 июля 2021 на Wayback Machine. autonews.com. Crain Communications. 4 марта 2019.
  26. KODA VISION iV. koda Auto (4 марта 2019). Архивировано 12 ноября 2020 года.
  27. Andreas Stickinger.koda: Ziele braucht der Mensch Архивная копия от 22 февраля 2019 на Wayback Machine. Der Standard. 21 февраля 2019.
  28. Skoda Vision iV Архивная копия от 10 апреля 2020 на Wayback Machine. Die Welt. 12 февраля 2019.


Ссылки
Downgrade Counter