Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
еПри Рима 2021 года (англ. 2021 Rome E-Prix)[1] — второй этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые пройдут 10 и 11 апреля на городской трассе «Circuito Cittadino dell'EUR» в квартале всемирной выставки в Риме, столице Италии. Это третий еПри Рима в истории.
Содержание
Перед этапом
Изначально планировалось, что этап в Риме будет состоять из одной гонки, однако из-за угрозы отмены других гонок в сезоне из-за пандемии COVID-19 27 марта организаторы объявили, что следующие еПри Рима и еПри Валенсии будут состоять из двух гонок[2].
В феврале 2021 года организаторы этапа представили новую, более длинную конфигурацию трассы длиной 3,380 км, содержащую 19 поворотов. Обновлённая версия, которая вновь проложена по улицам квартала всемирной выставки в Риме, содержит более длинные прямые, которые должны дать больше возможностей для обгонов[3].
Первая гонка
Свободные заезды
Вторая сессия свободных заездов была остановлена и завершена досрочно из-за повреждения поребрика на трассе и его ремонта[4].
Квалификация
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +19…20 °C
Поул-позицию завоевал Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes[7].
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Старт
|
|
|
1
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
3
|
1:38,963
|
1:38,484
|
1
|
2
|
36
|
Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
3
|
1:38,627
|
1:38,651
|
2
|
3
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M
|
2
|
1:38,491
|
1:38,889
|
3
|
4
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
3
|
1:39,050
|
1:38,903
|
4
|
5
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
3
|
1:39,066
|
1:38,947
|
5
|
6
|
28
|
Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
4
|
1:39,068
|
1:39,751
|
111
|
7
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
1:39,081
|
-
|
6
|
8
|
17
|
Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1
|
1:39,162
|
-
|
7
|
9
|
99
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
2
|
1:39,241
|
-
|
8
|
10
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M
|
4
|
1:39,348
|
-
|
9
|
11
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
1:39,443
|
-
|
10
|
12
|
20
|
Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
1:39,654
|
-
|
12
|
13
|
94
|
Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M
|
4
|
1:39,743
|
-
|
13
|
14
|
71
|
Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
4
|
1:39,762
|
-
|
14
|
15
|
29
|
Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:39,829
|
-
|
15
|
16
|
7
|
Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
2
|
1:39,943
|
-
|
16
|
17
|
6
|
Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
2
|
1:40,057
|
-
|
17
|
18
|
13
|
Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
1:40,079
|
-
|
18
|
19
|
88
|
Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:40,120
|
-
|
212
|
20
|
27
|
Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:40,456
|
-
|
19
|
21
|
33
|
Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
2
|
1:48,022
|
-
|
20
|
НКЛ
|
27
|
Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
4
|
1:51,081
|
-
|
223
|
НКЛ
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
1
|
-
|
-
|
234
|
НКЛ
|
8
|
Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
2
|
-
|
-
|
ПЛ5
|
Источник:[8][9]
| - Максимилиан Гюнтер получил штраф в 5 позиции за столкновение с Томом Блумквистом в предыдущей гонке[10].
- Ник Кэссиди допущен к старту[11].
- Том Блумквист получил штраф в 3 позиции за слишком ранний выезд на пит-лейн в квалификации[12].
- Эдоардо Мортара не участвовал в квалификации из-за проблем с силовой установкой. Допущен к старту[13].
- Оливер Терви не участвовал в квалификации из-за аварии в первой сессии свободных заездов. Допущен к старту. Как виновник аварии в первой сессии свободных заездов получил штраф в виде старта с пит-лейн[14][15].
Гонка
Погода: Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +14...15 °C. Трасса +16…17 °C
На втором круге гонки в борьбе за лидерство столкнулись обладатель поул-позиции Стоффель Вандорн и Андре Лоттерер, пилот команды Porsche, которые в итоге потеряли много позиций. В лидеры вышел Оливер Роуленд, пилот команды Nissan e.dams, однако он получил штраф в виде проезда по пит-лейн и потерял лидерство. Это позволило Лукасу ди Грасси, пилоту команды Audi Abt, выйти в лидеры гонки. В течение большей части гонки Ди Грасси боролся за победу с пилотом DS Techeetah Жан-Эриком Вернем и они многократно менялись позициями, однако развязка произошла в концовке гонки: у Ди Грасси сломался привод и он замедлился на трассе, прорвавшийся на высокие позиции Стоффель Вандорн, пытаясь увернуться от замедлившегося автомобиля Ди Грасси, потерял контроль над собственным и врезался в стену, зацепив напарника по команде Ника де Вриса.[16]. В итоге победу одержал Жан-Эрик Вернь.
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[19].
- Одно очко за быстрый круг.
- Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации
- Три очка за поул-позицию.
- Андре Лоттерер получил штраф в 5 секунд за столкновение с Стоффелем Вандорном[20].
- Ник Кэссиди получил штраф в 5 секунд за столкновение с Джейком Деннисом.[21]
- Сержиу Сетте Камара получил штраф в 5 секунд за превышение скорости в режиме жёлтых флагов (FCY)[22].
Положение в чемпионате после гонки
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Сессия
|
№
|
Лидер
|
Команда
|
Ш
|
Время
|
Погода
|
Воздух °C
|
Трасса °C
|
3
|
37
|
Ник Кэссиди[23]
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1:40,107
|
Дождь, влажная трасса
|
+13
|
+11...10
|
Квалификация
Погода: Дождь. Влажная трасса. Воздух +12...13 °C. Трасса +12 °C
Квалификация прошла в сырых условиях. Победителем группового этапа стал новичок серии Норман Нато, пилот команды Venturi, однако суперпоул завоевал другой новичок Ник Кэссиди, пилот команды Virgin[24].
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Старт
|
|
|
1
|
27
|
Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
4
|
1:56,860
|
1:52,011
|
1
|
2
|
71
|
Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
4
|
1:56,006
|
1:52,343
|
2
|
3
|
99
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
2
|
1:58,777
|
1:52,630
|
3
|
4
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
3
|
1:59,105
|
1:54,359
|
4
|
5
|
28
|
Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
4
|
1:58,274
|
1:54,701
|
5
|
6
|
29
|
Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:58,500
|
1:55,598
|
6
|
7
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:59,497
|
-
|
7
|
8
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M
|
2
|
1:59,512
|
-
|
8
|
9
|
6
|
Нико Мюллер
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
3
|
1:59,630
|
-
|
9
|
10
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M
|
2
|
1:59,701
|
-
|
10
|
11
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
1:59,739
|
-
|
11
|
12
|
20
|
Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
2:00,128
|
-
|
12
|
13
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
3
|
2:00,150
|
-
|
13
|
14
|
88
|
Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
2:00,205
|
-
|
14
|
15
|
13
|
Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M
|
2
|
2:00,557
|
-
|
15
|
16
|
94
|
Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
2:00,943
|
-
|
16
|
17
|
8
|
Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
3
|
2:01,197
|
-
|
ПЛ1
|
18
|
17
|
Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1
|
2:01,229
|
-
|
17
|
19
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
2:02,038
|
-
|
18
|
20
|
33
|
Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
1
|
2:02,061
|
-
|
19
|
21
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
2:04,864
|
-
|
20
|
НКЛ
|
36
|
Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
4
|
-
|
-
|
212
|
НКЛ
|
7
|
Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
2
|
-
|
-
|
223
|
НКЛ
|
27
|
Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
4
|
-
|
-
|
233
|
Источник:[25][26]
| - Так как Оливер Терви не стартовал в первой гонке, штраф был отложен на вторую.
- Время Андре Лоттерера аннулировано по причине превышения мощности. Допущен к старту[27][28].
- Сержиу Сетте Камара и Джейк Деннис допущены к старту[29][30].
Гонка
Погода: Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +15...16 °C. Трасса +16 °C
Обладатель поул-позиции Ник Кэссиди ошибся на первом круге и потерял лидерство. Лидером стал Норман Нато, однако он не смог поддерживать высокий темп и пропустил вперёд Паскаля Верляйна, пилот команды Porsche. Благодаря верному времени выбора активации режима атаки, в лидеры вышел Стоффель Вандорн и в течение гонки больше не упускал лидерство. Норман Нато финишировал третьим, однако перерасходовал энергию и был дисквалифицирован, и на подиум поднялся Верляйн[31].
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[34].
- Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- Три очка за поул-позицию.
- Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
- Себастьен Буэми получил штраф в 5 секунд за столкновение с Лукасом ди Грасси[35].
- Оливер Роуленд получил штраф в 5 секунд за столкновение с Ником Кэссиди[36].
- Алекс Линн получил штраф в 30 секунд за неиспользования режима атаки в третий раз[37].
- Робин Фряйнс получил штрафы в 5 секунд за нарушения в режиме машины безопасности и 30 секунд за неиспользования режима атаки в третий раз[38][39].
- Норман Нато финишировал третьим, однако был дисквалифицирован за перерасход энергии[40].
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Примечания
- 2021 Rome E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Формула Е добавила в календарь две гонки (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- New circuit layout unveiled for Formula E's trip to Rome (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Matt Kew. Rome E-Prix: Second practice cancelled after kerb breakage (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Free Practice 1 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Free Practice 2 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Иван Матушкин. Вандорн выиграл квалификацию Формулы Е в Риме (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Qualifying - Superpole 1 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Grid Race 1 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 41 (Diriyah) . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 28 февраля 2021 года.
- Stewards Decision 12 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 9 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 10 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 5 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 8 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Иван Матушкин. Вернь выиграл гонку Формулы Е после двух аварий среди лидеров (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
- Race 1 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Lap Chart 1 . Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- FanBoost 1 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 17 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 18 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 19 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
- Free Practice 3 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Кирилл Качнов. Кэссиди выиграл вторую квалификацию Формулы Е в Риме (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Qualifying - Superpole 2 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Grid Race 2 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 24 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 25 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 23 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 26 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Кирилл Качнов. Аварийная гонка Формулы Е в Риме подарила победу Mercedes (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
- Race 2 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Lap Chart 2 . Дата обращения: 11 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- FanBoost 2 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 34 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 29 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 30 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 28 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 32 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
- Stewards Decision 31 . Дата обращения: 13 апреля 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
Ссылки
|
|