Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Жан-Эрик Серж Раймон Вернь (фр. Jean-ric Serge Raymond Vergne; род. 25 апреля 1990, Понтуаз, Франция) — французский автогонщик; чемпион британской Формулы-3 (2010). С 2012 по 2014 выступал в Формуле-1 за Toro Rosso. Двукратный чемпион Формулы-E в сезоне 2017/2018 и в сезоне 2018/2019.
Содержание
Спортивная карьера
Картинг
Жан-Эрик начал свою автоспортивную карьеру в картинге, проведя свои первые старты в 2001 году. Три года спустя француз занимает второе место в национальном первенстве в классе Rotax Max, а в 2006 году повторяет этот результат на чемпионате Европы в классе ICA. Окончание регулярной картинговой карьеры происходит через год, когда Вернь занимает седьмое место на чемпионате мира в классе Формула-А.
После этого француз периодически участвует в различных картинговых турнирах; в 2011 году он выигрывает парижскую гонку звёзд ERDF Masters Kart в парижском ДС «Берси», опередив на трассе Себастьяна Лёба, Адриана Сутиля и Стефана Сарразена.
Младшие формулы
В 2007 году Жан-Эрик Вернь приходит в национальную Ф-Рено Campus, где быстро привыкает к технике и, приехав 10 раз на подиум в 13 гонках (при шести победах), с солидным отрывом выигрывает чемпионский титул. Эти успехи Верня позволяют ему стать членом молодёжных программ FFSA и Red Bull.[1]
Через год француз переходит в более старший класс, стартуя в нескольких первенствах двухлитровой Ф-Рено. За два года в Западноевропейском и Европейском кубках он проводит более полусотни гонок, выиграв семь из них. Наиболее удачны были заезды второго сезона, когда были одержаны все семь побед и добыты два вторых места в общем зачёте (оба раза Жан-Эрик уступил испанцу Альберту Косте).
В 2010 году Вернь переходит в Британскую Ф3, где в сезон дебюта с большим отрывом выигрывает чемпионский титул. В 30 гонках француз 11 раз стартует с поула и одерживает 13 побед. Ближайший соперник проигрывает Жану-Эрику 99 баллов. Вернь также стартует в F3 Masters и Гран-при Макао.
Параллельно с Ф3 Вернь стартует в GP3 и Формуле-Рено 3.5, а также проводит тесты во Toro Rosso, «младшей» команде Red Bull, в Формуле-1.
Формула-Рено 3.5
В серии француз дебютирует в начале сентября 2010 года, когда на седьмом этапе сезона сменяет в команде Tech 1 Racing новозеландца Брендона Хартли. Жан-Эрик быстро привыкает к технике и уже в своей третьей гонке одерживает победу. Четыре из шести гонок своего мини-сезона он завершает на подиуме.
В 2011 году менеджмент переводит Верня в команду Carlin Motorsport.
Француз проводит весьма стабильный сезон, позволив себе лишь четырежды в семнадцати гонках сезона не финишировать в очковой зоне. По ходу сезона было одержано пять побед, позволивших Жану-Эрику до последнего этапа бороться за титул с канадцем Робертом Викенсом, однако проигрыш сопернику в первой гонке последнего этапа и сход во втором заезде не позволил французу завоевать первое место в общем зачёте. Вернь в итоге отстал от Викенса лишь на 9 очков.
Формула-1
После тех первых тестов француза не раз привлекают для тестовой работы и промоработы в обоих принадлежащих Red Bull коллективах Формулы-1. Осенью 2011 года, после весьма успешных тестов на Яс Марине,[2] руководство автоспортивной программы австрийского концерна подписывает с французом контракт боевого пилота своей второй команды — Scuderia Toro Rosso.[3]
В дебютном для Верня сезоне 2012 Формулы-1 машине ощутимо не хватало скорости, и Жан-Эрик очень часто завершал квалификацию уже после первого сегмента, в гонках все шло несколько лучше — Вернь четырежды смог пробиться в очковую зону и завершил сезон на шестнадцатом месте личного зачёта, заработав продление контракта ещё на сезон. Через год, в 2013, команда продолжила регулярно бороться на грани очковой зоны, но француз теперь регулярно проигрывал своему напарнику Даниэль Риккардо не только по ходу квалификаций, но и по стабильности результатов в гонках, завершив сезон серией из двенадцати гонок без набранных очков. В середине сезона, когда в связи с завершением Марком Уэббером карьеры в Формуле-1 освободилось место в старшей команде холдинга — Red Bull, Вернь некоторое время числился в претендентах на эту вакансию, но руководство программы в итоге предпочло более быстрого и стабильного Даниэля Риккардо; Жан-Эрик же ещё на сезон остался в Scuderia Toro Rosso.
Сезон 2014 Формулы-1 приносит равную борьбу с новичком серии — российским пилотом Даниилом Квятом: в квалификационном темпе чаще быстрее оказывался россиянин, а в гонках, за счёт опыта и большего везения, сильнее проводит чемпионат Вернь, за 19 гонок сезона сразу семь раз финишировавший в очковой зоне и набравший почти в три раза больше очков в личном зачёте (22 против 8, в чемпионате Вернь занял 13 место). Одна из лучших гонок Жана-Эрика в 2014 пришлась на Гран-при Сингапура, где француз, несмотря на два штрафа, смог прорваться с двенадцатой позиции на старте на шестую на финише. Несмотря на это, на 2015 сезон в Red Bull на замену Себастьяну Феттелю, перешедшему в Ferrari, был взят Даниил Квят, за Toro Rosso дебютировали Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс-младший. Жан-Эрик Вернь в итоге остался без места в Формуле-1.
Формула-Е
После того, как он не смог обеспечить себе постоянную работу в Формуле-1 сезона 2015 года, он переключился на чемпионат ФИА Формула-E и подписал контракт с Andretti Autosport. Вернь дебютировал в третьей гонке сезона в Уругвае и обеспечил поул. Нельсон Пике-младший обошёл Верня, но он вернул лидерство на 12-м круге. После пит-стопов Вернь уступил лидерство Себастьену Буэми, но он атаковал Буэми до схода из-за сломанной подвески за два круга до конца гонки. Он достиг своего первого подиума в Лонг-Бич, заняв второе место после победителя гонки Пике. Он занял третье место в первой гонке в Лондоне, обойдя Пике и Лукаса ди Грасси. Во второй гонке он занял 16-е место, получив штраф - проезд через пит-лейн. В итоге он занял седьмое место в итоговом зачете чемпионата, набрав 70 очков.
8 августа 2015 года было объявлено, что Вернь присоединится к команде DS Virgin Racing в сезоне 2015-16, сотрудничая с Сэмом Бердом. Вернь занял девятое место в чемпионате.
В июле 2016 года было объявлено, что Вернь будет выступать за недавно сформированную команду Techeetah. Вернь начал зарабатывать первые подиумы, награды за самый быстрый круг и оформил первую свою победу в карьере и команды в финале сезона 2016/2017 во второй гонке в Монреале.
Было подтверждено, что Вернь продолжит работу с командой в сезоне 2017/2018. Он одержал свою вторую победу в Сантьяго 2018, и добился своей третьей победы в его карьеру в Формуле-E на этапе Пунта-дель-Эсте 2018 года. Последовательные финиши в очках определили его титул за одну гонку до конца сезона, и Вернь стал четвёртым чемпионом в течение четырёх сезонов.
В сезоне 2018/2019 Вернь одержал три победы в Санье, Монако и Швейцарии и защитил звание чемпиона, став первым гонщиком Формулы Е, имеющим более одного титула чемпиона.
В сезоне 2019/2020 Вернь продолжил выступление за команду Techeetah. Впервые в сезоне финишировал на подиуме в Марракеше, несмотря на то, что выступал в гонке с высокой температурой[4]. В четвёртой гонке в Берлине одержал первую победу в сезоне. По итогам сезона занял третье место, всего на одно очко отстав от вице-чемпиона Стоффеля Вандорна.
Вернь продолжил выступать за Techeetah в сезоне 2020/2021. Во второй гонке в Диръие финишировал на третьем месте, но потерял подиум из-за штрафа[5]. В первой гонке в Риме большую часть гонки сражался за лидерство с Лукасом ди Грасси, и в итоге одержал победу, после технического отказа у Ди Грасси[6]. В первой гонке в Нью-Йорке Вернь стартовал со второй позиции и большую часть гонки сражался за лидерство с новичком сезона Ником Кэссиди, однако обгоне Кэссиди Вернь ошибся и пропустил вперёд Максимилиана Гюнтера, и в итоге Вернь финишировал только вторым[7]. В первой гонке в Берлине стартовал с поул-позиции, однако в гонке он потерял в темпе и финишировал лишь шестым[8]. По итогам сезона занял только десятое место.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Формула-Рено 3.5
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.
Формула-1
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
Формула-Е
* Сезон продолжается
† Гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как прошёл 90% дистанции.
FIA WEC
24 часа Ле-Мана
Примечания
- Jean-Eric Vergne joins the Red Bull Junior Team (PDF). ffsa.org. FFSA. 23 ноября 2007. Архивировано (PDF) 18 февраля 2012. Дата обращения: 22 сентября 2009.
- Материал о трёхдневных тестах Формулы-1 на трассе Яс-Марина в ноябре 2011 года Архивная копия от 18 января 2012 на Wayback Machine, f1news.ru
- Пилотами Toro Rosso стали Риккардо и Вернь! Архивная копия от 15 декабря 2011 на Wayback Machine, f1news.ru
- Оказывается, Вернь проехал гонку в Марокко с температурой 40. Но все равно стал третьим (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Судьи ФЕ назначили десять штрафов, Вернь потерял подиум (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Вернь выиграл гонку Формулы Е после двух аварий среди лидеров (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Гюнтер на BMW выиграл первую гонку Формулы Е в Нью-Йорке (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Ди Грасси на Audi выиграл первую гонку Формулы Е в Берлине (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Jean-Eric Vergne (англ.). Driver Database. Дата обращения: 19 февраля 2023. Архивировано 18 апреля 2023 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
