Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну.[1] Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E[2][3].
Содержание
История
Спустя годы после создания, DAMS приняла участие в Формуле-3000. Они остались в Формуле-3000, до 2001 года и продолжают выступать в серии преемнице GP2. DAMS была одной из множества французских команд, которые входили в программу поддержки молодых пилотов Elf.
Кроме Формулы-3000, DAMS пыталась вступить в чемпионат мира Формула-1 в 1995, с шасси разработанным Reynard, но из-за отсутствия финансов перехода не получилось.[1]
DAMS принимала участие в гонках спорткаров с 1997 по 2002, где помогала в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости, в то же время команда принимала участие в 24 часах Ле-Мана.
Жан-Поль Дрио, основатель команды, умер 4 августа 2019 года в возрасте 68 лет[4]. Его сыновья Грегори и Оливье продолжили управлять командой[5].
17 февраля 2022 года было объявлено, что бывший пилот Формулы-1 Шарль Пик стал новым владельцем команды[6].
GP2/Формула-2 и Формула-3000
Сначала команда начала с международного чемпионата FIA Формула-3000 где выиграла титулы в 1990 с Эриком Кома, 1992 с Оливье Панисом и 1994 с Жан-Кристоф Буйоном.
За 13 лет с 1989 по 2001 DAMS выиграла четыре титула в командном зачёте, 3 титула в личном зачёте, 21 победу, 19 поул-позиций и 19 быстрых кругов, что сделало DAMS одной из самых успешных команд Формулы-3000 наряду с Super Nova Racing и Arden International.
Команда выступает в серии GP2 с дебютного сезона в 2005,[7], где выигрывала гонки вместе с Хосе Мария Лопесом, Николя Лапьером и Камуи Кобаяси.
Начиная с 2006 года по 2009 год DAMS связана с программой поддержки молодых пилотов Toyota для участия её пилот в GP2. В 2006 это был Франк Перера, затем Кадзуки Накадзима в 2007, который закончил чемпионат на пятом месте и перешёл в том же году в легендарную команду Формулы-1 Williams. В 2008 пилот поддержки Toyota Камуи Кобаяси заменил Накадзиму в DAMS и стал пилотом Toyota Racing.[8]
В 2008 году Камуи Кобаяcи заменил Накадзиму в DAMS в GP2 и стал тест-пилотом Toyota Racing. Кобаяси остался в 2009 году, и его партнером был Жером д’Амброзио. В течение этих двух сезонов пилоты не показывали каких-то выдающихся результатов в основном чемпионате, однако Кобаяси вместе с командой выиграл GP2 Asia в сезоне 2008/09.
Д’Амброзио остался в команде на 2010 год и был в паре с Туном Хопинь, который заменил перешедшего в Формулу-1 Кобаяси. В рамках соглашения с командой Формулы-1 Рено оба пилота стали тест-пилотами. Д’Амброзио выиграл спринтерскую гонку в Монако, однако команда заменила его на один этап на Ромена Грожана. Позже Грожан получил возможность перейти в команду на постоянной основе, после того, как Тун Хопинь получил перелом позвонка в результате несчастного случая на гонке[9][10]. Д’Амброзио, Грожан и Тун Хопинь заняли 12-е, 14-е и 28-е места соответственно в зачёте пилотов, а DAMS заняла шестое место в командном чемпионате.
Грожан остался в команде на 2011 год, а норвежский новичок Пол Вархауг заменил Д’Амброзио, перешедшего в Формулу-1 в команду Virgin Racing. Грожан доминировал в этом году, выиграв Азиатский чемпионат и основную серию. Команда также выиграла титул в GP2 Asia, однако из-за того, что Вархауг не смог набрать очки в основной серии, DAMS проиграла командный титул команде Addax.
В 2012 году Грожан перешел в команду Формулы-1 Lotus (ранее Renault), а Вархауг перешел в Auto GP, и их заменили ветеран серии Давиде Вальсекки и действующий чемпион британской Формулы-3 Фелипе Наср. Вальсекки в течение сезона одержал четыре победы и выиграл чемпионат, а Наср четыре раза поднялся на подиум и финишировал десятым в чемпионате. Вальсекки и Наср набрали достаточно очков, чтобы впервые в истории команды выиграть командный титул GP2.
В 2013 году за команду выступали Маркус Эрикссон и Стефан Рикельми. Они заняли шестое и восьмое места в личном зачете соответственно, команда заняла четвертое место в командном зачете.
В 2014 году вместо Маркуса Эрикссона выступал Джолион Палмер. Джолион Палмер стал чемпионом, а DAMS взяла командный титул.
DAMS начала сезон 2015 года с участником Red Bull Junior Team Пьером Гасли и чемпионом GP3 2014 года Алексом Линном в составе. Линн одержал две победы и занял шестое место, Гасли — четыре раз поднялся на подиум и занял восьмое место в личном зачете. Команда заняла третье место в чемпионате.
В 2016 году Гасли сменил команду, его заменил Николас Латифи. Алекс Линн в сезоне одержал три победы и занял шестое место в личном зачете, Латифи — один раз поднялся на подиум и занял 16-е место. Команда заняла четвертое место в командном зачете.
В 2017 году команда осталась выступать в чемпионате, после его переименования из GP2 в Формулу-2. Алекс Линн покинул команду, его заменил Оливер Роуленд. В течение сезона Оливер Роуленд одержал три победы и занял третье место в личном зачёте, Латифи — одну победу и пятое место. Команды заняла третье место в командном зачете.
В 2018 году за команду выступали Николас Латифи и Александр Албон[11]. Команда заняла третье место, её пилоты одержали пять побед (четыре у Албона и одна у Латифи).
В 2019 году четвертый сезон подряд вновь провел Николас Латифи[12], вместо Албона за команду выступал Сержиу Сетте Камара[13]. Благодаря выступлениям пилотов команда выиграла командный титул, её пилоты одержал шесть побед (четыре в Латифи и две у Камары). Латифи занял второе место в чемпионате, Камара — четвертое.
В сезон 2020 года за команду выступали Шон Гелаэль и Дэн Тиктум[14]. На этапе в Испании Шон Гелаэль получил травму позвоночника и наследующих четырех этапах его заменял Юри Випс, участник Red Bull Junior Team[15]. Шон вернулся в команду на последние два этапа[16]. Дэн Тиктум в течение сезона одержал одну победу. Команда заняла восьмое место в чемпионате.
В 2021 году за команду выступают Маркус Армстронг, участник Академии Ferrari, и тест-пилот команды Формулы-1 Williams Рой Ниссани[17][18]. Армстронг одержал одну победу за сезон. Команда заняла восьмое место по итогам сезона.
А1 Гран-при и Формула-Рено
В сезонах 2003 и 2004 DAMS принимала участие в Формуле-Рено V6 Еврокубок, где выиграл её аргентинский пилот Хосе Мария Лопес. В 2005 команда приняла участие в Мировой серии Рено.[19] В 2005 когда DAMS пришла в GP2, она также в А1 Гран-при обслуживал три команды.
Дрио один из владельцев команды Франции.[20][21] DAMS также занималась командами Швейцарии,[22] Мексики[23] и позднее ЮАР[24] в чемпионате А1 Гран-при. С командой Франции DAMS стала первым победителем серии, выиграв 13 из 22 гонок входивших в сезон 2005-06.
Команда DAMS присоединилась к чемпионату Формула-Рено 3.5 в 2012 году и провела в ней четыре сезона. В 2013 и в 2014 годах она выиграла чемпионат, а ее пилот Кевин Магнуссен и Карлос Сайнс-младший стали чемпионами в 2013 и в 2014 годах. Команда покинула серию в 2016 году ради участия в чемпионате GP3[25].
Формула-E
Команда присоединилась к новому чемпионату Формула-E в 2014 году под названием e.DAMS при сотрудничестве с Аленом Простом, титульным спонсором команды стала Renault. Пилотами команды стали Себастьен Буэми и Николя Прост[26]. Себастьен Буэми занял второе место в первом сезоне и стал чемпионом в сезоне 2015/16. В сезоне 2016/17 команда завоевала третий подряд чемпионский титул, но Буэми проиграл титул Лукасу ди Грасси в финальном раунде в Монреале. Буэми также был вынужден пропустить этапы в Нью-Йорке из-за обязательств на чемпионате мира по гонкам на выносливость. Пьер Гасли выступил в качестве замены[27].
В следующем сезоне, в последнем сезоне команды с Renault, ни один из пилотов не смог выиграть ни одной гонки чемпионата. Лучший результатом стало второе место Буэми в Марракеше. В командном чемпионате e.DAMS стала только пятой. По окончании сезона команду покинул Николя Прост[28].
В сезоне 2018/19 команда перешла на силовые установки Nissan и первоначально подписала контракт с Александром Албоном[29], однако 26 ноября 2018 года Албон был освобожден от контракта с командой, чтобы вместо Формулы-E выступать в Формулы-1 в 2019 году в команде Toro Rosso. Четыре дня спустя команда подписала контракт с Оливером Роулендом[30]. В сезоне 2018/19 Себастьен Буэми одержал одну победу в первой гонке на еПри Нью-Йорка и занял второе место в чемпионате, Роуленд два раза занял второе место в гонках и занял 10-е место. По итогам сезона команда заняла четвертое место.
В сезоне 2019/20 команда заняла второе место в чемпионате. Себастьен Буэми четыре раза поднялся на подиум, Оливер Роуленд одержал свою первую победу в карьере в Формулы-E в пятой гонке еПри Берлина.
Сезоне 2020/21 стал худшим для команды — пилоты не одержали не одной победы, а лучшим результатом стало второе место Роуленда во второй гонке еПри Берлина, а Буэми ни разу не поднялся на подиум. По итогам сезонам команда заняла только десятое место. По окончании сезона Роуленд покинул команду[31].
Перед началом сезона 2021/22 Максимилиан Гюнтер подписал контракт с командой[32].
Гонки спорткаров
Начиная с 1997, Команда Дрио перешла в гонки спорткаров в Чемпионат FIA GT при поддержке Panoz. В следующем году DAMS гонялась на Lola B98/10с двигателем Judd вSportsRacing World Cup, выиграла там четыре гонки, и приняла участие в Американской серии Ле-Ман и 24 часах Ле-Мана.
В 2000 и 2001 DAMS сотрудничали с General Motors, подготавливая прототипы Cadillac Northstar LMP для участия в Американской серии Ле-Ман, FIA Sportscar Championship и 24 часах Ле-Мана, но не смогла показать результаты.
DAMS (совместно с Bob Berridge Racing Lola) помогали в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости на 24 часах Ле-Мана 2002 года на Lola B98/10-Judd в роли Vaillante и Panoz LMP-1 Roadster-S-lan в роли Leader.[33]
Результаты выступлений
Действующие серии
† — Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы как завершившие более 90 % её дистанции.
Бывшие серии- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
- † Давиде ди Бенедетто лишь последний этап провёл с DAMS. Также он гонялся за Guidare Formula в этом сезоне, девятое место суммируя результаты двух команд.
- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
Хронология
Примечания
- 1 2 Team history Архивировано 13 октября 2007 года. dams.fr
- Formula 2 (англ.). DAMS. Дата обращения: 16 января 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.
- Formula E (англ.). DAMS. Дата обращения: 16 января 2021. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года.
- DAMS founder Jean-Paul Driot dies aged 68 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Our team (англ.). DAMS. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.
- Ida Wood. Charles Pic takes on ownership of Formula E and Formula 2 team DAMS (англ.). Formula Scout (17 февраля 2022). Дата обращения: 17 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
- DAMS presentation at gp2series.com Архивная копия от 3 февраля 2006 на Wayback Machine gp2series.com
- DAMS signs Kobayashi for 2008 season Архивная копия от 7 июля 2011 на Wayback Machine automobilsport.com (23rd November 2007)
- Matt Beer. Tung diagnosed with minor fracture | F2 News | Autosport (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Jonathan Noble. Grosjean replaces Tung for Spa | F2 News | Autosport (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- DAMS confirms Latifi for 2018, Albon for Bahrain only (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Latifi stays with DAMS for fourth F2 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Peter Allen. Sergio Sette Camara switches to DAMS for F2 post-season test (англ.). Formula Scout (26 ноября 2018). Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Ticktum, Gelael join DAMS for 2020 F2 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Vips to make Spa F2 debut, replacing injured Gelael at DAMS (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Sean Gelael makes F2 return in Bahrain after fracturing back (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Протеже Ferrari Армстронг проведет сезон-21 в Формуле 2 (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Тест-пилот Williams Ниссани поедет за DAMS в Формуле 2 (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- Renault World Series claims 30 cars Архивная копия от 5 января 2010 на Wayback Machine grandprix.com
- Driot, directeur principal Архивировано 8 февраля 2008 года. france.a1gp.com
- A1 Team France informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- A1 Team Switzerland informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- A1 Team Mexico informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- A1 Team Switzerland informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- Peter Mills. DAMS switches from Formula Renault 3.5 to GP3 for 2016 (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Sebastien Buemi and Nicolas Prost to drive for e.dams-Renault (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Gasly confirmed as Buemi's New York ePrix replacement (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Prost to leave e.dams FE squad ahead of Nissan switch (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Nissan signs Albon as Buemi's Formula E teammate (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
- Nissan confirms Rowland as Albon replacement (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- Mahindra secures Rowland for next Formula E season (брит. англ.). The Race (23 июня 2021). Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.
- Мэтт Кью. Гюнтер сменил команду в Формуле Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 3 сентября 2021 года.
- Preliminary practice Lola Cars notes Архивировано 12 ноября 2005 года. motorsport.com, 2002-05-07
- 1 2 GP2 and Formula 3000 entry list and complete results Архивная копия от 19 января 2008 на Wayback Machine speedsportmag.com
- DAMS | Motorsport Stats (неопр.). results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- DAMS | Motorsport Stats (неопр.). results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- A1GP complete Архивировано 26 декабря 2007 года. resultsresults.a1gp.com
- WSbR complete results Архивная копия от 19 января 2008 на Wayback Machine speedsportmag.com
- DAMS | Motorsport Stats (неопр.). results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- FRV6 Eurocup complete results Архивная копия от 26 декабря 2007 на Wayback Machine speedsportmag.com
- 24h of Le Mans complete results Архивировано 22 февраля 2011 года. wsrp.ic.cz
- ALMS complete results Архивировано 19 сентября 2008 года. wsrp.ic.cz
- FIA Sportscar complete results Архивировано 21 мая 2009 года. wsrp.ic.cz
- FIA GT complete results Архивировано 24 сентября 2008 года. wsrp.ic.cz
Ссылки
|
|