Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Гран-при Германии 2011 года (официально Formula 1 Groer Preis Santander von Deutschland 2011) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 24 июля на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала десятой гонкой сезона 2011 Формулы-1. Гонку выиграл Льюис Хэмилтон, для которого эта победа стала уже 16-й в карьере.
Содержание
Перед гонкой
В четверг перед гонкой в Team Lotus было объявлено, что Карун Чандхок заменит Ярно Трулли на один этап.[1]
В FIA приняли решение отменить изменение технического регламента введенное накануне предыдущего этапа в Великобритании о запрете выдувных диффузоров. Однако подобная система будет запрещена начиная со следующего сезона.
Свободные заезды
Квалификация
| Место
|
№
|
Гонщик
|
Конструктор
|
Часть 1
|
Часть 2
|
Часть 3
|
Старт
|
| 1
|
2
|
Марк Уэббер
|
Red Bull-Renault
|
1:33,096
|
1:31,311
|
1:30,079
|
1
|
| 2
|
3
|
Льюис Хэмилтон
|
McLaren-Mercedes
|
1:32,934
|
1:30,998
|
1:30,134
|
2
|
| 3
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault
|
1:32,973
|
1:31,017
|
1:30,216
|
3
|
| 4
|
5
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
1:32,916
|
1:31,150
|
1:30,442
|
4
|
| 5
|
6
|
Фелипе Масса
|
Ferrari
|
1:31,826
|
1:31,582
|
1:30,910
|
5
|
| 6
|
8
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:32,785
|
1:31,343
|
1:31,263
|
6
|
| 7
|
4
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes
|
1:33,224
|
1:31,532
|
1:31,288
|
7
|
| 8
|
14
|
Адриан Сутиль
|
Force India-Mercedes
|
1:32,286
|
1:31,809
|
1:32,010
|
8
|
| 9
|
10
|
Виталий Петров
|
Renault
|
1:33,187
|
1:31,985
|
1:32,187
|
9
|
| 10
|
7
|
Михаэль Шумахер
|
Mercedes
|
1:32,603
|
1:32,180
|
1:32,482
|
10
|
| 11
|
9
|
Ник Хайдфельд
|
Renault
|
1:32,505
|
1:32,215
|
|
11
|
| 12
|
15
|
Пол ди Реста
|
Force India-Mercedes
|
1:32,651
|
1:32,560
|
|
12
|
| 13
|
12
|
Пастор Мальдонадо
|
Williams-Cosworth
|
1:33,003
|
1:32,635
|
|
13
|
| 14
|
11
|
Рубенс Баррикелло
|
Williams-Cosworth
|
1:33,664
|
1:33,043
|
|
14
|
| 15
|
17
|
Серхио Перес
|
Sauber-Ferrari
|
1:33,295
|
1:33,176
|
|
15
|
| 16
|
18
|
Себастьян Буэми
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:33,635
|
1:33,546
|
|
241
|
| 17
|
19
|
Хайме Альгерсуари
|
Toro Rosso-Ferrari
|
1:33,658
|
1:33,698
|
|
16
|
| 18
|
16
|
Камуи Кобаяси
|
Sauber-Ferrari
|
1:33,786
|
|
|
17
|
| 19
|
20
|
Хейкки Ковалайнен
|
Lotus-Renault
|
1:35,599
|
|
|
18
|
| 20
|
24
|
Тимо Глок
|
Virgin-Cosworth
|
1:36,400
|
|
|
19
|
| 21
|
21
|
Карун Чандхок
|
Lotus-Renault
|
1:36,422
|
|
|
20
|
| 22
|
25
|
Жером Д’Амброзио
|
Virgin-Cosworth
|
1:36,641
|
|
|
21
|
| 23
|
23
|
Витантонио Льюцци
|
HRT- Cosworth
|
1:37,011
|
|
|
232
|
| 24
|
22
|
Даниэль Риккадро
|
HRT- Cosworth
|
1:37,036
|
|
|
22
|
| 107 % лидера: 1:38,253
| - Результат Себастьяна Буэми аннулирован из-за несоответствия контрольной пробы топлива[2].
- Витантонио Льюцци потеряет пять мест на старте после замены коробки передач[3].
Гонка- За столкновение с Ником Хайдфельдом Себастьен Буэми потеряет 5 мест на стартовой решетке на Гран-при Венгрии[4].
- Ник Хайдфельд получил штраф в виде проезда через пит-лейн за столкновение с Полом ди Рестой на старте, но не успел его отбыть из-за аварии с Буэми[5].
Положение в чемпионате после Гран-при- Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.
Примечания
- Чандхок заменит Трулли в Германии . Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
- Результат Буэми аннулирован, гонщик стартует последним . Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
- Лиуцци потеряет пять мест на старте . Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
- Буэми потеряет пять позиций на старте в Венгрии . Дата обращения: 25 июля 2011. Архивировано 11 сентября 2011 года.
- Хайдфельд: Избежать контакта с Буэми было невозможно . Дата обращения: 25 июля 2011. Архивировано 10 сентября 2011 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
