Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
еПри Хайдарабада 2023 года (англ. 2023 Greenco Hyderabad E-Prix)[1] — гонка сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы E», которая прошла 11 февраля на городской трассе в Хайдарабаде в Индии. Гонка стала первым еПри Хайдарабада в истории.
Содержание
Перед еПри
Робин Фряйнс не восстановился после травмы на еПри Мехико, поэтому на еПри Хайдарабада его продолжит заменять Кельвин ван дер Линде[2].
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 10 февраля в 17:15 по местному времени (UTC+5:30) после 45-минутной задержки[3], вторая — 11 февраля в 08:10.[1]
Квалификация
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +33…37 °C. Трасса +43…54 °C.
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+5:30)[1]. Победу в квалификации одержал Митч Эванс. У многих гонщиков были удалены времена круга из-за нарушений границ трассы[6].
Групповой этап
Группа A
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Время
|
Отрыв
|
1
|
9
|
Митч Эванс
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,194
|
-
|
2
|
23
|
Саша Фенестраз[англ.]
|
Nissan Formula E Team
|
1:14,204
|
+0.010
|
3
|
16
|
Себастьен Буэми
|
Envision Racing[англ.]
|
1:14,503
|
+0.309
|
4
|
7
|
Максимилиан Гюнтер
|
Maserati MSG Racing[англ.]
|
1:14,518
|
+0.324
|
5
|
94
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]
|
1:14,663
|
+0.469
|
6
|
8
|
Оливер Роуленд
|
Mahindra Racing[англ.]
|
1:14,721
|
+0.527
|
7
|
13
|
Антониу Феликс да Кошта
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]
|
1:14,732
|
+0.538
|
8
|
3
|
Сержиу Сетте Камара[англ.]
|
NIO 333 Racing FE Team[англ.]
|
1:14,756
|
+0.562
|
9
|
1
|
Стоффель Вандорн
|
DS Penske[англ.]
|
1:14,823
|
+0.629
|
10
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Mahindra Racing[англ.]
|
1:14,917
|
+0.723
|
11
|
5
|
Джейк Хьюз
|
Neom McLaren Formula E Team
|
1:15,118
|
+0.924
|
Источник:[7]
|
Группа B
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Время
|
Отрыв
|
1
|
58
|
Рене Раст
|
Neom McLaren Formula E Team
|
1:14,091
|
-
|
2
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Penske[англ.]
|
1:14,095
|
+0.004
|
3
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,187
|
+0.096
|
4
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
Maserati MSG Racing[англ.]
|
1:14,233
|
+0.142
|
5
|
37
|
Ник Кэссиди
|
Envision Racing[англ.]
|
1:14,234
|
+0.143
|
6
|
27
|
Джейк Деннис
|
Avalanche Andretti Formula E[англ.]
|
1:14,377
|
+0.286
|
7
|
17
|
Норман Нато[англ.]
|
Nissan Formula E Team
|
1:14,420
|
+0.329
|
8
|
33
|
Дэн Тиктум
|
NIO 333 Racing FE Team[англ.]
|
1:14,539
|
+0.448
|
9
|
51
|
Нико Мюллер
|
ABT Cupra Formula E Team
|
1:14,549
|
+0.458
|
10
|
36
|
Андре Лоттерер
|
Avalanche Andretti Formula E[англ.]
|
1:14,818
|
+0.727
|
11
|
4
|
Кельвин ван дер Линде
|
ABT Cupra Formula E Team
|
1:15,173
|
+1.082
|
Источник:[8]
|
Дуэли
Итоговые результаты
Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Время
|
Старт
|
Группа A
|
Группа B
|
1/4 финалы
|
1/2 финалы
|
Финал
|
1
|
9
|
Митч Эванс
|
Jaguar TCS Racing
|
1:14,194
|
|
1:13,256
|
1:13,250
|
1:13,228
|
1
|
2
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Penske[англ.]
|
|
1:14,095
|
1:13,503
|
1:13,472
|
1:13,249
|
2
|
3
|
16
|
Себастьен Буэми
|
Envision Racing[англ.]
|
1:14,503
|
|
1:13,599
|
1:13,533
|
|
3
|
4
|
23
|
Саша Фенестраз[англ.]
|
Nissan Formula E Team
|
1:14,204
|
|
-1
|
-
|
|
4
|
5
|
7
|
Максимилиан Гюнтер
|
Maserati MSG Racing[англ.]
|
1:14,518
|
|
-1
|
|
|
5
|
6
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar TCS Racing
|
|
1:14,187
|
-1
|
|
|
6
|
7
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
Maserati MSG Racing[англ.]
|
|
1:14,233
|
-1
|
|
|
7
|
8
|
58
|
Рене Раст
|
Neom McLaren Formula E Team
|
|
1:14,091
|
-1
|
|
|
8
|
9
|
94
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]
|
1:14,663
|
|
|
|
|
122
|
10
|
37
|
Ник Кэссиди
|
Envision Racing[англ.]
|
|
1:14,234
|
|
|
|
9
|
11
|
8
|
Оливер Роуленд
|
Mahindra Racing[англ.]
|
1:14,721
|
|
|
|
|
10
|
12
|
27
|
Джейк Деннис
|
Avalanche Andretti Formula E[англ.]
|
|
1:14,377
|
|
|
|
11
|
13
|
13
|
Антониу Феликс да Кошта
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.]
|
1:14,732
|
|
|
|
|
13
|
14
|
17
|
Норман Нато[англ.]
|
Nissan Formula E Team
|
|
1:14,420
|
|
|
|
14
|
15
|
3
|
Сержиу Сетте Камара[англ.]
|
NIO 333 Racing FE Team[англ.]
|
1:14,756
|
|
|
|
|
15
|
16
|
33
|
Дэн Тиктум
|
NIO 333 Racing FE Team[англ.]
|
|
1:14,539
|
|
|
|
16
|
17
|
1
|
Стоффель Вандорн
|
DS Penske[англ.]
|
1:14,823
|
|
|
|
|
17
|
18
|
51
|
Нико Мюллер
|
ABT Cupra Formula E Team
|
|
1:14,549
|
|
|
|
18
|
19
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Mahindra Racing[англ.]
|
1:14,917
|
|
|
|
|
19
|
20
|
36
|
Андре Лоттерер
|
Avalanche Andretti Formula E[англ.]
|
|
1:14,818
|
|
|
|
20
|
21
|
5
|
Джейк Хьюз
|
Neom McLaren Formula E Team
|
1:15,118
|
|
|
|
|
21
|
22
|
4
|
Кельвин ван дер Линде
|
ABT Cupra Formula E Team
|
|
1:15,173
|
|
|
|
22
|
Источник:[9][10]
|
Примечания- Времена гонщиков были удалены за нарушение границ трассы
- Паскаль Верляйн получил штраф за помеху Сержиу Сетте Камаре[англ.] в квалификации[11].
Гонка
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +37…36 °C. Трасса +38…36 °C.
Гонка стартовала в 15:03 по местному времени (UTC+5:30)[1]. На старте обошлось без инцидентов. На третьем круге Мортара повредил переднее крыло об машину Кэссиди, после заехав в боксы для его замены. На седьмом круге Эванс первым из лидеров воспользовался режимом атаки, одновременно с этим Буэми опередил Верня. Затем последовательно Буэми и Вернь активировали режимы атаки, при этом Эванс остался позади них. На 13-м круге Бёрд столкнулся с Эвансом, заблокировав на трассе Фенестраза[англ.] и Гюнтера, по итогу из гонки выбыли обе машины Jaguar. Вернь использовал режим атаки второй раз и на 15-м круге обогнал Буэми в борьбе за лидерство. На 16-м круге Буэми активировал режим атаки и откатился на четвёртую позицию позади Кэссиди и Денниса. На 17-м круге Деннис обогнал Кэссиди, но после активации режима атаки пропустил вперёд и Кэссиди, и Буэми. На 23-м круге Хьюз разбил машину, и выехал автомобиль безопасности. На 26-м круге гонка продолжилась, Раст столкнулся Деннисом — Раст выбыл из гонки, Деннис заехал в боксы и продолжил гонку последним. В конце Кэссиди прессинговал Верня, имея значительное преимущество в запасе энергии, однако ни одна его атака не увенчалась успехом.
После гонки множество гонщиков получили штрафы за несоблюдение границ трассы, Буэми был оштрафован за превышение допустимой мощности мотора и потерял третье место[12]. Команда Envision Racing[англ.] подала апелляцию, но она была отклонена[13].
Круги лидирования
Примечания- Одно очко за быстрый круг в первой десятке
- Три очка за поул-позицию
- Оливер Роуленд, Стоффель Вандорн, Максимилиан Гюнтер, Лукас ди Грасси и Джейк Деннис получили 5-секундные штрафы за нарушение границ трассы больше трёх раз за гонку[16][17][18][19][20].
- Себстьен Буэми получил 17-секундный штраф за превышение мощности мотора[21].
Положение в чемпионате после еПри
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Примечания
- 1 2 3 4 2023 Hyderabad E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 10 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Entry List . Дата обращения: 10 февраля 2023. Архивировано 10 февраля 2023 года.
- FREE PRACTICE 1: Buemi sets pace in opening session from Hyderabad, Wehrlein shunts (англ.) (недоступная ссылка — история). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 10 февраля 2023.
- Free Practice 1 . Дата обращения: 10 февраля 2023. Архивировано 10 февраля 2023 года.
- Free Practice 2 . Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Rachit Thukral. Hyderabad E-Prix: Evans beats Vergne to pole amid track limits drama (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Qualifying Group A . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Qualifying Group B . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Qualifying . Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Grid Race . Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 19 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Андрей Лось. Формула E: Гонку в Хайдарабаде выиграл Жан-Эрик Вернь (рус.). www.f1news.ru. Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Sam Smith. Envision's appeal against contentious Buemi penalty dismissed (брит. англ.). The Race (24 февраля 2023). Дата обращения: 25 февраля 2023. Архивировано 25 февраля 2023 года.
- Race . Дата обращения: 11 февраля 2023. Архивировано 11 февраля 2023 года.
- Lap Chart . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 23 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 24 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 26 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 27 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 28 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
- Stewards Decision 29 . Дата обращения: 13 февраля 2023. Архивировано 13 февраля 2023 года.
Ссылки
|
|