• 1 Добро пожаловать
• 2 Озеро Восток
• 3 Сырдарья
• 4 Указатели эффектов
• 5 Дирижабль
• 6 Тополь-М
• 7 Су-27
• 8 Заголовки статей
• 9 Обсуждение категории:Советские авиаконструкторы
• 10 Пит Хейн
• 11 Статус изображения Изображение:Tu134.jpg
• 12 Статус изображения Изображение:Maz.jpg
• 13 Статус изображения Изображение:DSC01735.JPG
• 14 Лицензия
• 15 Вурдалак
• 16 Изображение дня
• 17 Ту-95
• 18 Изображение:DSC01739.JPG
• 19 Статус изображения Изображение:Tu134.jpg
• 20 Портал:Авиация
• 21 Статус изображения Изображение:Abel.jpg

• Википедия:Правила и указания
• Википедия:Как править статьи
• Википедия:Первые шаги
• Википедия:Изображения
• Википедия:Именование статей

Привет, самой разнообразной из инета. Честно говоря, я уже после написания несколько раз сам натыкался на противоречия... Xchgall 19:20, 23 Май 2005 (UTC)

Понял, сейчас сегодня постараюсь дополнить :) Xchgall 17:33, 26 Май 2005 (UTC)

Чуть аккуратней. Ты частично удалил мои изменения. Или это специально? Alex Kapranoff 21:17, 26 Май 2005 (UTC)

Нет, не специально, извиняюсь Xchgall 22:09, 26 Май 2005 (UTC)

Согласись, так статья смотрится лучше :). DaeX 14:54, 27 Май 2005 (UTC)

Чуть-чуть :))) Xchgall 15:06, 27 Май 2005 (UTC)

Мдя... Я честно говоря вообще первый раз об этой штуке слышу)))) Постараюсь вникнуть. Xchgall 14:20, 8 июн 2005 (UTC)

Сорри, мне показалось что она во-первых не совсем в тему :), во-вторых она и выглядит как-то по-дурацки. Возможно эт потому, что картинок там пока больше чем текста :) Xchgall 14:20, 8 июн 2005 (UTC)

Привет, по-моему Циолковский вверху не совсем в тему :))) Xchgall 08:00, 9 июн 2005 (UTC)

июн 2005 Jinma м (даже на своей странице себя уже хозяином не чувствуешь...)

Теперь , про самолёт-дирижабль : Хорошее дело создать аппарат, на котором не заработают страхователи потому, что на нём безопасней будет , чем на суше. А возврат к дирижаблям невозможен т.к. труднее всего убедить людей , а дирижабль-самолёт как раз и решает эту проблемму (как ни крути он ведь , наверняка, оптимально использует "подъёмную силу газа", который может быть ещё и топливом. И я не удивлюсь , если появятся аппараты взлетающие как дирижабль, а к концу пути израсходовавшие газ).

Да ,конечно, на самолёт должна быть только ссылка, но слишком уж мрачной будет статья , закончившаяся на катастрофах...Другвсехдобрых

И ваще почему эт "возврат к дирижаблям невозможен т.к. труднее всего убедить людей...",

Самолёты в мире чуть ли не каждый день падают,

а дирижабли пассажирские нафиг по-моему никому не нужны,

а вот грузы с помощью их перевозить в самый раз. Хоть на Новую Землю, хоть на Антрарктиду.Xchgall 08:34, 11 июн 2005 (UTC)

Неа, не автор, сейчас вроде бы переформулировал некоторые места. Xchgall 14:15, 8 июн 2005 (UTC)

Влезай почаще :))) Xchgall 6 июля 2005 16:38 (UTC)

Как шаблон, пойдёт? Лично мне цвет не нравится. Самолёты - твоя специальность? Если да, то проверь, пожалуйста, его. Я хоть и из МАИ, но мог и ошибиться в терминах, или забыть что важное ;))) --Panther 6 июля 2005 16:42 (UTC)

О-ба-на! :) Я сейчас в МАИ учусь :))) Правда, специальность к самолётам отношения не имеет :))) Шаблон нормальный, только некоторые значения в английской википедии и из справочника не совпадают :) Xchgall 6 июля 2005 16:49 (UTC)

Поправь, если не сложно, а то я и так на работе пересидел сегодня, домой хочу :~(. --Panther 6 июля 2005 16:56 (UTC)

Поправляю :) Иди домой умиротворённо :))) Xchgall 6 июля 2005 16:59 (UTC)

Сменил тягу в ньютонах на кгс, по-моему это как-то более "наглядно" и "представимо"... Xchgall 6 июля 2005 17:45 (UTC)

Здравствуйте , уважаемый!

Позвольте высказать вам восторг от статьи - так показалось интересно!...

Не представлял ,что он за 20 метров и очень впечатлило место о продажах, а вот вначале ,что-то многовато про США!Другвсехдобрых

На самом деле я упрямый :)

Фотка УБ красивше чем фотка вверху, согласен, но зато на фотке вверху отлично видно сопла и вооружение :)))

Пока менять ничего не буду, поменяешь сам - слова не скажу :)))

И вообще, статью за собой я не резервировал :)))) Xchgall 7 июля 2005 08:31 (UTC)

Угу, даже странно как то, я думал по поводу авторских прав на фотки еще месяц-другой спорить будут %)) Xchgall 23:51, 6 декабря 2005 (UTC)[ответить]

Привет, я против :)

Кроме того, ни в английской, ни в немецкой википедии это не практикуется Xchgall 8 июля 2005 09:41 (UTC)

А вот и нет : на скока я видел они дают название фирмы производителя только для "чужих" самолётов (en:Sukhoi Su-27), зато например en:F-15 Eagle без всяких вводных слов и никто на непонимание вроде не жалуется. Xchgall 8 июля 2005 12:18 (UTC)

Просто по-моему если чел хочет позырить статью про сушку, он будет вводить именно "Су-..", а не "самолёт Су-.." Xchgall 8 июля 2005 12:25 (UTC)

И мой алтын: 1. Тот же Су-27 может быть и истребителем и штурмовиком - в зависимости от навесных вооружений, так что тип самолёта в заголовок включать нельзя. 2. Давать фамилию конструктора тоже неправильно, многие старые самолёты имели несколько обозначений, например Су-1 был на самом деле АНТ-какой-то, потому что проектировался группой Сухого под общим руководством Туполева. 3. Для развёрнутых обозначений нужно создать набор шаблонов, по типу того, который сейчас там внизу стоит. Для связи страниц, по-моему, ещё можно создать шаблон "Авиационные КБ России", в который включать ссылки на КБ, а уже на эти страницы добавлять шаблоны "Самолёты КБ Антонова", "Самолёты КБ Туполева" и т.д. --Panther 08:05, 11 июля 2005 (UTC)[ответить]

1. Ну если ему бомбы повесить, то ваще будет бомбардировщик :))) Но разрабатывался он всё-тки как истребитель :) 2. А где давалась фамилия то? :))) Если имелось ввиду название КБ, то это тоже можно уточнять прям внутри шаблона (писать что несмотря на название разрабытавался таким-то) Xchgall 12:44, 11 июля 2005 (UTC)[ответить]

Добавил en: Xchgall 09:22, 18 декабря 2005 (UTC)[ответить]

Вот спасибки, вообще-то я шаблоны типа "участник юзает оперу" не люблю, но этот повешу с удовольствием, аж настроение поднимает :)))) Xchgall 09:47, 18 декабря 2005 (UTC)[ответить]

Привет! Честно говоря, не помню :) Xchgall 08:20, 2 июня 2006 (UTC):Kordas хочет знать происхождение портрета, чтобы обратиться к этой картине лицензию в испанском Википедия.[ответить]

Hеpедко  ставится  знак   pавенства   междy   вампиpами   и
 волкодлаками (вypдалаками), т. е.  обоpотнями,  пpинимающими  облик
 волков (Niederle L. Slovanske Starozitnosti. Praha, 1916. -- Vira a
 nabozenstvi, s. 43 -- 44). Едва ли можно отождествлять полностью эти
 pазpяды славянских демонов. С волкодлаками связано пpедставление  о
 сyществах, пожиpающих солнце и лyнy: "егда yбо погибнеть  лyна  или
 слнце -- глаголють:  влъкодлаци  лyнy  изедоша  или  слнце".  Слово
 "влъкодлак" в пеpвой своей части -- "волк", а  втоpая  часть  слова
 объясняется как звеpиная шкypа (ц.-сл. "длака"). (м.:  Niederle  L.
 Slovanske Starozitnosti, s. 45.

Тогда это нужно в саму статью добавить --Butko 08:28, 26 июня 2006 (UTC)[ответить]

Тем более, что написано «Едва ли можно отождествлять полностью эти pазpяды славянских демонов» --Butko 08:29, 26 июня 2006 (UTC)[ответить]

Эм... давай по-русски - что "это" добавить? И насчёт того, что нельзя отождествлять - так сравнение с вампирами еще до меня было. Xchgall 15:21, 26 июня 2006 (UTC)[ответить]

Не знал. В пять утра по Москве шаблон был пустой, вставил первое что попалось :) Xchgall 18:36, 6 июля 2006 (UTC)[ответить]

Ответил! Xchgall 19:39, 16 июля 2006 (UTC)[ответить]

Привет, фотография моя, лицензию проставил :) Xchgall 21:32, 3 сентября 2006 (UTC)[ответить]

И ещё одна фотография, терубющая лицензии: Изображение:Ledokol Russia large.jpg. --Boleslav1 12:42, 10 сентября 2006 (UTC)[ответить]

Клёво! :) Xchgall 18:51, 12 сентября 2006 (UTC)[ответить]