Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Цинхай-Тибетская железная дорога
Материал из https://ru.wikipedia.org

Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. , кит. трад. , упр. , пиньинь Qngzng Til, палл. Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире[1], соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибетского автономного района — Лхасу.

Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 20012006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.

Дорога открылась 1 июля 2006 года. Её протяженность составляет 1956 км[1]. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.

На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.

16 августа 2014 года открылась железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.

Содержание

Станции



На участке ГолмудЛхаса имеется 45 станций, планируется ещё 13[2]. 38 станций не имеют обслуживающего персонала и управляются из центра в Синине.

Тоннели

Поезда и проездные билеты

Обеспечение кислородом

Gif-анимация

Примечания
  1. 1 2 10 важных событий, имевших место в Китае со времени 16-го съезда КПК. Жэньминь жибао (12 октября 2007). Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 года.
  2. 13 (Онлайн-интервью с генеральным конструктором Цинхай-Тибетской железной дороге: по дороге ещё зарезервировано 13 станций) (кит.). (1 июля 2006). Дата обращения: 12 июня 2018. Архивировано 4 февраля 2012 года.


См. также

Ссылки
Downgrade Counter