Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Экономика Лаосской Народно-Демократической Республики стремительно растет в результате децентрализованного государственного контроля и поощрения частного предпринимательства с 1986 года. В настоящее время Лаос входит в число наиболее быстро растущих экономик мира, в среднем 8 % в год прироста ВВП, при этом отмечается, что темп роста экономики сохранится в районе 7 % в год до 2019 года.
Ключевыми целями для правительства являются борьба с бедностью и образование для всех детей, а также с инициативой правительства стать аграрной державой. Для этого в стране активно развивается дорожная инфраструктура — строится скоростная железная дорога стоимостью почти 6 миллиардов долларов от Куньмина (Китай) до Вьентьяна (Лаос). Строительство железнодорожной инфраструктуры — головная боль лаосских властей. Проект находится в работе с 2015 года. В 2016 году в него привлекали крупных инвесторов. Около 4-х миллионов USD вложила в организацию наземного сообщения с Китаем сингапурская компания QI Ingredients, рассчитывая в течение двух лет окупить эти инвестиции за счёт грузоперевозок и поставок кукурузной муки из Лаоса, но пока проект так и не завершён.
Страна открыла Лаосскую фондовую биржу в 2011 году, и стала растущим региональным игроком в роли поставщика гидроэлектроэнергии для соседей, таких как Китай, Вьетнам и Таиланд. В настоящий момент экономика Лаоса в значительной степени зависит от прямых иностранных инвестиций для привлечения капитала из-за рубежа.
Несмотря на быстрый рост, Лаос остаётся одной из самых бедных стран в Юго-Восточной Азии. Страна, не имеющая выхода к морю, имеет крайне неразвитую инфраструктуру и практически неквалифицированную рабочую силу. Тем не менее Лаос продолжает привлекать иностранные инвестиции, поскольку он входит в крупное экономическое сообщество — АСЕАН, с его многочисленной, молодой рабочей силой и благоприятным налоговым режимом. Доход на душу населения в стране в 2016 году оценивался в 5 700 долларов США на основе паритета покупательной способности.
Содержание
Общие черты
Лаос остаётся в числе немногих государств, официально не отказавшихся от марксистско-ленинской идеологии. Вьетнам, Китай, Куба и Северная Корея считаются «стратегическими друзьями». Но в то же время вслед за Вьетнамом и Китаем Лаос взял курс на рыночные реформы.
По данным портала АЗИАТСКИЙ ВЕКТОР[2] основные показатели экономики Лаоса следующие: ВВП составили $ 12,5 млрд (2015 год), ВВП на душу населения — $ 1779 (2015 год), уровень бедности — 23,2 % (2014 год), безработица — 1,4 % (2014 год), темпы экономического роста — 7 % (в 2015 году)
Факторы, сдерживающие развитие Лаоса:
- экономическая и социальная дифференциация территории;
- преобладание потребительского сельского хозяйства и натурального обмена;
- слабое развитие инфраструктуры, прежде всего транспорта и средств связи;
- слабая изученность страны — рыночная конъюнктура, местная материально-техническая база и перспективы, открывающиеся перед зарубежными инвесторами;
- нехватка внутренних финансовых ресурсов, что вызывает необходимость в привлечении значительных капиталовложений из-за рубежа (в 1997 иностранная помощь составила 231,5 млн долл.), существенный дефицит платёжного баланса;
- отсутствие квалифицированных кадров и слабость институциональной системы;
- высокие транспортные расходы, особенно ощутимые при вывозе товаров за границу, прежде всего из-за отсутствия выхода к морю.
Внешняя торговля
В 2017 году Лаос занимал[3] 131-е место по объему внешней торговли
Экспорт — $2,04 млрд.: медная руда (27 %), различные ткацкие и текстильные товары (11,5 %), резина (9,5 %), золото (7,6 %), необработанные лесоматериалы (6,7 %) и пиломатериалы (3 %). Главный торговый партнёр по экспорту — Китай — 58 %, далее следуют Индия (12 %), Япония (7,2 %), Германия и США (по 4,4 % каждая).
Импорт — $1,94 млрд.: машины, оборудование и электронику (48 %), металлы и прокат (17,6 %), транспортные средства (12,6 %), химические товары, строительные материалы и текстильное сырьё. Главный торговый партнёр по импорту — Китай — 69 %, далее следуют Япония (5,8 %) и Южная Корея (4,8 %).
Промышленность
Промышленность в Лаосе зародилась ещё в 1950-х годах. Тогда были созданы первые фабрики по переработке сельскохозяйственного сырья и предприятия энергетики. До этого были всего несколько французских оловянных рудников и ремесленные лавки. С 1960-х годов начинает активно развиваться энергетика, легкая, пищевая и строительных материалов отрасли промышленности, которые занимали всего 3 % ВНП и где было занято всего 3 % населения.
Горнодобывающая промышленность
Лаос имеет небольшие залежи полезных ископаемых. Наибольшее значение для промышленности имеет олово, меньше — соль и гипс. Поваренная соль добывается недалеко от столицы с 1960-х годов, но ее не хватает для нужд страны. Гипс залегает мощными пластами на севере в районе Кхуа и в центре недалеко от Саваннакхета.
Есть также залежи драгоценных камней на западе страны, каменного угля неподалёку Луангпхабанг, железной руды на северо-востоке, медной руды на севере и юге, свинца в районе поселения Донг и Вангвианг, золота в центре, на востоке и на юге.
Залежи оловянных руд размещаются в центре страны, на север от Тхакхэка. Олово начали добывать ещё французы, когда Лаос был их колонией. После войны добыча была приостановлена и восстановлена только в 1948 году, а затем снова приостанавливалась. Крупнейшим месторождением олова является Пхонтиу. До войны производилось около 1 200 т оловянного концентрата в год, за последующие годы данные представлены в таблице:
1 добыча увеличилась за счёт открытия нового месторождения
Продукция является неконкурентоспособной из-за трудностей перевозки (отсутствие путей сообщения), отсутствие оловоплавильных заводов. Олово идет на экспорт, в основном в Малайзию и Сингапур.
С началом проведения реформ в экономике, в страну привлекаются иностранные инвесторы[5], в частности австралийские компании Oxiana Ltd и MMG[6]
Электроэнергетика
Суммарные запасы энергоносителей оцениваются в размере 0,298 млрд тут (в угольном эквиваленте)[7]. На конец 2019 года электроэнергетика страны в соответствии с данными EES EAEC[8] характеризуется следующими показателями. Установленная мощность — нетто электростанций — 8014 МВт, в том числе: тепловые электростанции, сжигающие органическое топливо (ТЭС) — 23,8 % , возобновляемые источники энергии (ВИЭ) — 76,2 %. Производство электроэнергии-брутто — 31 133 млн. кВтч, в том числе: ТЭС — 39,2 % , ВИЭ — 60,8 %. Конечное потребление электроэнергии — 6596 млн. кВтч, из которого: промышленность — 47,0 %, бытовые потребители — 32,4 %, коммерческий сектор и предприятия общего пользования — 19,3 %, сельское, лесное хозяйство и рыболовство — 0,6 %, другие потребители — 0,7 % . Показатели энергетической эффективности за 2019 год: душевое потребление валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности (в номинальных ценах) — 8157 долларов, душевое (валовое) потребление электроэнергии — 920 кВтч, душевое потребление электроэнергии населением — 298 кВтч. Число часов использования установленной мощности-нетто электростанций — 3885 часов
Перерабатывающая промышленность
Промышленность строительных материалов начала развиваться интенсивно с 1965 года, когда начали массово строиться новые здания, в основном жилые дома, административные здания, мосты, дороги, аэродромы и гидравлические электростанции. На заводах изготовляются цемент (50 тыс. т в 1965 году в Тхакхеке и Луангпхабанге), кирпич, бетонные изделия.
Лесная промышленность развита достаточно хорошо. Лаос заготавливает такие ценные породы древесины как сал, тик, палисандр и черное дерево. В стране работают 85 лесопилок, которые обрабатывают 247,5 тыс. м3 за год. В 1973 году было произведено 272 тыс. м3 древесины, 2,8 тыс. т древесного угля. Развита и переработка леса: производство спичек — 4,5 млн коробок (1973), мебельная промышленность. Деревообрабатывающая промышленность развита в Сайнябуле, Вангвианге, столицы, Тхакхеке, Саваннакхете и Паксе.
Легкая промышленность развита слабо. Есть несколько предприятий по производству резиновой обуви (30 тыс. пар в 1973 году). Кожевенная и обувная промышленность развита в столице и Луангпхабанге, текстильная — в Самныа.
Пищевая промышленность имеет недостаточно высокие показатели развития. В стране работают (1973) хлопкоочистительный завод в столице, 136 рисорушок (14,5 тыс. риса), табачная фабрика (31 млн пачек) и несколько предприятий по производству сахара и переработке фруктов. Существует также комбикормовый завод. Крупнейшими центрами являются столица, Саваннакхет и Паксе.
Металлообрабатывающая промышленность представлена предприятиями по производству жести (1977) и металлических орудий труда. Центры: столица и Самниа.
Транспорт
Осн. виды транспорта в стране — автомобильный, водный и авиационный. Построен бензинопровод мощностью 100 тыс. т в год.
Автомобильный транспорт
Транспортная сеть развита очень слабо. В 1973 году протяженность асфальтированных дорог составляла всего 756 км, это 12 % всех автодорог. В 1974 году протяженность всех дорог составила 7,4 тыс. км, из них с твердым и асфальтированным покрытием — 2,9 тыс. км. Плотность автодорог составляет 26 км/тыс. км.
Главная автомагистраль № 13 соединяет Луангпхабанг и столицу с югом страны. Она простирается вдоль левого берега реки Меконг и в некоторых местах имеет участки с довольно тяжелым движением. Она проходит по такому маршруту: Луангпхабанг — Вьентьян — Паксан — Тхакхек — Саваннакхет — Паксе, и далее до Камбоджи. От неё идут ветви от Саваннакхета до Вьетнама на восток, вблизи столицы до реки Меконг, где расположен речный порт, и две ветви до Вьетнама через горы Чыонгшон. На севере основные автодороги идут от Луангпхабанг на запад до Мьянмы, на восток до Самныа и далее на Вьетнам.
Автопарк страны составлял в 1960 году — 5 тыс. авто, в 1963 — 7,2 тыс., в 1974 — 16 тыс. (14,1 тыс. легковых). Автодорогами перевезено (1972) 43 тыс. пассажиров и 1,2 тыс. т грузов.
Водный транспорт
Главной водной артерией страны является река Меконг с несколькими притоками. Основные участки загруженности: Луангпхабанг — Вьентьян (402 км), Вьентьян — Саваннакхет (458), Паксе — Кхон (201). Речные порты находятся в Луангпхабанге, столицы, Тхакхекі, Саваннакхете, Паксе и Кхоне.
Авиационный транспорт
Развит очень слабо. В столице находится единственный международный аэропорт — Ваттай. Значительные аэропорты содержатся в Луангпхабанге, Паксе и Сено. В стране расположено более 20 аэродромов. В 1972 году было перевезено 50 тыс. пассажиров.
Сельское хозяйство
В сельском хозяйстве, что имеет потребительскую ориентацию, создается 51 % ВВП, из них 75 % приходится на растениеводство, 10 % — на животноводство и 15 % — на лесное хозяйство. В агропроизводстве сконцентрировано 80 % всех занятых.
Растениеводство
Среди основных сельскохозяйственных культур выращиваются рис, кукуруза, соя, батат, маниок, бобовые (в основном горох), овощи и фрукты (манго, папайя, цитрусовые, бананы); среди технических культур распространены кофе, табак, хлопчатник, арахис, каучуконосы и сахарный тростник, а также пряности.
Рис выращивают на 90 % всех пахотных площадей (1970-е годы). В области рисосеяния занято 2/3 всего населения страны. В 1997 году было собрано 1,5 млн т. В стране распространены 22 сорта клейкого риса и 5 сортов твердого. Крупнейшие рисовые площади находятся в провинциях Вьентьян, Луангпхабанг, Саваннакхет, Салаван.
Урожай риса по годам:
| Годы
|
Урожай,
тыс. т
|
Площадь,
тыс. га
|
Урожайность,
ц/га
|
| 1948—1953
|
530
|
825
|
6,5
|
| 1954—1956
|
546
|
665
|
8,2
|
| 1959
|
522
|
?
|
?
|
| 1961—1965
|
609
|
728
|
8,3
|
| 1963
|
510
|
?
|
?
|
| 1965—1966
|
754
|
930
|
8,1
|
| 1966—1967
|
811
|
960
|
8,4
|
| 1967—1968
|
771
|
656
|
11,7
|
| 1968—1969
|
895
|
665
|
13,4
|
| 1969—1970
|
903
|
665
|
13,5
|
| 1970—1971
|
811
|
665
|
12,1
|
| 1971—1972
|
817
|
665
|
12,2
|
| 1972—1973
|
884
|
665
|
13,2
|
| 1973—1974
|
905
|
686
|
13,1
|
| 1974—1975
|
910
|
680
|
13,3
|
| 1977
|
?
|
690
|
?
|
| 1979
|
?
|
770
|
?
|
Выращивают также кукурузу. В таких провинциях как Луангпхабанг, Сайнябули, Пхонгсали, Хуапхан посевы кукурузы преобладают над рисом — 75 %. Всего площади под кукурузой занимают 5 % всех пахотных земель страны.
Урожай кукурузы по годам
| Годы
|
Площадь,
га
|
Урожай,
т
|
Урожайность,
ц/га
|
| 1948—1952
|
18
|
12
|
6,6
|
| 1961—1965
|
32
|
18
|
5,7
|
| 1971
|
35
|
28
|
8
|
| 1972
|
35
|
27
|
7,6
|
| 1973
|
36
|
29
|
8,1
|
| 1974
|
36
|
30
|
8
|
Кофе выращивается на юге страны. Распространенные сорта — арабика и робуста. Площадь плантаций кофе составляла 6000 га в 1970 году, 5300 га в 1973 году.
Урожай кофе по годам
| Год
|
Урожай, т
|
Год
|
Урожай, т
|
| 1970
|
3200
|
1974
|
2000
|
| 1973
|
1800
|
1976
|
2200
|
Некоторые данные по другим культурам:
- табак — в 1945 году собрано 850 т, в 1973 году 4 тыс. т с 6300 га
- хлопчатник — в 1973 году собрано 1,9 тыс. т с 5900 га
- арахис — 1 тыс. т с 2000 га, используется для производства масла
- цитрусовые — лимоны и грейпфруты
- овощи — картофель (15 тыс. т с 3000 га), маниок (14 тыс. т с 2000 га), батат и ямс (16 тыс. т с 3000 га), другие (томаты, салат, огурцы, перец, лук, баклажаны; 21 тыс. т)
- опийный мак — выращивается на севере, в 1960-х годах собрано 70 т, в 1975 году — 300 т.
Животноводство
На долю отрасли приходится 10 % ВНП в сельском хозяйстве. Животноводство использует 45 % сельскохозяйственных земель в виде пастбищ и лугов (1971).
Основные отрасли животноводства
Годы
тыс. голов
Скот
|
1965
|
1970
|
1971
|
1972
|
1973
|
1974
|
1975
|
| буйволы
|
657
|
953
|
940
|
950
|
960
|
1040
|
?
|
| коровы
|
337
|
420
|
435
|
435
|
450
|
460
|
476
|
| лошади
|
16
|
27
|
28
|
29
|
30
|
33
|
?
|
| свиньи
|
890
|
1100
|
1150
|
1200
|
1250
|
1292
|
1313
|
| козы
|
31
|
34
|
35
|
36
|
37
|
38
|
?
|
| куры
|
8420
|
11 500
|
12 000
|
12 500
|
13 000
|
13 399
|
?
|
| утки
|
197
|
198
|
190
|
190
|
190
|
194
|
?
|
| гуси
|
46
|
49
|
50
|
?
|
?
|
?
|
?
|
Много население занимается рыболовством, а продукция перерабатывается на столичном рыбоконсервном заводе.
Лесное хозяйство
Леса — неотъемлемая составляющая хозяйства Лаоса. Страна экспортирует ценные породы деревьев (сал, тик, палисандр и черное дерево).
Кроме этого производится бензойная смола в Хуапхане (35 т в 1940 году, 10 т — в 1964, 1 т — в 1969) и гуммилак в Хуапхане (граница с Камбоджей) и Луангпхабанге (17 т в 1960 году, 6,4 т в 1969).
В лесах ведется сбор кардамона, ценной пряности. В провинциях Вьентьян, Паклай и Аттапи ведется сбор из диких зарослей, а на плато Боловен есть окультуренные плантации. В 1960 году было собрано 4 т кардамона, в 1969 году — всего 1,5 т.
См. также
Примечания
- 1 2 3 4 5 Report for Selected Countries and Subjects (неопр.). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 30 июля 2020 года.
- Лаос на asiavector.ru (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 20 августа 2019 года.
- Лаос на oec.world (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано из оригинала 20 августа 2019 года.
- По данным портала indexmundi.com (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 28 ноября 2020 года.
- Статья «На медно-золотом месторождении Сепон (Лаос) продолжается изучение участка Тенгкхам» mineral.ru, 06.09.2005 (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- Австралия. Лаос > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 19 ноября 2013 (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- Запасы энергоносителей. Энергетический потенциал (рус.). EES EAEC. Мировая энергетика (22 июля 2021). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано из оригинала 29 июля 2021 года.
- Энергетика Лаоса (рус.). EES EAEC. Мировая энергетика (18 мая 2022). Дата обращения: 8 июня 2022. Архивировано 17 марта 2022 года.
Источники
Доходы населения
На 2017 год минимальный размер оплаты труда составил 800 000 кипов в месяц; кроме того, работодатели должны выплачивать пособие в размере 30 000 кипов в день. Минимальная заработная плата государственных служащих и сотрудников государственных предприятий составляет 1 400 000 кипов в месяц, что составляет $100 долларов США в месяц; кроме того, работодатели должны выплачивать пособие в размере $3,74 в день. Минимальная заработная плата государственных служащих и сотрудников государственных предприятий составляет $170 в месяц.
|
|