Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Aero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт (лёгкий многоцелевой штурмовик). Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 Albatros.
L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft) разработан чешской фирмой Aero Vodochody. Совершил первый полёт 2 августа 1997 года. Публичный дебют L-159 состоялся 5—6 июня 1999 года в рамках авиационного шоу SIAD-1999 в Братиславе. Одноместный L-159 ALCA был принят на вооружение чешских ВВС в 2001 году, двухместный L-159T — в 2007 году.
Содержание
История создания
Работы по созданию нового многоцелевого самолёта начались в 1992 году. К лету 1993 года было сформировано четыре концепции будущей машины — две на базе двигателя DV-2, а две на базе импортных агрегатов. В результате конкурса был выбран проект на базе более мощного иностранного двигателя, в качестве которого был выбран F124 фирмы Garret, что было официально утверждено летом 1994 года. Первый прототип новой машины был построен в 1997 году, а первый полёт состоялся 2 августа того же года. Программа лётных испытаний проходила до середины 1999 года. Первая серийная машина поступила на вооружение чешских ВВС 20 октября 1999 года[5].
Модификации- L-159A — одноместная базовая модификация, построено 72 экземпляра. В производстве по 2004 год.
- L-159E — экспортное обозначение L-159A для американской фирмы Draken International. 21 экземпляр.
- L-159B — двухместная модификация, построен 1 прототип.
- L-159T1 — двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A. Перестроено 6 экземпляров. Для ВВС Ирака в серии с 2017 года.
- L-159T1+ — вариант L-159T с новой авионикой и радаром. 1 прототип.
- L-159T2 — двухместный учебно-боевой самолет, перестроенный из списанных L-159A.
Тактико-технические характеристики
Данные соответствуют модификации L-159A.
Источник данных: Jane's, 2004.
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 960 км/ч
- Максимальная скорость: 936 км/ч
- Скорость сваливания: 185 км/ч
- Боевой радиус: 790 км (с подвесной пушкой, 2 бомбами Mk.82, 2AIM-9 и 2500 л ПТБ)
- Практическая дальность: 1570 км
- Перегоночная дальность: 2530 км (с ПТБ)
- Скороподъёмность: 62,1 м/с
- Нагрузка на крыло: 425,5 кг/м
- Тяговооружённость: 0,36 (без подвесок с 50% запасом топлива)
- Длина разбега: 470 м (без подвесок)
- Длина пробега: 628 м (без подвесок)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-4 g
- Вооружение
- Точки подвески: 7 с нагрузкой:
- 1 300 кг фюзеляжный
- 2 550 кг внутренние крыльевые
- 2 320 кг средние крыльевые
- 2 150 кг внешние крыльевые
- Боевая нагрузка: 2340 кг
- Управляемые ракеты:
- Неуправляемые ракеты: до 4 блоков SUU-29 или CRV7
- Бомбы: до 4 свободнопадающих или корректируемых бомб
Экспорт
Ирак — 12 октября 2012 года было объявлено о достигнутой договорённости о покупке 28 L-159, 24 из которых будут новые и 4 будут поставлены из состава чешских ВВС[6][7][8]. Общая стоимость контракта, включая обслуживание, поставку комплектующих и вооружения, оценивается в 1 млрд долл[9]. Самолёты получат обозначение L-159BQ.
Aero Vodochody в 2017-м ведет переговоры о дальнейших поставках L-159 Ираку и двум другим потенциальным покупателям, поэтому рассматривает возможность возобновления серийного производства[10]
На вооружении
Чехия:
- ВВС Чехии — 16 L-159, 5 L-159T1 и 3 L-159T2 по состоянию на 2024 год[11]
Ирак:
Боевое применение
13 июня 2016 года Министерство обороны Ирака заявило о боевом применении L-159. Глава военного ведомства Халед аль-Обейди лично возглавил звено самолётов, в котором также находились L-159, совершивших бомбардировку позиций ИГ в Эль-Фаллудже[13].
Авиационные катастрофы- 24 февраля 2003 года L-159A ВВС Чехии разбился возле города Йинце. Пилот погиб[14].
- 22 ноября 2012 года L-159A чешских ВВС разбился в 50 км от города Колин[15]. Пилот погиб[16].
Сравнение с аналогами
|
Як-130[17]
|
Aermacchi M-346[18]
|
BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[19]
|
Hongdu L-15[20][21]
|
Aero L-159 ALCA[1]
|
KAI T-50 Golden Eagle[22]
|
Внешний вид |
|
|
|
|
|
|
Стоимость единицы, $ |
~15 млн.(на экспорт) |
~30-35 млн. |
29-33 млн. |
~10 млн. |
10-12 млн. |
~25 млн.
|
Принят на вооружение, год |
2010 |
2011 |
2009 |
2013 |
2001 |
2007
|
Годы производства |
c 2009 |
с 2010 |
н/д |
c 2012 |
1997—2003 |
c 2005
|
Размах крыла, м |
9,84 |
9,72 |
9,94 |
9,48 |
9,54 |
9,45
|
Длина, м |
11,24 |
11,49 |
12,43 |
12,27 |
12,72 |
13,14
|
Масса пустого, кг |
4600 |
4600 |
4480 |
4960 |
4350 |
6354
|
Макс. взлётная масса, кг |
10 290 |
10 200 |
9100 |
9500 |
8000 |
13 500
|
Боевая нагрузка, кг |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
2700 |
н/д
|
Практический потолок, м |
12 500 |
13 700 |
13 500 |
16 000 |
13 200 |
14 630
|
Макс. скорость, км/ч |
960 |
1060 |
1030 |
1479 |
936 |
1485
|
Дальность без ПТБ, км |
1647 |
2000 |
2500 |
н/д |
1600 |
1900
|
Двигатель |
2 ТРД АИ-222-25 |
2 ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 |
1 ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 |
2 ТРД АИ-222-25Ф |
1 ТРД Honeywell F124-GA-100 |
1 ТРД General Electric F404
|
Макс. тяга двигателя, кН |
2 24,7 |
2 27,8 |
1 29,0 |
2 24,7 (41,2) |
1 28,2 |
1 53,07 (78,7)
|
Произведено |
131 |
49
|
|
|
72 |
99
|
Заказано |
137 |
57 |
|
|
|
|
См. также
Литература
Примечания
- 1 2 L-159 Combat & Training System Архивная копия от 19 июля 2011 на Wayback Machine Архивировано 19 июля 2011 года.
- Aero L 159 (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 9 февраля 2020 года.
- Aero Vodochody: History Архивная копия от 6 июня 2011 на Wayback Machine Архивировано 6 июня 2011 года.
- ВВС Парагвая рассматривают возможность закупки Як-130УБС или L-159 (неопр.). Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
- L-159 ALCA / airwar.ru (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2011. Архивировано 29 апреля 2020 года.
- Ирак решился на покупку чешских учебных самолётов (неопр.). Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 3 марта 2017 года.
- Iraq agrees to buy 24 Czech combat, training aircraft (неопр.). Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года.
- «Irk koup 28 letoun L-159 za miliardu dolar, vtinou nov stroje», iDNES.cz, 12 октября 2012 (неопр.). Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 3 сентября 2017 года.
- ВВС Ирака получат 28 чешских самолётов L-159 (неопр.). Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано 20 февраля 2020 года.
- Aero Vodochody планирует возобновить производство (неопр.). Дата обращения: 31 марта 2017. Архивировано 1 апреля 2017 года.
-
- The Military Balance 2020, p.354
- Министр обороны Ирака за штурвалом F-16 разбомбил позиции ИГ. Лента. Ру 13.06.2016 Архивная копия от 13 февраля 2022 на Wayback Machine
- Accident Aero Vodochody L-159A Alca 6056, 24 Feb 2003 (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2018. Архивировано 16 июня 2018 года.
- В Чехии разбился лёгкий штурмовик L-159 / Военный обозреватель (неопр.). Дата обращения: 5 декабря 2012. Архивировано 13 апреля 2018 года.
- У Колина разбился самолёт L-159, пилот погиб (недоступная ссылка)
- Программа Як-130 Архивная копия от 5 ноября 2013 на Wayback Machine Архивировано 5 ноября 2013 года.
- М-346 на сайте производителя Архивная копия от 6 июня 2014 на Wayback Machine Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 9 января 2018. Архивировано из оригинала 6 июня 2014 года.
- Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 4 августа 2020 года.
- Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 23 мая 2020 года.
- Hongdu L-15 Falcon (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 28 апреля 2020 года.
- T-50 Golden Eagle, South Korea (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2014. Архивировано 6 октября 2006 года.
Ссылки
|
|