Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Сезон 2012 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — первый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). Серия пришла на смену Межконтинентальному кубку Ле-Мана, проводившемуся ACO в период c 2010 по 2011 год.
По итогам сезона Audi выиграла чемпионат мира среди производителей, а гонщики компании Андре Лоттерер, Бенуа Трелюйе и Марсель Фесслер завоевали титул чемпиона мира среди водителей. Обладателем Кубка мира для производителей в классе GT стала Ferrari, Трофея для частных команд LMP1 — Rebellion Racing, трофея LMP2 — Starworks Motorsport[англ.], трофея GTE Pro — AF Corse и трофея GTE Am — Larbre Comptition[англ.].
Содержание
Расписание
Предварительный календарь, состоящий из 8 этапов, был представлен 12 ноября 2011[1]. В декабре по просьбе организаторов FIA поменяла местами этапы в Японии и Бахрейне[2].
| Этап
|
Гонка
|
Трасса
|
Месторасположение
|
Дата
|
| 1
|
12 часов Себринга
|
Себринг
|
Себринг, Флорида, США
|
17 марта
|
| 2
|
6 часов Спа
|
Спа-Франкоршам
|
Ставло, Бельгия
|
5 мая
|
| 3
|
24 часа Ле-Мана
|
Сарта
|
Ле-Ман, Франция
|
16–17 июня
|
| 4
|
6 часов Сильверстоуна
|
Сильверстоун
|
Сильверстоун, Великобритания
|
26 августа
|
| 5
|
6 часов Сан-Паулу[англ.]
|
Интерлагос
|
Сан-Паулу, Бразилия
|
15 сентября
|
| 6
|
6 часов Бахрейна[англ.]
|
Международный автодром Бахрейна
|
Сахир, Бахрейн
|
29 сентября
|
| 7
|
6 часов Фудзи[англ.]
|
Фудзи Спидвей
|
Ояма, Сидзуока, Япония
|
14 октября
|
| 8
|
6 часов Шанхая[англ.]
|
Международный автодром Шанхая
|
Шанхай, Китай
|
28 октября
|
Участники
Заявочный лист на сезон был опубликован Западным автомобильным клубом 2 февраля 2012 года и включал в общей сложности 30 экипажей: по 9 в LMP1 и LMP2, 5 — в LMGTE Pro и 7 — в LMGTE Am[3].
LMP1
LMP2
LMGTE Pro
LMGTE Am
| Команда
|
Автомобиль
|
Двигатель
|
|
№
|
Гонщики
|
Этапы
|
| Larbre Comptition[англ.]
|
Chevrolet Corvette C6.R[англ.]
|
Chevrolet 5.5 L V8
|
M
|
50
|
Патрик Борнхаузер[англ.]
|
Все
|
| Жюльен Каналь[англ.]
|
Все
|
| Педру Лами
|
1, 3, 7–8
|
| Фернандо Рис[англ.]
|
2, 4–6
|
| 70
|
Жан-Филипп Беллок[англ.]
|
Все
|
| Кристоф Бурре[нем.]
|
Все
|
| Паскаль Гибон[нем.]
|
1, 3–8
|
| JWA-Avila
|
Porsche 997 GT3-RSR
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
P
M
|
55
|
Жоэль Каматьяс[англ.]
|
Все
|
| Маркус Палттала[англ.]
|
1–5
|
| Билл Бинни[англ.]
|
1
|
| Пол Дэниелс
|
2–8
|
| Бенни Симонсен[нем.]
|
6
|
| Кэндзи Кобаяси
|
7
|
| Мэтт Белл
|
8
|
| Krohn Racing[англ.]
|
Ferrari 458 Italia GT2
|
Ferrari F142 4.5L V8
|
D
M
|
57
|
Никлас Йёнссон[англ.]
|
Все
|
| Трейси Крон[нем.]
|
Все
|
| Микеле Руголо[англ.]
|
Все
|
| Luxury Racing[англ.]
|
Ferrari 458 Italia GT2
|
Ferrari F142 4.5L V8
|
M
|
58
|
Пьер Эхрет[нем.]
|
1–3
|
| Доминик Фарнбахер[англ.]
|
1
|
| Франсуа Якубовски[нем.]
|
1
|
| Гуннар Жаннетт[англ.]
|
2–3
|
| Фрэнки Монтекальво[англ.]
|
2–3
|
| AF Corse-Waltrip
|
Ferrari 458 Italia GT2
|
Ferrari F142 4.5L V8
|
M
|
61
|
Руй Агуаш
|
1–3, 6, 8
|
| Роберт Кауфман[англ.]
|
1–3, 6, 8
|
| Майкл Уолтрип[англ.]
|
1
|
| Брайан Викерс[англ.]
|
2–3, 6
|
| Пьерджузеппе Пераццини[нем.]
|
4
|
| Мэтью Гриффин[фр.]
|
4
|
| Марко Чьочи[нем.]
|
4, 8
|
| Франсиско Лонго
|
5
|
| Алешандре Негран
|
5
|
| Энрике Бернольди
|
5
|
| AF Corse
|
81
|
Пьерджузеппе Пераццини[нем.]
|
2–3
|
| Мэтью Гриффин[фр.]
|
2–3
|
| Марко Чьочи[нем.]
|
2
|
| Никола Кадеи[фр.]
|
3
|
| Team Felbermayr-Proton[англ.]
|
Porsche 997 GT3-RSR
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
M
|
88
|
Кристиан Рид[англ.]
|
Все
|
| Джанлука Рода[фр.]
|
Все
|
| Паоло Руберти[англ.]
|
Все
|
Результаты
Индивидуальный зачёт
Основной источник: [4]
| Место
|
Гонщик
|
Команда
|
СЕБ[англ.]
|
СПА[англ.]
|
ЛМН
|
СИЛ[англ.]
|
САП[англ.]
|
БАХ[англ.]
|
ФУД[англ.]
|
ШАН[англ.]
|
Очки
|
| 1
|
Андре Лоттерер
Бенуа Трелюйе
Марсель Фесслер
|
Audi Sport Team Joest
|
11
|
2
|
1
|
1
|
2
|
1
|
2
|
3
|
172,5
|
| 2
|
Алан Макниш
Том Кристенсен
|
Audi Sport Team Joest
|
1
|
3
|
2
|
3
|
3
|
2
|
3
|
2
|
159
|
| 3
|
Александр Вурц
Николя Лапьер
|
Toyota Racing
|
|
|
Сход
|
2
|
1
|
Сход
|
1
|
1
|
96
|
| 4
|
Николя Прост
Нил Яни
|
Rebellion Racing
|
17
|
4
|
3
|
6
|
4
|
4
|
4
|
Сход
|
86,5
|
| 5
|
Ринальдо Капелло
|
Audi Sport Team Joest
|
1
|
3
|
2
|
|
|
|
|
|
77
|
| 6
|
Ромен Дюма
Лоик Дюваль
|
Audi Sport Team Joest
|
2
|
1
|
4
|
|
|
|
|
|
67
|
| 7
|
Ник Левентис[англ.]
Джонни Кейн[англ.]
Дэнни Уоттс[англ.]
|
Strakka Racing[англ.]
|
8
|
6
|
22
|
5
|
5
|
3
|
6
|
6
|
64
|
| 8
|
Гарольд Прима[англ.]
Андреа Беликки[англ.]
|
Rebellion Racing
|
19
|
5
|
9
|
4
|
6
|
5
|
7
|
4
|
62,5
|
| 9
|
Энцо Потоликкио[англ.]
|
Starworks Motorsport[англ.]
|
3
|
29
|
6
|
9
|
7
|
8
|
9
|
8
|
53,5
|
| 10
|
Питер Дамбрек
Дэвид Брэбем
Карун Чандхок
|
JRM[англ.]
|
12
|
9
|
5
|
7
|
9
|
Сход
|
5
|
5
|
50,5
|
| 11
|
Марк Жене
|
Audi Sport Team Joest
|
|
1
|
4
|
|
|
|
|
|
49
|
| 12
|
Райан Дил[англ.]
|
Starworks Motorsport[англ.]
|
3
|
29
|
6
|
9
|
7
|
|
9
|
8
|
48,5
|
| 13
|
Кадзуки Накадзима
|
Toyota Racing
|
|
|
Сход
|
2
|
|
|
1
|
|
44
|
| 14
|
Ник Хайдфельд
|
Rebellion Racing
|
17
|
4
|
3
|
|
|
|
|
|
42,5
|
| 15
|
Стефан Сарразен
|
Starworks Motorsport[англ.]
|
3
|
29
|
|
9
|
7
|
8
|
9
|
8
|
37,5
|
| Toyota Racing
|
|
|
Сход
|
|
|
|
|
|
| 16
|
Пьер Каффер[англ.]
Луис Перес-Компанк[англ.]
|
Pecom Racing
|
6
|
20
|
7
|
11
|
8
|
6
|
11
|
10
|
34,5
|
| 17
|
Тор Грейвс[англ.]
Джон Мартин
|
ADR[англ.]-Delta[англ.]
|
9
|
7
|
11
|
8
|
12
|
20
|
8
|
7
|
26
|
| 18
|
Соэй Айари[англ.]
|
Pecom Racing
|
6
|
20
|
7
|
11
|
|
|
|
|
21
|
| 19
|
Том Кимбер-Смит[англ.]
|
Starworks Motorsport[англ.]
|
|
|
6
|
|
|
8
|
|
|
21
|
| 20
|
Оливье Пла
Жак Николе[англ.]
|
OAK Racing[англ.]
|
4
|
13
|
Сход
|
13
|
10
|
11
|
10
|
9
|
18,5
|
| 21
|
Тимо Бернхард[англ.]*
|
Audi Sport Team Joest
|
2
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
| 22
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Team Joest
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
15
|
| 23
|
Николя Минасян
|
Pescarolo Team[англ.]*
|
|
11
|
НКЛ
|
|
|
|
|
|
14
|
| Pecom Racing
|
|
|
|
|
8
|
6
|
11
|
10
|
| 24
|
Чен Конфу[англ.]
|
Rebellion Racing
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
12
|
| 25
|
Пьер Раг[англ.]
Нельсон Панчьятичи
Роман Русинов
|
Signatech[англ.]-Nissan
|
|
25
|
8
|
10
|
14
|
10
|
ИСК
|
13
|
11,5
|
| 26
|
Элтон Джулиан[англ.]
Кристиан Цугель[нем.]
|
Greaves Motorsport[англ.]
|
7
|
12
|
10
|
17
|
11
|
12
|
14
|
15
|
11
|
| 27
|
Рикардо Гонсалес[англ.]
|
Greaves Motorsport[англ.]
|
7
|
12
|
10
|
17
|
|
12
|
14
|
15
|
10,5
|
| 28
|
Эммануэль Коллар[англ.]
|
Pescarolo Team[англ.]*
|
5
|
|
Сход
|
|
|
|
|
|
10
|
| 28
|
Жан-Кристоф Буйон
|
Pescarolo Team[англ.]*
|
5
|
|
НС
|
|
|
|
|
|
10
|
| 28
|
Жюльен Жус
|
Pescarolo Team[англ.]*
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
| 29
|
Робби Керр[англ.]
|
ADR[англ.]-Delta[англ.]
|
9
|
7
|
|
|
|
|
|
|
9
|
| 30
|
Оливье Ломбар[англ.]
Жордан Трессон[англ.]
|
Signatech[англ.]-Nissan
|
Сход
|
28
|
14
|
Сход
|
Сход
|
7
|
15
|
11
|
8,5
|
| 31
|
Франк Майо[англ.]
|
Signatech[англ.]-Nissan
|
Сход
|
28†
|
14
|
Сход
|
Сход
|
7
|
15
|
11
|
8
|
| 32
|
Ян Хароуз
|
ADR[англ.]-Delta[англ.]
|
|
|
11
|
8
|
12
|
|
|
|
7,5
|
| Lotus
|
|
|
|
|
|
|
|
Сход
|
| 33
|
Даррен Тернер[англ.]
Штефан Мюке[англ.]
|
Aston Martin Racing[англ.]
|
18
|
Сход
|
17
|
19
|
17
|
14
|
19
|
16
|
7
|
| 34
|
Матье Лайе[англ.]
|
OAK Racing[англ.]
|
4†
|
13
|
Сход
|
13
|
10
|
11
|
10
|
9
|
6,5
|
| 35
|
Матиас Беш[англ.]
|
ADR[англ.]-Delta[англ.]
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
6
|
| 36
|
Давид Хейнемейер Ханссон
|
OAK Racing[англ.]
|
|
8
|
12
|
14
|
|
|
|
|
5,5
|
| 37
|
Марк Либ
Рихард Лиц[англ.]
|
Team Felbermayr-Proton[англ.]
|
14
|
14
|
Сход
|
23
|
18
|
15
|
17
|
17
|
5,5
|
| 38
|
Паоло Руберти[англ.]
Джанлука Рода[фр.]
Кристиан Рид[англ.]
|
Team Felbermayr-Proton[англ.]
|
15
|
19
|
Сход
|
21
|
20
|
17
|
23
|
20
|
5,5
|
| 39
|
Баз Лейндерс
|
OAK Racing[англ.]
|
|
8
|
12
|
|
|
|
|
|
5
|
| 40
|
Жан-Филипп Беллок[англ.]
|
Larbre Comptition[англ.]
|
16
|
Сход
|
21
|
25
|
21
|
22
|
24
|
23
|
5
|
| 40
|
Паскаль Гибон[нем.]
|
Larbre Comptition[англ.]
|
16
|
|
21
|
25
|
21
|
22
|
24
|
23
|
5
|
| Место
|
Гонщик
|
Команда
|
СЕБ[англ.]
|
СПА[англ.]
|
ЛМН
|
СИЛ[англ.]
|
САП[англ.]
|
БАХ[англ.]
|
ФУД[англ.]
|
ШАН[англ.]
|
Очки
|
|
| Легенда к таблице
|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
|
Зачёт производителей
Основной источник: [5]
Основной источник: [6]
Командный зачёт
Основной источник: [7]
Основной источник: [7]
Основной источник: [7]
Основной источник: [7]
Примечания
- В чемпионате мира по гонкам на выносливость появился этап в Бахрейне (неопр.). Motor.ru (12 ноября 2011). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- FIA изменила календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость (неопр.). Motor.ru (8 декабря 2011). Дата обращения: 4 января 2024.
- В чемпионате мира WEC зарегистрировали двух автопроизводителей (неопр.). Motor.ru (3 февраля 2012). Дата обращения: 4 января 2024.
- Driver's World Championship (англ.). FIA WEC (28 октября 2012). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- LMP1 Manufacturers' World Championship (англ.). FIA WEC (28 октября 2012). Дата обращения: 4 января 2024. Архивировано 4 января 2024 года.
- LMGTE Manufacturers' World Cup (англ.). FIA WEC (28 октября 2012). Дата обращения: 4 января 2024.
- 1 2 3 4 FIA Endurance Trophies (англ.). FIA WEC (28 октября 2012). Дата обращения: 4 января 2024.
Ссылки- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
