Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Kia K5 (также известен как Kia Optima или Kia Magentis) — седан бизнес-класса южнокорейской автомобилестроительной компании Kia Motors, производство которого было начато в 2000-м году.
Содержание
Название
Продажи по миру происходят под различными именами. Первое поколение чаще обозначалось как Kia Optima, однако в Европе и Канаде, где продажи стартовали в 2002 году, автомобиль получил наименование Kia Magentis. Во втором поколении на рынке Южной Кореи автомобиль получил название Kia Lotze и Kia K5, а общемировым именем стало Magentis, кроме США и Малайзии, где название Optima было сохранено. Начиная с третьего поколения, старт производства которого начался в 2010-м году, автомобиль получил общемировое обозначение Kia Optima, кроме рынков Южной Кореи, Китая и Индонезии, где сохранилось наименование K5, а также Малайзии, где автомобиль получил имя Optima K5. Создан на одной платформе с Hyundai Sonata и является преемником Kia Clarus.
В 2020 году вышел обновлённый автомобиль пятого поколения, который получил наименование К5 по всему миру, в том числе и в России (до этого все автомобили К5 для российского рынка именовались «Optima»)[1].
Первое поколение
Kia Magentis создавалась при сотрудничестве корейских компаний Kia и Hyundai для выхода в автомобильный сегмент среднего класса. Magentis было представлено на Парижском автосалоне в 2001 году. Своим появлением Magentis заменил Kia Clarus[2].
Благодаря внедрению системе контроля сцепления с дорогой, Magentis стал значительно устойчивее предшественника. Салон также стал значительно просторнее: задний ряд получился значительно просторнее. Пассивную безопасность пассажиров обеспечивали фронтальные подушки безопасности, а безопасность на дороге значительно повысилась за счёт четырёхканальной ABS.
Седан Kia Magentis базировался на одной платформе с Hyundai Sonata, от которой отличается только дизайном кузова. Дизайн Kia Magentis создавался с оглядкой на европейские автомобили бизнес-класса.
Kia Magentis поставлялся преимущественно с двумя бензиновыми двигателями 2,0 л (136 л. с.) и 2,5 л V6 (160 л. с.) от Mitsubishi. Двигатели работали в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырёхступенчатой автоматической коробкой «Tiptronic»[3].
В базовой комплектации Magentis оснащался подушкой безопасности для водителя, кондиционером, электростеклоподъемниками и электроприводом боковых зеркал, ABS и противотуманными фарами. В качестве дополнения ставилась система контроля качества воздуха и кожаный салон, а также проигрывателем компакт-дисков[4].
В 2003 году был проведён успешный рестайлинг Magentis, в ходе которого головная оптика из прямоугольного блока разделилась на два сектора, а также изменилась форма решётки радиатора.
-
Magentis (вид сзади)
-
Kia Magentis (2003—2005)
-
2001—2002 Kia Optima (США)
-
Вид сзади ( Европа, до рестайлинга)
-
-
Kia Optima (Корея; первый фейслифтинг)
-
Kia Magentis (Европа; второй фейслифтинг)
-
Kia Magentis (Европа; второй фейслифтинг)
Двигатели
Тип
|
Модельные годы
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
Рынок
|
1,8 л (1795 см3) Beta II I4
|
2000—2005
|
96 кВт (129 л. с.) при 6000 об/мин
|
164 Н·м при 4500 об/мин
|
Южная Корея
|
2,0 л (1997 см3) Sirius II I4
|
2001—2002
|
100 кВт (134 л. с.) при 6000 об/мин
|
180 Н·м при 4500 об/мин
|
Глобальные рынки
|
2,4 л (2351 см3) Sirius II I4
|
2001—2002
|
111 кВт (149 л. с.) при 6000 об/мин
|
212 Н·м при 4500 об/мин
|
Северная Америка
|
2,4 л (2351 см3) Sirius II I4
|
2003—2006
|
103 кВт (138 л. с.) при 5500 об/мин
|
199 Н·м при 3000 об/мин
|
Северная Америка
|
2,5 л (2493 см3) Delta V6
|
2001
2000—2005
|
127 кВт (170 л. с.) при 6000 об/мин
124 кВт (167 л. с.) при 6000 об/мин
|
229 Н·м при 4000 об/мин
230 Н·м при 4000 об/мин
|
Североамериканские глобальные рынки
|
2,7 л (2656 см3) Delta V6
|
2002—2006
|
127 кВт (170 л. с.) при 6000 об/мин
|
245 Н·м при 4000 об/мин
|
Северная Америка
|
Второе поколение
В 2005 году было представлено второе поколение Magentis. Автомобиль получил новый дизайн. Улучшена безопасность — на краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять звёзд из пяти. В 2008 году произведены некоторые изменения дизайна. Так были изменены решётка радиатора, осветительные приборы, а также добавлена кнопка старт-стоп[5].
На корейском рынке также продавалась версия автомобиля с газовым двухлитровым мотором L4KA, разработанным на базе бензинового аналога G4KA[6].
Рейтинги Euro NCAP[7]
Пассажир |
(баллов: 28) |
Ребёнок |
(баллов: 32) |
Пешеход |
(баллов: 3) |
Протестированная модель |
Kia Magentis (2006) |
Двигатели
|
Бензин
|
Дизель
|
Газ (LPG)
|
Модель
|
2.0 CVVT
|
2.7 V6
|
2.0 CRDi
|
2.0, без CVVT
|
Тип двигателя
|
R4
|
V6
|
R4
|
R4
|
Мощность (кВт/л. с.)
|
106/144
|
138/188
|
103/140
|
|
Обозначение двигателя
|
G4KA
|
G6EA
|
D4EA
|
L4KA
|
диаметр цилиндра (мм)
|
86,0
|
86,7
|
83,0
|
86,0
|
ход поршня (мм)
|
86,0
|
75,0
|
92,0
|
86,0
|
рабочий объём (см)
|
1998
|
2656
|
1991
|
1998
|
цилиндры / клапаны
|
4/16
|
6/24
|
4/16
|
4/16
|
Степень сжатия
|
10,5:1
|
10,4:1
|
17,3:1
|
|
Мощность кВт(л. с.)/мин1
|
106(144)/6000
|
138(188)/6000
|
103(140)/4000
|
|
Крутящий момент (Н·м/мин1)
|
189/4250
|
247/4600
|
305/1800—2500
|
|
Мощность кВт(л. с.) на литр
|
53,1(72,1)
|
52,0(70,8)
|
51,7(70,3)
|
|
Скоростьmax (км/ч) [ в скобках с АКПП]
|
208 [195]
|
[220]
|
201 [200]
|
|
Тип
|
Годы производства
|
Мощность при об/мин
|
Крутящий момент при об/мин
|
2,4 л (2359 см3) Theta I4
|
05.2006—2008
|
121 кВт (162 л. с.) при 5800
|
222 Нм при 4000
|
2,4 л (2359 см3) Theta II I4
|
2009—2010
|
130 кВт (175 л. с.) при 6000
|
229 Нм при 4000
|
2,7 л (2656 см3) Delta V6
|
2006
|
127 кВт (170 л. с.) при 6000
|
245 Нм при 4000
|
2,7 л (2656 см3) Mu V6
|
05.2006—2008
|
138 кВт (185 л. с.) при 6000
|
247 Нм при 4000
|
2009—2010
|
145 кВт (194 л. с.) при 6000
|
249 Нм при 4500
|
-
Magentis (вид сзади)
-
Kia Magentis (с 2008)
-
Kia Magentis (с 2008)
-
2008 Kia Magentis LS 2.0 (Великобритания, до рестайлинга)
-
Kia Magentis LS (Великобритания, до рестайлинга)
-
Kia Magentis LX (Канада; до рестайлинга)
-
Kia Magentis EX (Чили; рестайлинг)
-
Kia Optima SX (США; рестайлинг)
-
Kia Optima LX (США; рестайлинг)
Третье поколение
Полностью обновлённая Optima, также называемая K5 на родине в Южной Корее, увидела свет в 2010 году на премьере на Нью-Йоркском автошоу[8]. Её футуристический и спортивный вид — дело рук главного дизайнера Kia — Питера Шрайера[9], который также «нарисовал» Kia Forte, Kia Sorento, Kia Sportage и Kia Cadenza[10]. В марте 2013 года на Международном автосалоне в Нью-Йорке была представлена обновлённая модель[11][12][13][14].
-
Kia K5 (Южная Корея; до рестайлинга)
-
Kia K5 (Южная Корея; до рестайлинга)
-
Интерьер
-
2012 Kia Optima Hybrid (США) [15][16]
-
2013 Kia Optima Hybrid (Швеция)
-
Фейслифтинг передней части
-
Фейслифтинг задней части
Двигатели
Модель
|
Годы производства
|
Трансмиссия
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
0—100 км/ч
(0—62 миль/ч)
(Официально)
|
Максимальная корость
|
Бензиновые двигатели
|
2.0L Nu MPi
|
2013—2015
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
121 кВт (163 л. с.) при 6500 об/мин
127 кВт (170 л. с.) при 6700 об/мин
|
196 Нм при 4800 об/мин
201 Нм при 4800 об/мин
|
9,8 сек. (МКПП)
10,6 сек. (АКПП)
|
210 км/ч (МКПП)
208 км/ч (АКПП)
|
2.0L Nu MPi HEV
|
2011—2015
|
6-скор. АКПП
|
140 кВт (187 л. с.) при 5500 об/мин
|
|
9,4 сек.
|
192 км/ч
|
2.0L Theta II MPi
|
2010—2013
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
121 кВт (163 л. с.) при 6200 об/мин
|
198 Нм при 4600 об/мин
|
9, 8 сек. (МКПП)
10,9 сек. (АКПП)
|
210 км/ч (МКПП)
202 км/ч (АКПП)
|
2.0L Theta II GDi Turbo
|
2011—2015
|
6-скор. АКПП
|
204 кВт (274 л. с.) при 6000 об/мин
|
365 Нм при 1750—4500 об/мин
|
6,4 сек.
|
|
2.4L Theta II MPi
|
2010—2015
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
132 кВт (178 л. с.) при 6000 об/мин
|
231 Нм при 4000 об/мин
|
9,1 сек. (МКПП)
9,5 сек. (АКПП)
|
210 км/ч
|
2.4L Theta II GDi
|
6-скор. АКПП
|
148 кВт (198 л. с.) при 6300 об/мин
|
250 Нм при 4250 об/мин
|
9,0 сек.
|
210 км/ч
|
СУГ
|
2.0L Nu LPi
|
2011—2015
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
115 кВт (155 л. с.) при 6200 об/мин
|
196 Нм при 4200 об/мин
|
|
|
2.0L Theta II LPi
|
2010—2011
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
106 кВт (142 л. с.) при 6000 об/мин
|
189 Нм при 4250 об/мин
|
|
|
Дизельные двигатели
|
1.7L U II CRDi
|
2010—2015
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
100 кВт (134 л. с.) при 4000 об/мин
|
325 Нм при 2000—2500 об/мин
|
10,3 сек. (МКПП)
11,6 сек. (АКПП)
|
202 км/ч (МКПП)
197 км/ч (АКПП)
|
Четвёртое поколение
Мировая премьера KIA Optima 4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2015 года. Европейский вариант седана был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре.[17] В России продажи нового поколения Kia Optima начались в марте 2016 года[18]. Автомобили для российского рынка выпускаются на заводе «Автотор» в Калининграде[19].
Обновлённая KIA Optima стала на 10 мм короче и ниже, но при этом на 25 мм шире[20]. Багажник увеличился в объёме до 510 литров. Самая производительная модификация оснащена 2-литровым четырёхцилиндровым турбодвигателем мощностью 245 л. с. Максимальная скорость — 240 км/ч. Optima GT за 7,4 секунды разгоняется до 100 км/ч.[21].
В 2016 году на автосалоне в Женеве был представлен универсал Sportwagon[22].
Двигатели
Модель
|
Годы производства
|
Трансмиссия
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
0—100 км/ч
(0—62 миль/ч)
(Официально)
|
Максимальная скорость
|
1.6L Gamma II T-GDi
|
2015—2019
|
7-скор. DCT
|
132 кВт (178 л. с.) при 5500 об/мин
|
265 Нм при 1500—4500 об/мин
|
8,9 сек.
|
210 км/ч
|
2.0L Nu GDi HEV
|
6-скор. АКПП
|
151 кВт (202 л. с.) при 6000 об/мин
|
|
9,4 сек.
|
192 км/ч
|
2.0L Nu MPi
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
120 кВт (161 л. с.) при 6500 об/мин
|
196 Нм при 4800 об/мин
|
9,4 сек. (МКПП)
10,5 сек. (АКПП)
|
210 км/ч (МКПП)
208 км/ч (АКПП)
|
2.0L Theta II T-GDi
|
6-скор. АКПП
|
180 кВт (242 л. с.) при 6000 об/мин
|
353 Нм при 1350—4000 об/мин
|
7,6 сек.
|
240 км/ч (Седан)
232 км/ч (Универсал)
|
2.4L Theta II GDi
|
138 кВт (185 л. с.) при 6000 об/мин
|
241 Нм при 4000 об/мин
|
9,1 сек.
|
210 км/ч
|
2.0L Nu LPi
|
2015—2021
|
6-скор. МКПП
6-скор. АКПП
|
113 кВт (151 л. с.) при 6200 об/мин
111 кВт (149 л. с.) при 6200 об/мин
|
196 Нм при 4800 об/мин
194 Нм при 4800 об/мин
|
|
|
1.6L U II CRDi
|
2018—2019
|
6-скор. МКПП
7-скор. DCT
|
100 кВт (134 л. с.) при 4000 об/мин
|
320 Нм при 2000—2250 об/мин
|
11,2 сек. (МКПП)
11,8 сек. (DCT)
|
196 км/ч (МКПП)
195 км/ч (DCT)
|
1.7L U II CRDi
|
2015—2018
|
104 кВт (139 л. с.) при 4000 об/мин
|
340 Нм при 1750—2500 об/мин
|
10,2 сек. (МКПП)
11,1 сек. (DCT)
|
200 км/ч
|
Комплектация в СНГ (до 2020 года)- Classic — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6-ти ступенчатая механика;
- Comfort — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6-ти ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6-ти ступенчатый автомат;
- Luxe/Prestige/GT Line — 2.4/188 (объём двигателя / мощность в л. с.) 6-ти ступенчатый автомат;
- GT — 2.0/245 (объём двигателя (турбированного) / мощность в л. с.) 6-ти ступенчатый автомат.
Безопасность
Рейтинги Euro NCAP[23]
Общий рейтинг |
|
Взрослый пассажир |
89% |
Ребёнок |
86% |
Пешеход |
67% |
Активная безопасность |
71% |
Протестированная модель |
KIA Optima 1.7 diesel 'EX', LHD (2015) |
Пятое поколение
Пятое поколение Kia K5 было представлено в ноябре 2019 года[24][25][26]. Сборка началась 12 декабря того же года в Южной Корее[27][28][29][30]. 25 октября 2023 года автомобиль прошёл рестайлинг[31][32][33][34][1][35].
-
Вид сзади (GT-Line, США)
-
K5 Hybrid (Южная Корея)
-
Интерьер
-
2025 Kia K5
-
Вид сзади
-
Интерьер
Двигатели
Особенности[36][37][38][39][40][41]
Бензиновые двигатели
|
Модель
|
Годы производства
|
Трансмиссия
|
Мощность
|
Крутящий момент
|
0—100 км/ч
(0—62 миль/ч)
(Официально)
|
Smartstream G1.5 T-GDi
|
2020 — настоящее время
|
7-скор. DCT
|
125 кВт (168 л. с.) при 5500 об/мин
|
253 Нм при 1500—4000 об/мин
|
|
Smartstream G1.6 T-GDi
|
2019 — настоящее время
|
8-скор. АКПП
|
132 кВт (178 л. с.) при 5500 об/мин
|
265 Нм при 1500—4500 об/мин
|
|
Smartstream G2.0 LPi
|
6-скор. АКПП
|
107 кВт (144 л. с.) при 6000 об/мин
|
191 Нм при 4200 об/мин
|
|
Smartstream G2.0 MPi
|
118 кВт (158 л. с.) при 6500 об/мин
|
196 Нм при 4800 об/мин
|
10,6 сек.
|
Smartstream G2.0 Hybrid
|
143 кВт (192 л. с.) при 6000 об/мин
|
|
|
Smartstream G2.0 T-GDi
|
2020 — настоящее время
|
8-скор. АКПП
|
177 кВт (237 л. с.) при 6000 об/мин
|
353 Нм при 1500—4000 об/мин
|
|
Smartstream G2.5 GDi
|
2019 — настоящее время
|
143 кВт (191 л. с.) при 6100 об/мин
|
245 Нм при 4000 об/мин
|
8,6 сек.
|
Smartstream G2.5 T-GDi
|
8-скор. DCT
|
213 кВт (286 л. с.) при 6000 об/мин
|
422 Нм при 1750—4000 об/мин
|
6,6 сек.[42]
|
Продажи
Календарный год
|
США[43]
|
Южная Корея[44]
|
Глобальные рынки
|
2000
|
97
|
31,505
|
|
2001
|
25,912
|
52,892
|
|
2002
|
26,793
|
48,032
|
|
2003
|
34,681
|
31,817
|
|
2004
|
53,492
|
29,956
|
|
2005
|
41,349
|
34,657
|
|
2006
|
38,408
|
34,704
|
|
2007
|
40,901
|
32,711
|
|
2008
|
44,904
|
43,958
|
|
2009
|
37,527
|
49,054
|
|
2010
|
27,382
|
79,491
|
|
2011
|
84,590
|
87,452
|
|
2012
|
152,399
|
77,952
|
259,551[45]
|
2013
|
155,893
|
63,007
|
|
2014
|
159,020
|
49,000
|
300,685[46]
|
2015
|
159,414
|
58,619
|
308,683[47]
|
2016
|
124,203
|
44,636
|
238,281[48]
|
2017
|
107,493
|
38,184
|
|
2018
|
101,603
|
48,502
|
|
2019
|
96,623
|
39,668
|
|
2020
|
80,140
|
84,550
|
|
2021
|
92,342
|
59,499
|
|
2022
|
66,298
|
31,498
|
2023
|
64,772
|
34,579
|
|
2024
|
46,311
|
33,837
|
|
См. также
Примечания
- 1 2 . , K5 …"· " (кор.). (4 ноября 2024). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Kia Magentis (Optima) (2000-2005): Редкая «Соната» (неопр.). AutoNavigator.ru (31 марта 2012). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 30 октября 2018 года.
- Avtotor (неопр.). web.archive.org (4 апреля 2009). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Анатолий Фомин. Kia Magentis. КАРДИНАЛЬСКАЯ МАНТИЯ (неопр.). За рулём (21 августа 2001). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 16 апреля 2022 года.
- , … II (кор.). n.news.naver.com. Дата обращения: 23 мая 2025.
- NAZA Automotive Manufacturing (неопр.).
- Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- Kia Performance Forums - Sportage SX & Optima 2.0T (неопр.). web.archive.org (12 ноября 2011). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Six Family Sedans of 2012-2013 Compared!. Car and Driver (англ.). 31 марта 2012. Архивировано 8 декабря 2024. Дата обращения: 23 мая 2025.
- Kia Optima K5 2.0 launched - RM143,888 on-the-road - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (27 декабря 2011). Дата обращения: 23 мая 2025.
- 'K5 LPi' , (неопр.).
- 'LPG' …' ' (кор.). n.news.naver.com. Дата обращения: 23 мая 2025.
- 2011 Kia Optima Hybrid (амер. англ.). MotorWeek (30 ноября 2001). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Kia Optima Sets Guinness Record for Fuel Economy (неопр.).
- December 2011 Dashboard: Sales Still Climbing - HybridCars.com (неопр.). web.archive.org (10 августа 2013). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Kia Optima Hybrid Coming in 2011 | Hybrid Cars (неопр.). web.archive.org (26 сентября 2010). Дата обращения: 23 мая 2025.
- Европейская версия KIA Optima 4 дебютировла во Франкфурте (неопр.). AllCarz. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано 9 марта 2016 года.
- В России начались продажи нового поколения Kia Optima (неопр.). Российская Газета. Дата обращения: 9 марта 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
- New Kia Sportage and Optima win new design awards (англ.). The NewsMarket. Дата обращения: 23 мая 2025.
- Kia Optima GT launched in Malaysia – 242 hp, RM180k (неопр.).
- НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ KIA OPTIMA ПОЯВИТСЯ В РОССИИ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ (неопр.). Автовести. Дата обращения: 10 марта 2016. Архивировано 10 марта 2016 года.
- Kia Optima стала универсалом (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2016. Архивировано 9 сентября 2016 года.
- Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
- В Узбекистане начались продажи седана Kia K8 (неопр.).
- WIPO Hague Express (неопр.). designdb.wipo.int. Дата обращения: 23 мая 2025.
- Tracy, David. The 2021 Kia K5 Is A 290-HP Sedan With A Dual Clutch Transmission (амер. англ.). Jalopnik (30 июня 2020). Дата обращения: 23 мая 2025.
- 2021 Kia Optima Looks Sharp, Gets AWD (неопр.).
- 2021 Kia Optima Raises the Style Bar for Mid-Size Sedans (неопр.).
- 2021 KIA K5 (неопр.).
- 2021 Kia K5 (неопр.).
- 2025 Kia K5 Arrives with New Styling, Fewer Turbos, More Power (неопр.).
- , ' ' K5 3 (неопр.).
- [] K5 … (кор.). n.news.naver.com. Дата обращения: 23 мая 2025.
- [M] LPG (кор.). www.m-economynews.com. Дата обращения: 23 мая 2025.
- America, Kia Motors. Kia Racing Scores First Pirelli World Challenge Victory as Galati and Wilkins Bring Infinity Audio Optimas Home First and Second in Canada (англ.). www.prnewswire.com. Дата обращения: 23 мая 2025.
- K5 - | (неопр.).
- K5 - | (неопр.).
- 2022 Kia K5 | Mid-Size Sedan - Specs, Features & Trims | Kia (неопр.).
- Комплектации и цены нового Kia K5 – стоимость нового седана Киа К5 2021/2022 на официальном сайте Kia в России (неопр.).
- K5 | (неопр.).
- 2021 Kia Optima getting two turbo engines, all-wheel drive option (неопр.).
- Kia Global Media Center : Introducing the all-new Kia K5 fastback sedan (неопр.).
- News - Sales Data - Sales Data - Kia Motors America Newsroom (неопр.).
- Sales Results - Investor Relations; Kia Global Brand Site (неопр.).
- Kia Motors Global Media Center : Kia Motors Ends 2012 with 9.3% Increase in Global Sales (неопр.). Дата обращения: 23 мая 2025. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 года.
- Kia Global Media Center : Kia Motors global sales rise 5.9% in 2014 (неопр.).
- Kia Motors Global Media Center : Kia Motors posts 0.3% rise in 2015 global sales (неопр.).
- Kia Motors Global Media Center : Kia Motors posts 3.2% rise in 2016 Global Sales (неопр.).
Ссылки
|
|