Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Peugeot 9X8
Материал из https://ru.wikipedia.org

Peugeot 9X8 — это гибридный гоночный автомобиль категории гиперкары Ле-Мана (LMH), разработанный Peugeot Sport для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). С этой машиной Peugeot вернулась в топовый класс мирового первенства после их успехов с моделями Peugeot 905 и Peugeot 908[1].

Содержание

Описание модели

Расшифровка индекса модели[2]:
  • 9 — гоночный автомобиль Peugeot для гонок на выносливость.
  • X — ассоциация с гибридными технологиями и полным приводом.
  • 8 — цифра, использующаяся в именах актуальных моделей Peugeot.


Особенности конструкции
  • Одной из главных особенностей первоначальной версии модели (2022 года) было — отсутствие традиционного заднего антикрыла. Прижимная сила достигалась формой кузова и диффузором[2]. Но уже при обновлении для сезона 2024 года на 9X8 заднее антикрыло заняло привычное место для спортпрототипов данного типа[3].
  • Использует технологии из серийных моделей Peugeot, включая i-Cockpit.
  • Гибридная силовая установка разработана в сотрудничестве с TotalEnergies[2].


История и развитие
  • 2021 — презентация концепта.
  • 2022 — первые тесты и дебют в WEC.
  • 2024 — обновлённая версия.
  • 2025 — очередное обновление.


Участие в гонках

Peugeot 9X8 участвовал в чемпионате FIA WEC, включая 24 часа Ле-Мана:

Команда

Примечания
  1. Peugeot Sport - Peugeot Sport (неопр.). Peugeot Sport. Дата обращения: 13 июня 2025. Архивировано 13 мая 2025 года.
  2. 1 2 3 Леонид Попов. Лемановский гиперкар Peugeot 9X8 отказался от антикрыла. drive.ru (7 июля 2021). Дата обращения: 16 июня 2025.
  3. Максим Вершинин. Peugeot обновила гоночный прототип 9X8. Автопилот (25 марта 2024). Дата обращения: 16 июня 2025.
Downgrade Counter