Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Stewart Grand Prix — британская команда Формулы-1. Команда основана трёхкратным чемпионом мира Джеки Стюартом и его сыном Полом Стюартом в 1996 году. Команда выступала в Формуле-1 при поддержке Ford с 1997 по 1999 года. За время выступлений одержала одну победу и завоевала одну поул-позицию.
В конце 1999 года команда была куплена концерном Ford и переименована в Jaguar Racing. В 2004 году Jaguar Racing была продана компании по производству энергетических напитков Red Bull и получила название Red Bull Racing.
Содержание
Основание
Несмотря на то, что команда была создана «с нуля», у её основателей был большой опыт в достижении высших результатов, управлении гоночной командой, а также хорошие связи в концерне Форд. Команда была преобразована из Paul Stewart Racing, выступавшей в Формуле 3000. Хотя ещё в конце 1995 года Paul Stewart Racing отрицала намерения перейти в Формулу-1, ссылаясь на неудачный опыт таких команд, как Simtek, Pacific и Forti. Но в январе 1996 Джеки Стюарту удалось подписать с Ford пятилетней контракт, по которому будущая команда Формулы-1 становилась официальным представителем концерна Ford. В то время Ford поставлял двигатели для Sauber.
История выступлений
1997
При поддержке Ford Stewart GP дебютировала на Гран-при Австралии 1997 года. Болидом управляли Рубенс Баррикелло и Ян Магнуссен. Единственным достижением в первом сезоне стало 2 место Баррикелло на Гран-при Монако. Для Яна Магнуссена высшей ступенью стало 7 место. Команда сумела финишировать 8 раз (3 Баррикелло и 5 Магнуссен) из 34 возможных. Тем не менее сезон можно считать успешным. Двигатель Ford Zetec-R V10 установленный на шасси SF01 оказался ненадежным, что не позволило команде добиться больших успехов.
1998
Второй сезон для Stewart GP оказался тяжелее первого. Ни в одной из 16 гонок пилоты не смогли подняться на подиум, а после 7 Гран-при Ян Магнуссен был заменен на Йоса Ферстаппена, не сумевшего набрать ни одного очка. В конце сезона был уволен технический
директор Ален Дженкинс, а его место занял Гарри Андерсон из Jordan. В сезоне 1998 года команда сумела набрать только 5 очков (в 1997 было набрано 6).
1999
В 1999 году Ford приобрёл компанию Cosworth Racing, выпускающую двигатели для гоночных машин. Вместо Ферстаппена за руль болида SF03 сел Джонни Херберт. Уже в первом Гран-при Австралии Баррикелло сумел прийти пятым, стартовав с пит-лейна. Им же в Сан-Марино был завоеван второй подиум для команды: он финишировал третьим. В этом же сезоне была одержана первая и единственная победа Stewart Grand Prix. Её одержал Джонни Херберт на Гран-при Европы на трассе Нюрбургринг. По итогам сезона команда стала 4-й в кубке конструкторов с 36 очками, опередив такие команды, как Williams-Supertec и Benetton Playlife. Последней гонкой для Stewart GP стал Гран-при Японии.
После успешного сезона 1999 года в конце того же года команда была продана концерну Ford и в сезоне 2000 года уже выступала под именем Jaguar Racing. Продажа команды на её взлете Джеки Стюартом была полной неожиданностью, одной из причин продажи стала болезнь Пола Стюарта — у сына Джеки Стюарта в 1999 году был обнаружен рак[1].
Статистика выступлений
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
См. также
Примечания
- Интервью с легендой Формулы-1 Джеки Стюартом . Дата обращения: 1 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}