Меню

Главная
Случайная статья
Настройки
Volkswagen ID.3
Материал из https://ru.wikipedia.org

Volkswagen ID.3 — первый серийный электромобиль Volkswagen. Официальная презентация состоялась 9 сентября 2019 года на международном автосалоне во Франкфурте. Основой электромобиля является платформа MEB (нем. Modularer E-Antriebs-Baukasten), как база будущих электромобилей. В платформе MEB аккумуляторная батарея расположена в полу автомобиля. Volkswagen ID.3 является первым транспортным средством семейства ID.

Volkswagen ID.3 может выпускаться в 10 следующих версиях: Pro, Life, Business, Family, Style, Tech, Max, Pro S, Tour и GTX.

Содержание

Наименование

После очень успешных продаж моделей Жук (первый) и Гольф (второй), ID.3 должен стать третьим автомобилем этого исторического ряда. Кроме этого, традиционно, число «3» означает, что модель относится к сегменту компактных автомобилей. ID (Intelligent Design) означает интеллектуальный дизайн, индивидуальность и передовые технологии[1].

Резервирование

8 мая 2019 года компания Volkswagen запустила операцию резервирования «Pre-Booking», для специальной модели ID.3 1ST, ограниченной 30 000 экземпляров по всему миру. Для этого потребовалась предоплата (возвращаемая) в размере 1000 евро. Эта модель будет поставляться с 58-ми киловаттной батареей и дальностью до 420 километров. В начале сентября 2019 года Volkswagen опубликовала, что все 30 000 авто зарезервированы, тем самым «распродав» ID.3-1ST. В настоящий момент можно забронировать и другую модель ID.3 Pure, начальная цена которой будет составлять 29 900 €. Реальные договоры купли-продажи в Германии могут быть заключены только с 1 апреля 2020 года[2].

Производство

Производство автомобиля началось 4 ноября 2019 года на заводе в Цвиккау. Запуск второй сборочной линии запланирован в апреле 2020 года. Выпуск первых 200 предсерийных автомобилей был подтверждён компанией Volkswagen в мае 2019 года[3].

В октябре 2020 года Volkswagen ID.3 стал самым популярным электромобилем в Европе[4].
Год Количество ID.3 Количество Cupra Born Источник
2019 50 - [5]
2020 64 259 - [5]
2021 73 738 4801 [6]
2022 83 432 36 153 [7]
Всего 221 479 40 954
Всего

(Обе модели)

262 433


Безопасность

Осенью 2020 г. Euro NCAP-Краш-тест присвоил Volkswagen ID.3 пять из пяти возможных звёзд[8].

Характеристики
Технические данные[9]
Версия ID.3 Pure Performance,
ID.3 City, ID.3 Style 		ID.3 Pro, ID.3 Life, ID.3 Business,
ID.3 Family, ID.3 Tech, ID.3 Max 		ID.3 Pro S, ID.3 Tour
Ёмкость аккум. батареи 48 кВтч 62 кВтч 82 кВтч
Масса аккум. батареи 310 кг 385 кг 514 кг
Мощность электродвигателя 110 кВт (150 л.с., 310 Нм) 107 кВт (145 л.с., 275 Нм) /
150 кВт (204 л.с., 310 Нм) 		150 кВт (204 л.с., 310 Нм)
Привод задний задний задний
Максимальная дальность 350 км 425 км 545 км
Максимальная скорость 160 км/ч 160 км/ч 160 км/ч
Время ускорения 0 - 100 км/ч 8,9 с 9,6 с / 7,3 с 7,9 с
Расход электроэнергии 13,1 — 13,8 кВтч/100 км 13,4 — 14,1 кВтч/100 км /
14,5 — 15,4 кВтч/100 км 		13,5 — 14,1 кВтч/100 км
Мощность заряд. устройства (AC) 7,4 кВт (230 В, 2 x 16 А) 11 кВт (230 В, 3 x 16 А) 11 кВт (230 В, 3 x 16 А)
Мощность заряд. устройства (DC) 50 кВт / 100 кВт 100 кВт 125 кВт
Масса 1770 кг 1800 кг 1930 кг
Допустимый мах. вес 2240 кг 2270 кг 2280 кг
Гарантия на аккум. батарею 8 лет или 160 000 км пробега


В качестве источника питания служит литий-ионная аккумуляторная батарея, выпускаемая в трёх вариантах, с ёмкостью 48, 62 и 82 кВтч. 6 % ёмкости батареи зарезервированы под систему управления самой батареей, остальные 94 % на привод.

Для зарядки аккумуляторной батареи на борту автомобиля имеется 11-киловаттное зарядное устройство, подключаемое к 3-х фазной сети переменного тока (230 В, 3 x 16 А). В варианте с 45 кВтч аккумуляторной батареей зарядное устройство имеет мощность всего 7,4 кВт.

ID.3 — первый автомобиль от Volkswagen, который использует Automotive Cloud (на базе Microsoft Azure) и новую для транспортных средств операционную систему vw.os.

В соответствии с постановлением Европейского парламента, которое гласит, что зарегистрированные с 1 июля 2019 года электромобили и гибриды на скоростях до 20 км/ч должны издавать предупреждающий сигнал или искусственный шум (Акустическая система оповещения транспортных средств, сокращённо AVAS), автоматически издаваемый при движении, Volkswagen для ID.3 создал индивидуальный звук, составленный музыкальным продюсером Лесли Мандоки, и отличающий его от других автомобилей с электрическим приводом[10].

Проблемы с программным обеспечением

В мае 2020 года представители Volkswagen заявили о больших проблемах, связанных с ошибками программного обеспечения, которые Volkswagen не мог исправить. Была объявлена готовность совместно с Daimler и BMW создать совместную операционную систему. К этому времени на заводе в Цвиккау тысячи готовых машин стояли в ожидании обновления ОС. Было объявлено, что поставка ID.3 будет отложена как минимум до сентября 2020. Некоторые укомплектованные автомобили могут быть доставлены в сентябре, а подключённые к облаку, вероятно, не будут доставлены до конца 2020 года[11].

Примечания
  1. Das erste Mitglied der ID. Familie heit ID.3 (нем.). www.volkswagen-newsroom.com. volkswagen (8 мая 2019). Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 23 июля 2019 года.
  2. Grimm, Andreas. VW hat 30.000 Reservierungen fr die ID 3 First Edition (нем.). www.kfz-betrieb.vogel.de (4 сентября 2019). Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 9 октября 2019 года.
  3. Volkswagen hat bereits die ersten 200 Vorserien-Fahrzeuge des neuen Elektroautos ID.3 gebaut (нем.). www.volkswagen-sachsen.de. Дата обращения: 20 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  4. Кирилл Кадощук. Volkswagen ID.3 стал самым популярным электромобилем в Европе. «Авторевю» (27 ноября 2020). Архивировано 6 мая 2021 года.
  5. 1 2 Geschftsbericht 2020 (нем.). volkswagenag.com (16 марта 2021). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 5 февраля 2022 года.
  6. Volkswagen Pkw (нем.). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 30 ноября 2022 года.
  7. Geschftsbericht 2022 (нем.) (14 марта 2023). Дата обращения: 15 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
  8. Roland Hildebrandt. VW ID.3: Fnf Sterne im EuroNCAP-Crashtest (нем.). de.motor1.com (21 октября 2020). Архивировано 25 октября 2021 года.
  9. VW ID.3: So kommt das neue Volks-Elektroauto (нем.). www.adac.de. adac (10 сентября 2019). Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 11 сентября 2019 года.
  10. Zisch? Oder Wusch? So klingt der ID.3 von VW (нем.). Norddeutscher Rundfunk (14 декабря 2019). Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 26 февраля 2020 года.
  11. Das ist nicht mehr zum Lachen (нем.). Sddeutsche Zeitung (26 марта 2020). Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 3 июня 2020 года.


Ссылки

ID.3 на сайте Volkswagen
Downgrade Counter