Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
еПри Нью-Йорка 2021 года (англ. 2021 ABB New York City E-Prix)[1]— шестой этап сезона 2020/2021 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 10 и 11 июля на городской трассе Бруклина, Нью-Йорк, США. Это четвёртый еПри Нью-Йорка в истории.
Содержание
Перед этапом
Перед этапом стало известно, что Нико Мюллер окончательно расстался с командой Dragon / Penske Autosport в связи с пересечениями этапов DTM с этапами Формулы-E. Резервный пилот команды Джоэль Эрикссон заменит его на всех оставшихся этапах сезона[2].
Первая гонка
Свободные заезды
Квалификация
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +25...26 °C. Трасса +34…38 °C
| Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Старт
|
|
|
|
| 1
|
27
|
Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
3
|
1:09,672
|
1:09,338
|
1
|
| 2
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
2
|
1:09,599
|
1:09,499
|
2
|
| 3
|
94
|
Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:09,746
|
1:09,538
|
3
|
| 4
|
28
|
Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:09,718
|
1:09,614
|
4
|
| 5
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M
|
4
|
1:09,531
|
1:09,713
|
5
|
| 6
|
99
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
2
|
1:09,667
|
1:09,752
|
6
|
| 7
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
3
|
1:09,759
|
-
|
7
|
| 8
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M
|
2
|
1:09,891
|
-
|
8
|
| 9
|
29
|
Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:09,892
|
-
|
9
|
| 10
|
36
|
Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
3
|
1:10,028
|
-
|
10
|
| 11
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
1:10,063
|
-
|
11
|
| 12
|
7
|
Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
4
|
1:10,147
|
-
|
12
|
| 13
|
13
|
Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
1:10,156
|
-
|
13
|
| 14
|
8
|
Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:10,181
|
-
|
14
|
| 15
|
27
|
Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:10,239
|
-
|
15
|
| 16
|
20
|
Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
1:10,526
|
-
|
16
|
| 17
|
88
|
Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:10,530
|
-
|
17
|
| 18
|
17
|
Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
1
|
1:10,581
|
-
|
18
|
| 19
|
71
|
Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
4
|
1:10,658
|
-
|
19
|
| 20
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:10,934
|
-
|
20
|
| 21
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
2
|
1:10,952
|
-
|
21
|
| 22
|
6
|
Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
4
|
1:11,036
|
-
|
241
|
| 23
|
33
|
Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
1
|
1:11,271
|
-
|
22
|
| 24
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
1
|
1:11,690
|
-
|
23
|
| Источник:[5][6]
| - Джоэль Эрикссон получил штраф в 3 позиции за превышение мощности мотора в квалификации[7].
Гонка
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +29...28 °C. Трасса +49...44 °C
Пилот команды Envision Virgin Racing Ник Кэссиди лидировал большую часть гонки, однако на 31 круге в борьбе за лидерство Жан-Эрик Вернь и Кэссиди столкнулись между собой, и этим воспользовался Максимилиан Гюнтер, возглавив гонку и удержав лидерство до финиша[8].
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[11]
- Три очка за поул-позицию.
- Одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации.
- Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
Положение в чемпионате после гонки
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Квалификация
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +23 °C. Трасса +25...26 °C
| Место
|
№
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Группа
|
Время
|
Старт
|
|
|
|
| 1
|
10
|
Сэм Бёрд
|
Jaguar Racing
|
M
|
3
|
1:08,855
|
1:08,572
|
1
|
| 2
|
20
|
Митч Эванс
|
Jaguar Racing
|
M
|
1
|
1:08,914
|
1:08,662
|
2
|
| 3
|
27
|
Ник Кэссиди
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
3
|
1:08,947
|
1:08,663
|
3
|
| 4
|
99
|
Паскаль Верляйн
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
3
|
1:08,898
|
1:08,818
|
4
|
| 5
|
7
|
Сержиу Сетте Камара
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
4
|
1:09,038
|
1:08,988
|
5
|
| 6
|
36
|
Андре Лоттерер
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
3
|
1:09,012
|
1:09,201
|
6
|
| 7
|
13
|
Антониу Феликс Да Кошта
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
1:09,052
|
-
|
7
|
| 8
|
94
|
Алекс Линн
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:09,166
|
-
|
8
|
| 9
|
29
|
Александр Симс
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:09,229
|
-
|
9
|
| 10
|
71
|
Норман Нато
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
4
|
1:09,236
|
-
|
10
|
| 11
|
33
|
Рене Раст
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
1
|
1:09,256
|
-
|
11
|
| 12
|
11
|
Лукас ди Грасси
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
|
M
|
2
|
1:09,328
|
-
|
12
|
| 13
|
23
|
Себастьен Буэми
|
Nissan e.dams
|
M
|
4
|
1:09,339
|
-
|
13
|
| 14
|
48
|
Эдоардо Мортара
|
ROKiT Venturi Racing
|
M
|
1
|
1:09,393
|
-
|
14
|
| 15
|
6
|
Джоэль Эрикссон
|
Dragon / Penske Autosport
|
M
|
4
|
1:09,495
|
-
|
15
|
| 16
|
22
|
Оливер Роуленд
|
Nissan e.dams
|
M
|
2
|
1:09,499
|
-
|
16
|
| 17
|
8
|
Оливер Терви
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:09,620
|
-
|
17
|
| 18
|
88
|
Том Блумквист
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
4
|
1:09,649
|
-
|
18
|
| 19
|
27
|
Джейк Деннис
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:09,969
|
-
|
19
|
| 20
|
5
|
Стоффель Вандорн
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
2
|
1:10,089
|
-
|
20
|
| 21
|
4
|
Робин Фряйнс
|
Envision Virgin Racing
|
M
|
1
|
1:10,341
|
-
|
21
|
| 22
|
17
|
Ник де Врис
|
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
|
M
|
2
|
1:10,599
|
-
|
22
|
| 23
|
28
|
Максимилиан Гюнтер
|
BMW i Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:10,637
|
-
|
23
|
| НКЛ
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
DS Techeetah
|
M
|
1
|
1:21,673
|
-
|
241
|
| Источник:[13][14]
| - Жан-Эрик Вернь не смог показать время в квалификации из-за проблем с педалью газа. Допущен к старту[15].
Гонка
Погода: Пасмурно. Сухо. Воздух +24...25 °C. Трасса +29...32 °C
Пилот Jaguar Racing Сэм Бёрд, стартовав с поул-позиции, лидировал от старта до финиша. После победы в гонке он вышел в лидеры чемпионата и стал первым пилотом, одержавшим вторую победу в сезоне[16].
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[19]
- Три очка за поул-позицию и одно очко за лучшее время в групповом этапе квалификации.
- Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- Лукас ди Грасси получил штраф в 10 секунд за столкновение с Себастьеном Буэми и Норманом Нато[20].
- Оливер Роуленд получил штраф в 5 секунд за столкновение с Джоэлем Эрикссоном[21].
Положение в чемпионате после этапа
- Личный зачёт
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
|
- Командный зачёт
|
Примечания
- 2021 ABB New York City E-Prix (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
- Rachit Thukral. Muller to miss remaining Formula E races to focus on DTM (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 9 июля 2021 года.
- Free Practice 1 . Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- Free Practice 2 . Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- Qualifying - Superpole 1 . Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- Grid Race 1 . Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- Stewards Decision 3 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 10 июля 2021 года.
- Кирилл Качнов. Гюнтер на BMW выиграл первую гонку Формулы Е в Нью-Йорке (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Race 1 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Lap Chart 1 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- FanBoost 1 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Free Practice 3 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Qualifying - Superpole 2 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Grid Race 2 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Stewards Decision 9 . Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Кирилл Качнов. Победа в Нью-Йорке сделала Берда на Jaguar лидером Формулы Е (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 15 июля 2021 года.
- Race 2 . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- Lap Chart 2 . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- FanBoost 2 . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
- Stewards Decision 13 . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- Stewards Decision 12 . Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
