Меню Главная Случайная статья Настройки Boeing T-45 Goshawk Материал из https://ru.wikipedia.org T-45 «Госхок» (англ. T-45 Goshawk) — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования. Разработан на основе британского «Хок» и выпускается совместно американской фирмой Боинг (до 1997 года — Макдоннелл-Дуглас) и британской British Aerospace, бортовой компьютер — Nortronics (Палос-Вердес, Калифорния), тренажёр пилота — Honeywell (Уэст-Ковина, Калифорния).[2] T-45 используются ВМС США и к началу 2008 года налетали 800 тыс. часов[3]. Содержание 1 Тактико-технические характеристики 2 Критика 3 Происшествия 4 См. также 5 Примечания 6 Ссылки Тактико-технические характеристики Приведены данные модификации T-45C. Источник данных: Jane's [1] Технические характеристики Экипаж: 2 человека Длина: 11,98 м Размах крыла: 9,39 м Высота: 4,11 м Площадь крыла: 17,66 м Коэффициент удлинения крыла: 5,0 База шасси: 4,31 м Колея шасси: 3,9 м Масса пустого: 4261 кг Нормальная взлётная масса: 5783 кг Максимальная взлётная масса: 6123 кг Масса топлива во внутренних баках: 1433 кг Объём топливных баков: 1635 л (+ 2 591 л ПТБ) Силовая установка: 1 ТРДД Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 Тяга: 1 24,59 кН Лётные характеристики Максимально допустимая скорость: 1065 км/ч (на высоте 1000 м) Максимальная скорость: 1006 км/ч (на высоте 2440 м) Максимальное число Маха: в пикировании: 1,04 в горизонтальном полёте: 0,84 Скорость отрыва: 224 км/ч (при взлёте с авианосца) Посадочная скорость: 232 км/ч Перегоночная дальность: 1296 км Практический потолок: 12 950 м Скороподъёмность: 40,7 м/с Время набора высоты: 9150 м за 7 мин. 40 с. Нагрузка на крыло: 346,7 кг/м Тяговооружённость: 0,41 (249 кг/кН) (при максимальной взлётной массе) Длина разбега: 1100 м Длина пробега: 1009 м  Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,33/-3 g Вооружение Стрелково-пушечное: встроенное вооружение отсутствует Точки подвески: 3 Критика В 2017 году полёты на T-45 были временно прекращены после того, как около 100 пилотов, в том числе сын вице-президента США Пенса, отказались подниматься в воздух на этих машинах. Пилоты заявили о многочисленных случаях, когда они испытывали кислородное голодание во время полёта. После проверки систем T-45 полёты были возобновлены[4][5]. Происшествия 1 октября 2017 года в 18:00 потерпел крушение в штате Теннесси во время выполнения тренировочного полёта. На борту самолёта находились два пилота — инструктор и пилот-курсант. Пилотам не удалось выжить[4][5]. См. также Аналоги Aero L-39 Albatros СОКО Г-4 Супер Галеб IAR 99 Hawker Siddeley Hawk Dassault/Dornier Alpha Jet SIAI-Marchetti S.211 Aermacchi MB-339 CASA C-101 Aviojet PZL I-22 Iryda FMA IA 63 Pampa Boeing T-45 Goshawk Kawasaki T-4 AIDC AT-3 Hongdu JL-8 HAL HJT-36 Sitara Примечания 1 2 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 250-251. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2. Statement of Lt. Gen. Otto J. Glasser, Deputy Chief of Staff, Research and Development, Headquarters, U.S. Air Force. / Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1973. — February 18, 1972. — Pt. 4 — P. 522 — 1005 p. Boeing-built U.S. Navy T-45 Jet Trainer Achieves 800,000 Flight-Hours of Service Архивировано 24 декабря 2008 года. 1 2 1 2 Ссылки T-45 на сайте GlobalSecurity.org (англ.)