Меню Главная Случайная статья Настройки KAI T-50 Golden Eagle Материал из https://ru.wikipedia.org KAI T-50 (англ. Golden Eagle () — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт. Разработан южнокорейской фирмой аэрокосмической промышленности (Корейская аэрокосмическая компания — KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin (программа финансировалась на 17 % фирмой KAI, на 13 % Lockheed Martin, а 70 % выделило правительство Южной Кореи). Завод окончательной сборки находится в г. Сачхон. Содержание 1 История создания и производства 2 Нереализованные контракты 3 На вооружении 4 Катастрофы 5 Технические характеристики 6 Сравнение с аналогами 7 См. также 8 Ссылки 9 Примечания История создания и производства Проектирование началось в конце 1990-х годов. Название T-50 Golden Eagle официально присвоено в феврале 2000 года. Первый полет Т-50 совершил 20 августа 2002 года. Во многом он основан на самолете Samsung KTX-2, с большим привлечением опыта и технологии корпорации Lockheed Martin. Способен достигать скорости 1,4 Маха. Вооружение самолёта включает ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, «воздух-земля» AGM-65 Maverick, бомбы со спутниковым наведением JDAM (Joint Direct Attack Munition) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса WCMD[англ.] (Wind Corrected Munitions Dispenser) ВВС Южной Кореи в настоящее время используют 50 самолетов T-50, 10 T-50B (специальной модификации для пилотажной группы Black Eagles) и 22 учебно-боевых TA-50.[3] В мае 2011 года правительство Индонезии озвучило решение закупить 16 самолетов T-50 на сумму $400 млн. Самолеты должны поступить до конца 2013 года.[2] 27 июля 2022 года Польша подписала соглашение о закупке 48 самолётов[4] Также, фирма Lockheed Martin ведет усиленную борьбу за победу в конкурсе T-X на поставку нового УТС для ВВС США. Нереализованные контракты  Узбекистан — в октябре 2015 года США заблокировали продажу 12 T-50 в Узбекистан[5]. Договоренность о приобретении Узбекистаном 12 южнокорейских учебно-боевых самолётов стоимостью около $400 млн была достигнута в апреле 2015 года. На вооружении  Республика Корея — 50 T-50, 10 T-50B и 22 TA-50 и 60 FS-50[6], по состоянию на 2018 года[3].  Индонезия — 15 T-50i, по состоянию на февраль 2014 года[7][8]. В мае 2011 года был заключен контракт на поставку 16 T-50i на сумму $400 млн[2][9].  Филиппины — 12 FA-50PH по состоянию на 2018 год[10]. В марте 2014 года был заключен контракт на поставку 12 FA-50 на сумму $420 млн[11].  Ирак — 18 T-50IQ, по состоянию на 2018 год[12]. В декабре 2013 года был заключен контракт на поставку 24 T-50IQ на сумму $1,1 млрд и соглашение на обслуживание самолётов и обучение экипажей в течение 20 лет в размере $1,0 млрд[13].  Таиланд — 4 T-50TH, по состоянию на 2018 год[14][15]. Всего ВВС Таиланда заказали 12 T-50TH[16].  Польша — 12 FA-50 (на 2023 г., первый этап поставок)[17] Катастрофы  Индонезия Во время авиашоу 20 декабря 2015 года на острове Ява в районе города Джокьякарта потерпел катастрофу самолёт Т-50 ВВС Индонезии. Самолёт упал недалеко от взлётно-посадочной полосы. Оба лётчика погибли[18]. Технические характеристики Источник данных: сайты Korea Aerospace Industries и Lockheed Martin[19][20] Технические характеристики Экипаж: 2 человека Длина: 13,14 м Размах крыла: 9,45 м Высота: 4,94 м Масса пустого: 6350 кг Максимальная взлётная масса: 13 500 кг Масса топлива во внутренних баках: 2160 кг Силовая установка: 1 ТРДД General Electric F404 Тяга: 1 8045 кгс Лётные характеристики Максимальная скорость: 1485 км/ч Практическая дальность: 1850 км Практический потолок: 14 630 Тяговооружённость: 0,96  Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8/-3 g Вооружение Управляемые ракеты: ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, ракеты «воздух-земля» AGM-65 Maverick Неуправляемые ракеты: Hydra 70, LOGIR Бомбы: корректируемые и обычные бомбы Сравнение с аналогами Як-130[21] Aermacchi M-346[22] BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[23] Hongdu L-15[24][25] Aero L-159 ALCA[26] KAI T-50 Golden Eagle[27] Внешний вид Стоимость единицы, USD ~15 млн (на экспорт) ~7 млн (для ВС РФ)[28] ~30—35 млн 29—33 млн ~10 млн 10—12 млн ~25 млн Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007 Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005 Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45 Длина, м 11,49 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14 Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6470 Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 12 300 Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 3740 Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630 Макс. скорость, км/ч 960 (1060 без подвесок[29]) 1060 1030 1479 936 1640 Дальность без ПТБ, км 2000[30] 2000 2500 3100 1600 1851 Двигатель 2  ТРД АИ-222-25 2  ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1  ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2  ТРД АИ-222-25Ф 1  ТРД Honeywell F124-GA-100 1  ТРД General Electric F404 Макс. тяга двигателя, кН 2  24,7 2  27,8 1  29,0 2  24,7 (41,2) 1  28,2 1  53,07 (78,7) Произведено более 160[31] 49 72 84 Заказано более 160[31] 57 132 См. также Як-130 Hawker Siddeley Hawk Hongdu L-15 FMA IA 63 Pampa Aermacchi M-346 Aero L-159 Alca Boeing T-45 Goshawk AIDC AT-3 Ссылки История создания южнокорейского Т-50 Корейский легкий боевой самолет Т-50 'Голден Игл' Примечания First T-50 Golden Eagles Delivered to Korean Air Force; Only Supersonic Trainer in Production Today  (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 5 февраля 2012 года. 1 2 3 4 Минобороны Индонезии заключило контракт на поставку 16 УТС T-50 «Голден Игл»  (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 5 марта 2016 года. 1 2 Korea’s T-50 Family Spreads Its Wings  (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года. Польша закупит 48 южнокорейских истребителей  (неопр.). ixbt.com (28 июля 2022). Дата обращения: 28 июля 2022. Архивировано 28 июля 2022 года. США заблокировали продажу южнокорейских самолётов Т-50 в Узбекистан  (неопр.). Дата обращения: 3 марта 2019. Архивировано 29 декабря 2020 года. FA-50,   (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 27 декабря 2016 года. Корея завершила поставку Индонезии самолетов T-50  (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2014. Архивировано 15 февраля 2014 года. С учетом 1 Т-50 разбишегося в катастрофе 20.12.2015 г. ВВС Индонезии получили очередную пару УТС T-50i «Голден игл»  (неопр.). Дата обращения: 21 октября 2013. Архивировано 21 октября 2013 года. Ресурс заблокирован - Resource is blocked Филиппины купили дюжину южнокорейских боевых самолетов  (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано 28 марта 2014 года. Janes | Latest defence and security news  (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 18 марта 2017 года. Ирак зака  (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано 29 марта 2014 года. RTAF commissions first four T-50TH LIFT aircraft | Jane's 360  (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года. Thailand commissions four T-50 trainers | News | Flight Global  (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 6 апреля 2018 года. KAI will export T-50s to Thailand  (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 19 сентября 2015 года. Польша получила все заказанные в Южной Корее истребители Архивная копия от 28 ноября 2023 на Wayback Machine // ноя 2023 В Индонезии во время авиашоу разбился истребитель ВВС страны, два пилота погибли. ИТАР-ТАСС. Федеральное государственное унитарное предприятие «Информационное телеграфное агентство России (ИТАР-ТАСС)». 20 декабря, 7:15. Архивировано 2015-12-22. Дата обращения: 2015-12-20. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка) T-50 Multirole Trainer Архивировано 16 июня 2012 года. T-50 на сайте Korea Aerospace Industries  (неопр.). Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из оригинала 9 августа 2012 года. Як-130 на сайте производителя  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 10 июля 2020 года. М-346 на сайте производителя  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 22 декабря 2017 года. Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 23 мая 2020 года. Hongdu L-15 Falcon  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года. L-159 на сайте производителя  (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года. T-50 Golden Eagle, South Korea  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 6 октября 2006 года. Минобороны купит полсотни Як-130 за десять лет: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 5 марта 2016 года. Самолёты Як-130 в войсках получат лазерные дальномеры (недоступная ссылка) Официальный сайт ОКБ ЯК  (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года. 1 2 Россия подписала контракты на поставку за рубеж около ста Як-130 | Военное обозрение  (неопр.). militaryreview.ru. Дата обращения: 6 октября 2019. Архивировано 6 октября 2019 года.