Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Чемпионат мира по ралли 1977 года пятый сезон чемпионата мира, проводимый Международной федерацией автоспорта (FIA). Календарь расширился до 11 этапов. Ралли Марокко было исключено из календаря, а в качестве новых этапов были добавлены — Ралли Квебек и Ралли Новой Зеландии. В сезоне 1977 года был в очередной раз проведён чемпионат для производителей и впервые состоялся Кубок ФИА для ралли-пилотов, предвестник будущего чемпионата мира по ралли в личном зачёте, его победителем стал итальянец Сандро Мунари.
В зачете производителей после трех подряд побед Lancia впервые стала чемпионом другая итальянская команда -FIAT.
Первые победы в карьере одержали финны Тимо Салонен и Киёсти Хямялайнен, швед Стиг Блумквист и итальянец Фульвио Баччелли, для которого эта победа осталась единственной в чемпионате мира. Также первый в карьере подиум завоевал будущий чемпион мира Ари Ватанен.
Содержание
Чемпионат среди производителей
В начале сезона команду Lancia захлестнули внутренние проблемы, из-за которых они не смогли приложить все усилия для завоевания четвёртого титула подряд. Этим воспользовалась другая итальянская компания Fiat, которая в напряжённой борьбе с командой Ford завоевала титул.
С 1973 по 1978 год в чемпионате получали очки только производители. В 1977 году система начисления очков была изменена, и стала более сложной. В календарь были включены этапы разного уровня. Очки при этом так же получали Топ-10.
Календарь кубка FIA для ралли-пилотов 1977 года
Этапы чемпионата мира имели категорию А, этапы чемпионата Европы - категорию В.
Карта чемпионата мира 1977 года
Карта чемпионата мира 1977 года
|
Чёрный = Асфальт
|
Коричневый = Гравий
|
Синий = Снег\Лёд
|
Красный = Смешанное покрытие
|
Этапы чемпионата мира 1977 года
Таблица начисления очков в чемпионате производителей 1977 года
Очки начислялись не только исходя из лучшего места команды в итоговом протоколе гонки, но также из того, к какой из четырёх групп принадлежал автомобиль. Высшая группа - 4 (Lancia Stratos HF, Fiat 131 Abarth, Seat 124D Especial 1800, Seat 1430 / 1800, Porsche 911 Carrera RS 3.0 и т.д.).
Начисление очков в чемпионате мира по ралли 1977 года (зачет производителей)
Итоговый финиш
|
Групповой Финиш
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10
|
1 |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
2 |
17 |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
3 |
16 |
15 |
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
4 |
15 |
14 |
13 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
5 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
- |
- |
- |
- |
-
|
6 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
- |
- |
- |
-
|
7 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
- |
- |
-
|
8 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
- |
-
|
9 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
-
|
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1
|
Итоговая таблица чемпионата мира по ралли среди производителей WRC 1977 года
Чемпионат мира по ралли 1977 года (Зачет производителей)
Место
|
Производитель
|
Этап
|
Очки
|
М-К
|
ШВЕ
|
ПОР
|
САФ
|
НЗЛ
|
АКР
|
ФИН
|
КАН
|
С-Р
|
КОР
|
ВБР
|
1
|
Fiat
|
16 |
14 |
18 |
- |
18 |
(12) |
16 |
18 |
18 |
18 |
(6)
|
136
|
2
|
Ford
|
- |
14 |
16 |
18 |
16 |
18 |
18 |
14 |
(10) |
- |
18
|
132
|
3
|
Toyota
|
- |
10 |
14 |
- |
8 |
- |
12 |
8 |
- |
- |
16
|
68
|
4
|
Opel
|
9 |
17 |
13 |
- |
- |
4 |
8 |
- |
13 |
- |
1
|
65
|
5
|
Lancia
|
18 |
- |
- |
14 |
- |
- |
- |
- |
12 |
16 |
-
|
60
|
6
|
Datsun
|
- |
- |
- |
16 |
- |
14 |
- |
10 |
- |
- |
-
|
40
|
7
|
Porsche
|
14 |
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
8 |
-
|
35
|
8
|
Saab
|
- |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
10 |
- |
- |
2
|
30
|
9
|
Mitsubishi
|
- |
- |
- |
12 |
3 |
- |
- |
13 |
- |
- |
-
|
28
|
10
|
Chrysler
|
- |
- |
- |
- |
- |
10 |
14 |
- |
- |
- |
-
|
24
|
11
|
Renault
|
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
- |
- |
11 |
- |
-
|
18
|
12
|
British Leyland Cars
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
12 |
- |
- |
4
|
16
|
13
|
Peugeot
|
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
9 |
-
|
15
|
14
|
SEAT
|
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
14
|
15
|
Citron
|
- |
- |
- |
- |
- |
13 |
- |
- |
- |
- |
-
|
13
|
16
|
Alpine-Renault
|
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
10
|
16
|
Mazda
|
- |
- |
- |
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
10
|
18
|
Volvo
|
- |
8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
8
|
19
|
koda
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
- |
- |
- |
-
|
7
|
19
|
Alfa Romeo
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7 |
- |
-
|
7
|
21
|
Lada
|
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
4
|
Кубок FIA для пилотов ралли
В дополнение к Чемпионату производителей FIA организовала Кубок FIA для пилотов ралли. В календаре этого кубка были также этапы, не входящие в зачет чемпионата производителей. В 1979 году Кубок FIA для пилотов ралли был заменен на чемпионат мира по ралли для пилотов.
Этапы Кубка FIA по ралли
Этапы, которые не входили в календарь чемпионата мира по ралли 1977 года, но были частью календаря Кубка FIA.
Итоговая таблица Кубка FIA для пилотов ралли
Место
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
Очки
|
9
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
В первом сезоне кубка FIA действовали сложные и, может быть, не совсем справедливые правила.
Каждый пилот должен участвовать в определенном количестве этапов — результаты которых будут учитываться при итоговом подсчёте очков — пять этапов в классе А (11 этапов чемпионата мира), два в классе B (пять этапов в чемпионате Европы) и один в категории С (этапы выбранные FIA). Причем обязательным являлось участие хотя бы в одном этапе категории B или C, иначе вычитался лучший результат в категории A. При этом, как ни странно, участие в главной категории не являлось обязательным и у гонщика, участвующего только в этапах чемпионата Европы или специальных этапах FIA, не "сгорал" лучший результат.
Шведский пилот Бьорн Вальдегорд набрал больше очков, чем Сандро Мунари, но так как участвовал исключительно в этапах чемпионата мира, то баллы за одну из трёх его побед были сняты. Также итальянец победил вследствие того, что в феврале 1978 на слушаниях FIA были изменены результаты Ралли Южной Африки и изначально победивший Ян Хеттема, выступавший за команду Ford, был дисквалифицирован и победа досталась Мунари.
Один из этапов турнира выиграла пилот-женщина Мишель Мутон, гонку RACE Rallye de Espaa, являвшуюся также одним из раундов чемпионата Европы по ралли.
Достижения и статистика- Победы и подиумы в сезоне
- Спецучастки
Выигранные СУ (8+)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+)
|
Ссылки
|
|