Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2025 года — тринадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO).
Содержание
Календарь
Календарь был представлен 14 июня 2024 года[1].
Этап
|
Гонка
|
Трасса
|
Месторасположение
|
Дата
|
|
Пролог
|
Лусаил
|
Лусаил, Лусаил, Катар
|
21/22 февраля
|
1
|
1812 км Катара[англ.]
|
28 февраля
|
2
|
6 часов Имолы[англ.]
|
Автодром Энцо и Дино Феррари
|
Имола, Эмилия-Романья, Италия
|
20 апреля
|
3
|
6 часов Спа
|
Спа-Франкоршам
|
Ставло, Бельгия
|
10 мая
|
4
|
24 часа Ле-Мана
|
Ле-Ман
|
Ле-Ман, Франция
|
14–15 июня
|
5
|
6 часов Сан-Паулу[англ.]
|
Интерлагос
|
Сан-Паулу, Бразилия
|
13 июля
|
6
|
Ле-Ман одинокой звезды[англ.]
|
Трасса Америк
|
Остин, Техас, США
|
7 сентября
|
7
|
6 часов Фудзи[англ.]
|
Фудзи Спидвей
|
Ояма, Сидзуока, Япония
|
28 сентября
|
8
|
8 часов Бахрейна[англ.]
|
Международный автодром Бахрейна
|
Сахир, Бахрейн
|
8 ноября
|
Источник:[1]
|
Команды и гонщики
Hypercar
Все команды в классе Hypercar используют шины, поставляемые Michelin[2].
Команда
|
Автомобиль
|
Двигатель
|
|
№
|
Гонщики
|
Этапы
|
Aston Martin THOR Team[англ.]
|
Aston Martin Valkyrie
|
Aston Martin RA[англ.] 6.5 L V12
|
|
007
|
Том Гэмбл[англ.]
|
1—
|
Гарри Тинкнелл[англ.]
|
1—
|
Росс Ганн[англ.]
|
1, 4
|
009
|
Алекс Риберас[англ.]
|
1—
|
Марко Соренсен
|
1—
|
Роман де Анджелис[англ.]
|
1, 4
|
Porsche Penske Motorsport
|
Porsche 963
|
Porsche 9RD[англ.] 4.6 L Turbo V8
|
HY
|
5
|
Жюльен Андлауэр[англ.]
|
1—
|
Микаэль Кристенсен[англ.]
|
1—
|
Матьё Жамине[англ.]
|
1—2, 4, 6
|
Нико Мюллер
|
3
|
6
|
Лауренс Вантор
|
1
|
Кевин Эстре[англ.]
|
1—
|
Мэтт Кэмпбелл[англ.]
|
1—2, 4, 6
|
Паскаль Верляйн
|
3
|
Proton Competition[англ.]
|
99
|
Нил Яни
|
1—
|
Нико Пино[англ.]
|
1—
|
Николас Варроне[англ.]
|
1—
|
Toyota Gazoo Racing
|
Toyota GR010 Hybrid
|
Toyota 3.5 L Turbo V6
|
HY
|
7
|
Камуи Кобаяси
|
1—
|
Ник де Врис
|
1—
|
Майк Конвей
|
1—5
|
Хосе Мария Лопес
|
6
|
8
|
Себастьен Буэми
|
1—4
|
Брендон Хартли
|
1—
|
Рё Хиракава
|
1—
|
Cadillac Hertz Team Jota[англ.]
|
Cadillac V-Series.R?!
|
Cadillac LMC55R 5.5 L V8
|
HY
|
12
|
Алекс Линн
|
1—
|
Норман Нато[англ.]
|
1—
|
Уилл Стивенс
|
1—
|
38
|
Эрл Бамбер[англ.]
|
1—
|
Себастьен Бурде
|
1—
|
Дженсон Баттон
|
1—
|
BMW M Team WRT[англ.]
|
BMW M Hybrid V8
|
BMW P66/3[англ.] 4.0 L Turbo V8
|
HY
|
15
|
Кевин Магнуссен
|
1—
|
Раффаэле Марчелло[англ.]
|
1—
|
Дрис Вантор[англ.]
|
1—2, 4—
|
20
|
Рене Раст
|
1—
|
Робин Фряйнс
|
1—4, 6
|
Шелдон ван дер Линде
|
1—2, 4—
|
Марко Виттман
|
5
|
Alpine Endurance Team[англ.]
|
Alpine A424
|
Alpine V634[англ.] 3.4 L Turbo V6
|
HY
|
35
|
Поль-Лу Шатен[англ.]
|
1—
|
Фердинанд Габсбург
|
1—
|
Шарль Милези[англ.]
|
1—
|
36
|
Жюль Гунон[англ.]
|
1—
|
Фредерик Маковецки[англ.]
|
1—
|
Мик Шумахер
|
1—
|
Ferrari AF Corse
|
Ferrari 499P
|
Ferrari F163[англ.] 3.0 L Turbo V6
|
HY
|
50
|
Антонио Фуоко[англ.]
|
1—
|
Мигель Молина[англ.]
|
1—
|
Никлас Нильсен[англ.]
|
1—
|
51
|
Джеймс Каладо
|
1—
|
Антонио Джовинацци
|
1—
|
Алессандро Пьер Гвиди
|
1—
|
AF Corse
|
83
|
Фил Хэнсон[англ.]
|
1—
|
Роберт Кубица
|
1—
|
Ифэй Е[англ.]
|
1—
|
Peugeot TotalEnergies
|
Peugeot 9X8?!
|
Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6
|
HY
|
93
|
Миккель Йенсен[англ.]
|
1—
|
Пол ди Реста
|
1—
|
Жан-Эрик Вернь
|
1—4, 6
|
94
|
Лоик Дюваль
|
1—
|
Мальте Якобсен[англ.]
|
1—
|
Стоффель Вандорн
|
1—4, 6
|
Основной источник:[3]
|
LMGT3
Все команды в классе LMGT3 используют шины, поставляемые Goodyear[4].
Результаты
Индивидуальный зачёт- Система начисления очков
Длительность
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
Поул
|
6 часов
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
8–10 часов
|
38
|
27
|
23
|
18
|
15
|
12
|
9
|
6
|
3
|
2
|
1
|
24 часа
|
50
|
36
|
30
|
24
|
20
|
16
|
12
|
8
|
4
|
2
|
1
|
|
Легенда к таблице
|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
|
Зачёт производителей
Место
|
Производитель
|
КАТ
|
ИМО
|
СПА
|
ЛМН
|
САП
|
США
|
ФУД
|
БАХ
|
Очки
|
1
|
Ferrari
|
1
|
1
|
1
|
2
|
9
|
2
|
|
|
203
|
2
|
13
|
2
|
ДСК
|
10
|
5
|
|
|
2
|
Porsche
|
9
|
7
|
9
|
1
|
3
|
1
|
|
|
138
|
10
|
10
|
12
|
5
|
4
|
9
|
|
|
3
|
Cadillac
|
7
|
9
|
5
|
3
|
1
|
6
|
|
|
134
|
14
|
14
|
6
|
6
|
2
|
7
|
|
|
4
|
Toyota
|
4
|
4
|
4
|
4
|
12
|
8
|
|
|
99
|
5
|
6
|
7
|
13
|
13
|
12
|
|
|
5
|
BMW
|
3
|
2
|
10
|
15
|
5
|
11
|
|
|
74
|
6
|
5
|
Сход
|
16
|
15
|
НКЛ
|
|
|
6
|
Alpine
|
12
|
3
|
3
|
7
|
8
|
10
|
|
|
59
|
13
|
12
|
8
|
8
|
16
|
13
|
|
|
7
|
Peugeot
|
8
|
8
|
11
|
9
|
6
|
3
|
|
|
55
|
11
|
11
|
Сход
|
14
|
7
|
4
|
|
|
8
|
Aston Martin
|
15
|
15
|
13
|
10
|
11
|
Сход
|
|
|
2
|
Сход
|
16
|
14
|
12
|
14
|
Сход
|
|
|
Командный зачёт
Примечания
- 1 2 Mike Pryson. WEC Schedule Revealed, Endurance Racing Returning To COTA In 2025 (англ.). Autoweek (14 июня 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- Valentin Glo. Michelin extends its commitment to Hypercar until 2029 (англ.). Auto Hebdo (12 декабря 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- 1 2 Jamie Klein. 36 Cars Feature on Provisional 2025 Entry List (англ.). Sportscar365.com (22 ноября 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- Daniel Lloyd. Goodyear Selected as Tire Supplier for New LMGT3 Class (англ.). Sportscar365.com (6 апреля 2023). Дата обращения: 2 января 2025.
|
|