Меню
Главная
Случайная статья
Настройки
|
Андреас Миккельсен (норв. Andreas Mikkelsen; род. 22 июня 1989 года) — норвежский раллийный автогонщик, участник чемпионата мира по ралли. Трижды бронзовый призёр по итогам сезона (в 2014-2016 годах). Первый норвежский чемпион Европы по ралли.
В настоящий момент выступает в категории WRC-2. В 2021 году Миккельсен завоевал чемпионские титулы одновременно в категории WRC-2 чемпионата мира и на чемпионате Европы. В 2023 году завоевал второй титул в категории WRC-2. Также он двукратный чемпион Intercontinental Rally Challenge (2011, 2012).
Содержание
Карьера
Норвежец имеет немалый опыт выступления в целом ряде видов спорта, помимо автомобильного. Он выступал в слаломе и гигантском слаломе, в 12-летнем возрасте входил в состав норвежской национальной юниорской команды по горным лыжам. В 2003 и 2004 году выступал в мотокроссе, также представляя молодёжную сборную страны.
Переехав в Великобританию, в 17-летнем возрасте Миккельсен получил водительское удостоверение, вслед за чем начал делать свои первые шаги в автоспортивной карьере. Он первенствовал в ралли Quinton Stages 2006 года, став самым молодым победителем в истории британского ралли. В том же году он одержал ещё ряд побед на этапах ралли Соединённого Королевства, а также на ралли Сааремаа в Эстонии.
Миккельсен дебютировал в WRC на ралли Уэльса-2006 за рулём Ford Focus RS WRC. Завершить этап ему не удалось: он сошёл с дистанции на 14-м спецучастке. В сезоне 2007 года он принял участие в восьми этапах, где лучшим результатом для него стало девятое место в Ирландии. В 2008 году опытный Маркус Гронхольм проводил инструктаж Миккельсона по совершенствованию его навыков пилотирования. В тот же год на Ралли Швеции молодой пилот добился лучшего на тот момент результата в карьере WRC, финишировав на пятом месте. В 2009 году Миккельсен был вовлечён в трагический инцидент, когда на ралли Ларвика он за рулём Subaru Impreza зацепил обочину и, вылетев с трассы, сбил 10-летнюю девочку, которая скончалась на месте
[1].
В 2010 году норвежец на Ford Fiesta S2000 принял участие в ряде этапов Intercontinental Rally Challenge, завоевав второе место в Шотландии. В сезоне-2011 IRC он выступал за команду Skoda UK Motorsport. Несмотря на относительно неудачный старт сезона, по его итогам он на 1,5 очка смог опередить своего главного конкурента в борьбе за титул Яна Копецки[англ.], став самым молодым чемпионом IRC[2]. В 2012 году он продолжил свои выступления в Skoda UK. Ряд побед и подиумов позволили ему завоевать второй титул подряд.
В 2013 году Миккельсен выступал в WRC за команду Volkswagen Motorsport II[англ.]. Хотя за сезон пилот ни разу не поднимался на подиум, ему удалось одержать победу на ряде спецучастков. Удачно для него сложился сезон-2014 года: пять подиумов и ряд финишей в очковой зоне позволили ему занять третью строчку личного зачёта
[3].
На протяжении сезона 2015 Миккельсен держался в тройке лидеров, начав с трёх подряд третьих мест в Монако, Швеции и Мексике. На ралли Аргентины он сошёл, а затем вновь стал третьим на ралли Португалии. На ралли Каталонии Миккельсен одержал свою первую победу в карьере[4].
Победы в чемпионате мира
Результаты выступлений
Чемпионат мира
С 2006 по 2011 года принимал участие в отдельных этапах, но набрал только одно очко.
* Сезон продолжается.
IRC
| Год
|
Команда
|
Автомобиль
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
Место
|
Очки
|
| 2009
|
Andreas Mikkelsen
|
Opel Corsa S2000
|
|
|
|
|
|
|
|
ЧЕХ
33
|
|
|
|
|
|
–
|
0
|
| 2010
|
Andreas Mikkelsen
|
Ford Fiesta S2000
|
|
|
|
|
ИТА
Сход
|
БЕЛ
5
|
АЗО
4
|
|
ЧЕХ
5
|
САН
Сход
|
ШОТ
2
|
КИП
Сход
|
|
7
|
21
|
| 2011
|
koda UK
|
koda Fabia S2000
|
МОН
Сход
|
КАО
6
|
ФРА
6
|
РОС
4
|
БЕЛ
Сход
|
АЗО
2
|
ЧЕХ
5
|
МЕЧ
Сход
|
САН
2
|
ШОТ
1
|
КИП
1
|
|
|
1
|
153.5
|
| 2012
|
koda UK
|
koda Fabia S2000
|
АЗО
1
|
КАО
2
|
ИРЛ
2
|
ФРА
5
|
ТАР
2
|
БЕЛ
Сход
|
САМ
2
|
РУМ
1
|
ЧЕХ
8
|
|
|
|
КИП
2
|
1
|
150
|
SWRC (WRC-2)
| Год
|
Команда
|
Автомобиль
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Место
|
Очки
|
| 2010
|
Czech Ford National Team
|
koda Fabia S2000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЕЛ
1
|
|
|
11
|
25
|
| 2017
|
koda Motorsport
|
koda Fabia R5
|
МОН
1
|
|
|
ФРА
1
|
|
ПОР
Сход
|
|
|
|
|
|
|
9
|
50
|
| 2021
|
Toksport WRT
|
koda Fabia R5 Evo
|
МОН
1
|
АРК
2
|
ХОР
5
|
ПОР
|
ИТА
Сход
|
КЕН
|
ЭСТ
1
|
БЕЛ
|
ГРЕ
1
|
ФИН
|
ИСП
|
МНЦ
2
|
1
|
149
|
| 2022
|
Toksport WRT
|
koda Fabia Rally2 evo
|
МОН
1
|
ШВЕ
1
|
|
ПОР
Сход
|
ИТА
Сход
|
|
ЭСТ
1
|
|
БЕЛ
2
|
ГРЕ
7
|
|
|
2
|
109
|
| 2023
|
Toksport WRT 3
|
koda Fabia RS Rally2
|
|
|
|
ПОР
3
|
ИТА
1
|
|
ЭСТ
1
|
ФИН
4
|
ГРЕ
1
|
|
ЕВР
13
|
ЯПО
1
|
1
|
137
|
WRC-3
| Год
|
Команда
|
Автомобиль
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
Место
|
Очки
|
| 2020
|
Andreas Mikkelsen
|
koda Fabia R5 Evo
|
МОН
|
ШВЕ
|
МЕК
|
ЭСТ
|
ТУР
|
ИТА
|
МНЦ
1
|
8
|
25
|
ERC
| Год
|
Команда
|
Автомобиль
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
Место
|
Очки
|
| 2020
|
Topp-Cars Rally Team
|
koda Fabia R5 Evo
|
ИТА
|
ЛАТ
|
ПОР
|
ВЕН
1
|
ИСП
6
|
|
|
|
5
|
52
|
| 2021
|
Toksport WRT
|
koda Fabia Rally2 Evo
|
ПОЛ
2
|
ЛАТ
5
|
ИТА
8
|
ЧЕХ
2
|
ПОР1
1
|
ПОР2
1
|
ВЕН
8
|
ИСП
|
1
|
191
|
* Сезон продолжается.
Примечания
- Раллийная трагедия. Газета.Ru. 13 сентября 2009. Дата обращения: 23 января 2015.
{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка)
-
-
-
Ссылки
|
|
.svg){kind=link}