Меню Главная Случайная статья Настройки Номера гонщиков чемпионата мира Формулы-1 Материал из https://ru.wikipedia.org Содержание 1 Постоянные номера гонщиков 2 Список гонщиков, использовавших номер 1 (с 2014 года) 3 Временные номера 3.1 Пятничные гонщики 3.2 Временные гонщики, заменяющие основных гонщиков по ходу сезона 4 Номера, выведенные из использования 5 Нумерация гоночных болидов в 1996—2013 годах 6 Нумерация гоночных болидов в 1973—1995 годах 7 Примечания Постоянные номера гонщиков Начиная с 2014 года, гонщики Формулы-1 выступают под своим персональным номером, закреплённым за ними на всю карьеру. Гонщик может выбрать любой из свободных номеров между 2 и 99. Под номером 1 имеет право выступать только чемпион мира предыдущего сезона, при этом он также имеет право отказаться от этого и выступать под своим постоянным номером. Номер может быть заново выбран другим гонщиком только через два полных сезона после того, как его предыдущий хозяин завершил карьеру в Формуле-1, за исключением случаев, когда номер изымается из употребления (например, номер 17 навечно закреплён за Жюлем Бьянки). Список постоянных номеров гонщиков, начиная с 2014 года Номер Гонщик Период Номер Гонщик Период Номер Гонщик Период 1 Зарезервирован за чемпионом мира 34 67 2 Стоффель Вандорн 2017—2018 35 Сергей Сироткин 2018 68 Логан Сарджент 2023—2024 Доступен для выбора 3 Даниэль Риккардо 2014—2024 36 69 4 Макс Чилтон 2014 37 70 Ландо Норрис 2019— 5 Себастьян Феттель 2015—2022 38 71 Габриэль Бортолето 2025— 6 Нико Росберг 2014—2016 39 72 Николас Латифи 2020—2022 Исаак Хаджар 2025— 7 Кими Райкконен 2014—2021 40 73 Джек Дуэн 2025— 8 Ромен Грожан 2014—2020 41 74 Доступен для выбора 9 Маркус Эрикссон 2014—2018 42 75 Никита Мазепин 2021 Доступен для выбора 10 Камуи Кобаяси 2014 43 Франко Колапинто 2024— 76 Пьер Гасли 2017— 11 Серхио Перес 2014—2024 44 Льюис Хэмилтон 2014— 77 Валттери Боттас 2014—2024 12 Фелипе Наср 2015—2016 45 78 Андреа Кими Антонелли 2025— 13 Пастор Мальдонадо 2014—2015 46 79 Доступен для выбора 14 Фернандо Алонсо 2014—2018, 2021— 47 Мик Шумахер 2021—2022 80 Доступен для выбора 15 48 81 Оскар Пиастри 2023— 16 Шарль Леклер 2018— 49 82 17 Жюль Бьянки 2014 50 83 Изъят из использования 18 Лэнс Стролл 2017— 51 84 19 Фелипе Масса 2014—2017 52 85 Доступен для выбора 20 Кевин Магнуссен 2014—2020, 2022—2024 53 Александр Росси 2015 86 Доступен для выбора 21 Эстебан Гутьеррес 2014, 2016 54 87 Оливер Берман 2025— Ник де Врис 2023 22 Дженсон Баттон 2014—2017 55 Карлос Сайнс-мл. 2015— 88 Рио Харьянто 2016 Юки Цунода 2021— Роберт Кубица 2019, 2021 Доступен для выбора 23 Александр Албон 2019—2020, 2022— 56 89 24 Чжоу Гуаньюй 2022—2024 57 90 25 Жан-Эрик Вернь 2014 58 91 Доступен для выбора 26 Даниил Квят 2014—2017, 2019—2020 59 92 Доступен для выбора 27 Нико Хюлькенберг 2014—2020, 2022— 60 93 28 Уилл Стивенс 2015 61 94 Паскаль Верляйн 2016—2017 Брендон Хартли 2017—2018 Доступен для выбора Доступен для выбора 29 62 95 30 Джолион Палмер 2016—2017 63 Джордж Расселл 2019— 96 Лиам Лоусон 2024— 31 Эстебан Окон 2016—2018, 2020— 64 97 32 65 98 Роберто Мери 2015 Доступен для выбора 33 Макс Ферстаппен 2015—2021 66 99 Адриан Сутиль 2014 Антонио Джовинацци 2019—2021 (сохраняется за гонщиком) Доступен для выбора Таблица не учитывает номера, использованные гонщиками во время пятничных тестовых заездов. Список гонщиков, использовавших номер 1 (с 2014 года) Под номером 1 имеет право выступать только чемпион мира предыдущего сезона, что делали Себастьян Феттель и Макс Ферстапен. Однако с 2014 года чемпион также имеет право выступать и под своим постоянным номером, и этим правом пользовался Льюис Хэмилтон, который, начиная с 2014 года, всегда выступал под своим постоянным номером 44. Период Гонщик Команда 2014 Себастьян Феттель Red Bull Racing 2022—2025 Макс Ферстаппен Red Bull Racing Временные номера Пятничные гонщики Гонщики, тестирующие машины по пятницам в рамках гоночного уик-энда, получают временные номера из числа свободных. Как правило, это номера в диапазоне 30—49. Временные гонщики, заменяющие основных гонщиков по ходу сезона В случае, если гонщик временно заменяет другого пилота в соревнованиях и при этом не был заявлен как основной гонщик команды, он также стартует под номером, выданным ему только на этот конкретный этап. В дальнейшем, если он получает место постоянного гонщика, то имеет право выбрать любой номер по своему желанию. Так, Уилл Стивенс, проехавший одну гонку под номером 46, в качестве постоянного номера выбрал 28; Стоффель Вандорн, заменявший под номером 47 Фернандо Алонсо, впоследствии выбрал номер 2; а Брендон Хартли, дебютировавший под номером 39, уже на следующей гонке в составе той же команды выступал под номером 28, после того как был заявлен основным гонщиком. Оливер Берман стал первым гонщиком, который использовал два непостоянных номера по ходу одного сезона, заменяя Сайнса в Феррари и Магнуссена в Хаасе. Также Оливер стал первым (с 2014, когда была введена система постоянных номеров) пилотом, который принимал участие непосредственно в гонках, используя 3 разных номера (38, 50, 87). Список номеров для временно заменяющих гонщиков Временный номер Гонщик Команда Гран-при ПН[1] 36 Антонио Джовинацци Sauber 2017 (Австралия, Китай) 99 38 Оливер Берман Ferrari 2024 (Саудовская Аравия) 87 39 Брендон Хартли Toro Rosso 2017 (США) 28 40 Пол ди Реста Williams 2017 (Венгрия) — Лиам Лоусон AlphaTauri 2023 (Нидерланды, Италия, Сингапур, Япония, Катар) 30 42 Александр Росси Marussia 2014 (Бельгия, Россия)[2] 53 45 Андре Лоттерер Caterham 2014 (Бельгия) — Ник де Врис Williams 2022 (Италия) 21 46 Уилл Стивенс Caterham 2014 (Абу-Даби) 28 47 Стоффель Вандорн McLaren 2016 (Бахрейн) 2 50 Оливер Берман Haas 2024 (Азербайджан, Сан-Паулу) 87 51 Пьетро Фиттипальди Haas 2020 (Сахир, Абу-Даби) — 61 Джек Дуэн Alpine 2024 (Абу-Даби) 7 89 Джек Эйткен Williams 2020 (Сахир) — Номера, выведенные из использования Номер 17 не может быть выбран, так как был навечно закреплён за Жюлем Бьянки после его гибели. Нумерация гоночных болидов в 1996—2013 годах Начиная с 1996 года и вплоть до 2013 года включительно, номера распределялись по результатам кубка конструкторов прошлого сезона — кроме номеров 1 и 2, которые доставались, соответственно, гонщику, ставшему чемпионом, и его напарнику, вне зависимости от того, какое место заняла их команда. Номер 13 не использовался. Таким образом, команда, занявшая в чемпионате седьмое место (или шестое, если чемпион ушёл в более слабую команду), получала номера не 13 и 14, а 14 и 15, следующая команда — 16 и 17, и так далее. Если действующий чемпион не выходил на старт нового сезона, команде-чемпиону присуждались бы номера 0 и 2. Однако в указанный период таких случаев не было. Номер 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Номер 1 Ferrari Arrows Williams McLaren Ferrari Renault McLaren Ferrari McLaren Red Bull 1 2 2 3 Benetton Williams Ferrari Ferrari McLaren Williams BAR McLaren Renault BMW Sauber Ferrari Mercedes McLaren Ferrari 3 4 4 5 Williams Ferrari Benetton Williams Jordan Williams McLaren Renault Ferrari Renault BMW Sauber Red Bull Ferrari McLaren 5 6 6 7 McLaren Benetton McLaren Jordan Jaguar Benetton Sauber Renault Williams Toyota Honda Williams Renault Ferrari Mercedes Lotus Racing 7 8 8 9 Ligier McLaren Jordan Benetton Williams BAR Jordan Sauber BAR McLaren Williams BMW Sauber Red Bull Toyota Williams Renault Lotus Racing Mercedes 9 10 10 11 Jordan Prost Sauber Benetton Jordan BAR Jordan Sauber Honda Toyota Toro Rosso Renault Williams Force India Sauber 11 12 12 13 — 13 14 Sauber Prost Sauber Arrows Prost Arrows Renault Jaguar Red Bull Toro Rosso Red Bull Force India Sauber Force India 14 15 15 16 Footwork (Arrows) Sauber Arrows Stewart Sauber Jaguar BAR Toyota BMW Sauber Williams Honda Williams Toro Rosso Sauber Toro Rosso Williams 16 17 17 18 Tyrrell Stewart Prost Arrows Jaguar — Minardi Jordan Midland Toro Rosso Super Aguri — Team Lotus Toro Rosso Williams Toro Rosso 18 19 19 20 Minardi Tyrrell Minardi Arrows Toyota Minardi Toro Rosso Spyker Force India HRT Team Lotus Caterham 20 21 21 22 Forti Stewart Minardi BAR Prost Minardi — Super Aguri McLaren Brawn BMW Sauber HRT Marussia 22 23 23 24 — Lola — Toyota — Virgin Marussia — 24 25 25 Нумерация гоночных болидов в 1973—1995 годах До 1973 года номера машинам присуждались на каждом этапе отдельно, организаторами этапа. Начиная с Гран-при Бельгии 1973 года, машины получили постоянные номера, с которыми ездили весь оставшийся сезон. В сезоне 1974 года постоянные участники Гран-при получили номера в соответствии с результатами кубка конструкторов предыдущего года. В дальнейшем перед каждым сезоном происходил «обмен номерами» между командой, в которой был новый чемпион, и командой, ранее державшей номера 1 и 2. Остальные команды, как правило, сохраняли свои номера. Так, «Тиррелл» в течение 22 сезонов владел номерами 3 и 4. Номера команды, прекратившей выступления, могли быть отданы другой команде: например, в сезоне 1989 года команда «Эрроуз» отказалась от своих старых номеров 17 и 18 и взяла номера 9 и 10, оставшиеся от ушедшей команды «Цакспид». Если действующий чемпион не выходил на старт нового сезона, чемпионской команде могли дать номера 0 и 2. Так, в сезоне 1992 года чемпионом стал Найджел Мэнселл, выступавший за команду «Уильямс». После этой победы Мэнселл принял решение покинуть Формулу-1 и перейти в американскую серию «Индикар». А поскольку номер 2 остался за командой «Уильямс», то тест-пилоту (Деймону Хиллу), который должен был заменить чемпиона мира, достался номер 0. Ситуация повторилась и в следующем году, когда чемпионом мира стал француз Ален Прост, выступавший в том же «Уильямсе» (под номером 2), и покинувший Формулу-1 по окончании сезона. Из-за этого Хиллу пришлось провести и весь следующий сезон с номером 0. С другой стороны, Джеки Стюарт, чемпион 1973 года — самого первого года, использовавшего новую систему нумерации автомобилей, — также ушёл из чемпионата будучи действующим чемпионом. Но в сезоне 1974 года номера 0 не было, а под номером 1 выступал Ронни Петерсон из команды «Лотус», взявшей кубок конструкторов в 1973 году. Ещё одно разовое выступление не чемпиона с номером 1 было на Гран-при Европы 1985 года, где Джон Уотсон временно заменял чемпиона мира предыдущего года Ники Лауду. (В скобках) — незаводские команды. Без учёта разовых выступлений отдельных машин: Номер 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Номер 0 — Williams — 0 1 Lotus McLaren Ferrari McLaren Brabham Lotus Ferrari Williams Brabham Williams Brabham McLaren Lotus McLaren Ferrari McLaren — Benetton 1 2 Williams 2 3 Tyrrell 3 4 4 5 McLaren Lotus Brabham Brabham Williams Brabham Williams Benetton Williams 5 6 6 7 Brabham McLaren Brabham — Brabham McLaren 7 8 8 9 March ATS ATS ATS ATS RAM — Zakspeed Arrows Footwork 9 10 — — 10 11 Ferrari McLaren Ferrari Lotus McLaren Lotus Simtek 11 12 12 13 — 13 14 BRM BRM Fittipaldi Ensign — ATS — Zakspeed AGS Osella Fondmetal Fondmetal Jordan 14 15 — Renault Renault Lola — Lola March Leyton Racing 15 16 Shadow March March — Pacific 16 17 Shadow March RAM Arrows Osella AGS 17 18 Surtees — 18 19 — (March) — Toleman Benetton Larousse 19 20 ISO-Marlboro Williams Williams / Wolf Wolf Wolf Wolf Fittipaldi Fittipaldi — 20 21 Ensign — — — Spirit Osella Osella Dallara Lola — Forti 21 22 Ensign Embassy Ensign Ensign Ensign Alfa Romeo Rial 22 23 — Theodore — Minardi 23 24 Hesketh Merzario — Osella 24 25 — Rebaque Ligier 25 26 Lola — Ligier 26 27 — Williams Williams Ferrari McLaren Ferrari 27 28 — 28 29 — Arrows — Minardi Zakspeed Lola Larousse Sauber 29 30 — Zakspeed — 30 31 — — — — — — — — — — — — AGS — Coloni Coloni Coloni — — Simtek — 31 32 — — — — — — — — — — — — — Coloni Eurobrun — Jordan — — 32 33 — — — — — — — — — — — Lola — — Eurobrun Eurobrun — Pacific — 33 34 — — — — — — — — — — — — — — — Zakspeed Lamborghini Andrea Moda — — 34 35 — — — — — — — — — — — — — — — Onyx — — — 35 36 — — — — — — — — — — — — — — Dallara Onyx — — — — — 36 37 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 37 38 — — — — — — — — — — — — — — — Rial — — — — — — 38 39 — — — — — — — — — — — — — — — Life — — — — — 39 40 — — — — — — — — — — — — — — — AGS — — — — — — 40 41 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 41 Примечания ПН — постоянный номер. В столбце указаны номера, которые гонщики выбрали позже для постоянных выступлений. Если гонщик никогда не выступал на постоянной основе (либо выступал до 2014 года, как Пол ди Реста), в строке стоит прочерк. Росси заявлен на этапы в России и Бельгии, но участие в гонках не принял.